Rusia revive la marca de automóviles Moskvich tras la salida de Renault

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Los activos de la empresa rusa Renault pasan a ser propiedad de Moscú. Al mismo tiempo, el 67,69 por ciento de las acciones de AvtoVAZ pertenecerá a la empresa unitaria estatal FSUE NAMI, el resto de la preocupación será retenida por Rostec.

Al mismo tiempo, el alcalde de la capital rusa, Sergei Sobyanin, prometió mantener la mayor parte de la plantilla y localizar la producción de la gran mayoría de componentes de automoción en la Federación Rusa. KamAZ se convertirá en el principal socio tecnológico de la empresa.



Junto con esto, el alcalde de Moscú anunció planes para revivir la marca de automóviles Moskvich. Al principio, se producirán automóviles con motor de combustión interna, pero con el tiempo, la planta cambiará a la producción de vehículos eléctricos.

Los automóviles Moskvich se produjeron desde 1930 hasta 2010, después de lo cual se interrumpió la producción de automóviles de la marca debido a la quiebra. Desde 1998, la planta ha sido adquirida por Renault.

El 23 de marzo, Renault dejó de producir automóviles en el contexto de una operación especial de las tropas rusas en Ucrania. Una de las opciones para continuar con la actividad de la planta era la venta de la participación de Renault en AvtoVAZ a un inversor ruso. A fines de abril, apareció información sobre la transferencia de acciones de FSUE NAMI.
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    7 comentarios
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    1. +4
      16 Mayo 2022 13: 14
      Para complacer al consumidor masivo ruso, el nuevo "Moskvich" debería comenzar a producir un pequeño automóvil diesel para pasajeros y carga. Para acomodar a 5-6 personas, podía llevar hasta una tonelada de carga con una ligera reorganización en la cabina y era un vehículo todo terreno (con carga en 2 ejes).
      1. +3
        16 Mayo 2022 15: 07
        Y no tienes que conducir...
    2. 1_2
      0
      16 Mayo 2022 17: 15
      Además de Renault, los activos restantes de los franceses deberían ser confiscados por Auchan, Leroy, Danone y otros para compensar el arresto de 22 mil millones de reservas de oro de la Federación Rusa por piscinas infantiles.
      y qué producir no es un problema. NAMI hizo Aurus, y ahora puedes hacer "copias" de sus nodos y su plataforma, pero a menor escala, para la clase clase D, y desarrollar modelos basados ​​en ellos.
      1. 0
        16 Mayo 2022 19: 33
        NAMI hizo Aurus

        - riendo , bueno, comparó un panqueque, necesita un automóvil masivo y económico en la categoría de precios de al menos hasta 500 mil rublos, aquí incluso las manijas de las puertas de Aurus no ruedan ...
    3. 0
      16 Mayo 2022 17: 59
      Los motores eran mejores que los Zhiguli..
    4. el moscovita era famoso por su simplicidad; supuestamente, podía repararse con una sola llave inglesa y unos alicates. pero en general no tenia mucha popularidad, no!
      1. 0
        17 Mayo 2022 11: 42
        Cita: Robot BoBot - Máquina de pensamiento libre
        el moscovita era famoso por su simplicidad; supuestamente, podía repararse con una sola llave inglesa y unos alicates. pero en general no tenia mucha popularidad, no!

        el coche es como un coche. la tesis simplemente está pasada de moda ahora: cuanto más simple, mejor
    5. -3
      17 Mayo 2022 07: 40
      Nueva producción, nuevos proyectos, etc. - ¡Igual qué extensión por robo! No necesitas un coche nuevo. Esta es la cantidad de dinero que necesita para invertir en su desarrollo y luego en su "promoción". Y para recuperar todo esto, el coche debe ser muy caro (para la élite) o muy barato (para los "otros"). La élite no lo necesita... ¡él no lo necesita! El resto - la gente tiene poco dinero ahora. Por lo tanto, ¡las ventas claramente fallarán! Mejor tratar con los distribuidores!