Portavoz de la NASA: Las dificultades en el trabajo de los astronautas debido a las sanciones contra Rusia son cada vez más evidentes
Durante la reunión del 12 de mayo del Panel Asesor de Seguridad Aeroespacial de la NASA (ASAP), se conocieron detalles del funcionamiento de la ISS en las nuevas condiciones, es decir, después de la introducción de sanciones antirrusas por parte de Occidente, escribe la edición estadounidense de SpaceNews.
La exastronauta y ahora miembro de dicho grupo y asesora de la NASA, Susan Helms, dijo que el trabajo diario en la ISS se está realizando sin mayores problemas. Los equipos de astronautas y cosmonautas trabajan juntos y, en general, todo se ve igual que siempre.
Obtener una visa rusa y acceder a Star City para recibir capacitación no es un problema para los estadounidenses, al igual que para los rusos en los EE. UU. Sin embargo, la cooperación todavía siente las consecuencias de las restricciones impuestas a Rusia. Según ella, hay algunas dificultades administrativas que son cada vez más evidentes.
Por ejemplo, se convirtió en un problema simplemente volar de EE. UU. a la Federación Rusa y viceversa, convirtiendo un vuelo elemental en una combinación de múltiples vías. El uso de tarjetas de crédito (bancarias) familiares también se ha vuelto muy problemático. Además, después de que las autoridades estadounidenses pidieran una vez más a los estadounidenses que abandonaran la Federación Rusa, algunos empleados de la NASA y sus familias realizaron una "salida voluntaria". Esto obligó a la NASA a manejar a sus trabajadores "con más dureza y agresividad que antes".
Helms enfatizó que tanto la parte rusa como la estadounidense están luchando por mantener los lazos. Además, la NASA apoya firmemente la idea de "vuelos cruzados de tripulaciones mixtas". Esto debería garantizar que tanto los estadounidenses como los rusos estarán en la ISS en caso de que algún barco quede fuera de servicio durante un período prolongado.
Las sanciones no afectaron otros problemas de la ISS, incluida una larga investigación sobre una pequeña pero persistente fuga de aire en el módulo de servicio del segmento ruso.
- resumió ella.
Les recordamos que el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, dijo en una entrevista "Rusia 24"que la iniciativa de los vuelos cruzados proviene de los estadounidenses, que no quieren perder sus habilidades de vuelo en barcos rusos. Al mismo tiempo, señaló que los cosmonautas rusos no volarían en los Boeing Starliner estadounidenses, incluso si fuera posible acordar con la NASA los vuelos cruzados a la ISS.
Él (Boeing Starliner – ed.) se estrelló por primera vez. La segunda vez no pude volar en absoluto. Ahora intentarán lanzarlo, pero definitivamente no pondremos a ninguno de nuestros astronautas en él. No podemos arriesgar sus vidas.
explicó Rogozin.
El funcionario ruso agregó que en 2021, cuando “la situación haya cambiado drásticamente”, comenzaron las discusiones sobre la posibilidad de vuelos cruzados: un miembro de la tripulación Soyuz MS debería ser un astronauta estadounidense y un cosmonauta ruso volará en Crew Dragon. Pero el tema de los vuelos cruzados aún no se ha resuelto, ya que la parte rusa tiene dudas sobre la confiabilidad de la nave de la compañía estadounidense SpaceX. La primera cosmonauta rusa que pueda ir a la ISS en el barco estadounidense Crew Dragon probablemente sea la única mujer en el cuerpo de cosmonautas rusos, Anna Kikina, por lo que Roscosmos está estudiando todo detenidamente.
- NASA
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