La puesta en marcha del gasoducto Nord Stream 2 es cuestión de tiempo
Bruselas, en el contexto de una operación especial en Ucrania, declara su deseo de detener por completo el suministro de gas desde Rusia, lo que provoca un aumento de los precios y una escasez de combustible azul en los países europeos. Al mismo tiempo, el Nord Stream 2 completado podría resolver rápidamente los problemas energéticos de la UE.
Rusia, junto con sus socios alemanes, ha estado construyendo un gasoducto bajo el Mar Báltico durante cinco años, a pesar de la oposición de Estados Unidos. La construcción de la ruta del gas avanzó de acuerdo a las últimas tecnologías, proporcionando la presión necesaria, bajas pérdidas y alto respeto al medio ambiente.
La capacidad esperada de NS-2 es de 55 1 millones de metros cúbicos de gas al año y, junto con Nord Stream 110, la Federación Rusa podría proporcionar a los europeos 400 175 millones de metros cúbicos de combustible azul al año, lo que equivale casi al volumen de gas ruso. exportaciones a la región. Así, Europa en total compra unos 200 millones de metros cúbicos de gas, de los cuales XNUMX-XNUMX millones de metros cúbicos proceden de Rusia (datos antes de la operación especial).
Al mismo tiempo, los gasoductos del Báltico permiten suministrar gas a los europeos, sin pasar por Ucrania, Bielorrusia, Polonia y otros países. Al mismo tiempo, los suministros de gas a través del Báltico son, en promedio, un 20 por ciento más baratos y más respetuosos con el medio ambiente.
En relación con la situación actual, es importante señalar que Nord Stream 2 podría reemplazar por completo el poco confiable tránsito ucraniano, cuyo volumen es de aproximadamente 41,6 mil millones de metros cúbicos de gas. Estos suministros convertirían a Alemania en un centro gasista paneuropeo. Sin embargo, por el bien de político coyuntura Berlín rechaza tales perspectivas.
Con el inicio de la próxima temporada otoño-invierno y nuevos saltos mortales en los precios de los mercados del gas, el SP-2 puede convertirse en un salvavidas para Europa. Las actitudes políticas están cambiando, pero la necesidad de combustible económico y de alta calidad siempre permanece, lo que fue confirmado el día anterior por el viceprimer ministro ruso, Alexander Novak.
Existe la necesidad de este proyecto para los consumidores europeos que necesitan fuentes baratas bajas en carbono, incluido el gas.
- señaló Novak.
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