Dream Chaser: ¿Los estadounidenses robaron la idea soviética?

El transbordador Dream Chaser reutilizable podría ser una nueva revolución espacial: no solo será reutilizable, sino también económico. Pero eso es en teoría.



Lanzaderas como una premonición

La idea misma de componentes espaciales reutilizables es muy rica: el cohete pesado Falcon 9 de SpaceX lo demuestra. Por desgracia, las naves espaciales reutilizables no tienen suerte. En resumen, el concepto mismo apareció en el momento equivocado y en el lugar equivocado. Tanto el transbordador espacial estadounidense como el Buran soviético no eran naves malas. Simplemente resultaron ser costosos y complicados. El hecho es que ambos dispositivos fueron creados pensando en el uso militar. En teoría, podrían usarse para poner en órbita sistemas de combate láser o para robar satélites enemigos. Nadie contó el dinero para la carrera armamentista durante la Guerra Fría, por lo que la economía estaba en gran parte condicionada.

Al final, los expertos llegaron a la conclusión de que los transbordadores reutilizables no tienen ventajas en el ámbito civil. Su reputación quedó muy dañada, porque incluso las antiguas "Soyuz" eran mucho más baratas. El programa Buran se cerró en los años 90 y el transbordador espacial completó su último lanzamiento en 2011. Sin embargo, según la lógica sólida, tarde o temprano la humanidad tuvo que regresar a naves espaciales reutilizables. Solo se realizarán teniendo en cuenta las nuevas exigencias de economía.


Dream Chaser: barato, reutilizable, alienígena

Dream Chaser es desarrollado por SpaceDev, una división de Sierra Nevada Corporation. Ante nosotros hay un transbordador espacial muy reducido: la nave tiene una masa de once toneladas y su longitud es de nueve metros. Se afirma que el barco transportará hasta 5,5 toneladas a la estación y regresará hasta 2 toneladas a la Tierra. En la versión tripulada, Dream Chaser podrá poner hasta siete personas en órbita: a modo de comparación, solo tres personas pueden caber en la Soyuz.

La nave espacial en sí se convirtió en parte del ambicioso programa de Servicios de Transporte Orbital Comercial de la NASA para abastecer a la ISS. Dream Chaser tenía competidores. En algún momento, los prometedores vehículos parcialmente reutilizables parecían tan seguros que muchos se apresuraron a "enterrar" el barco reutilizable. Pero no estaba ahí. A principios de año, se supo que Sierra Nevada Corporation recibió permiso para lanzar Dream Chaser en la ISS en 2020. Se espera que el dispositivo se lance utilizando el vehículo de lanzamiento Atlas V. En abril de 2018, se informó que Sierra Nevada había ensamblado parte del casco del avión espacial, y desde entonces la compañía solo ha avanzado. Roscosmos sólo puede envidiar el ritmo de los "comerciantes privados". Sin embargo, no hablemos de cosas tristes, intentemos entender mejor de dónde vino el concepto de Dream Chaser.


"Antes que todo fuera ..."

Antes de que los estadounidenses tuvieran tiempo de presentar el concepto de Dream Chaser, comenzaron a discutir activamente el "plagio" en los espacios abiertos de Runet. Dicen que la nave no apareció por sí sola, sino sobre la base del antiguo proyecto HL-20, que, a su vez, fue creado sobre la base del avión espacial de la serie BOR (avión cohete orbital no tripulado), desarrollado como asistencia al programa Spiral. Hay algo de verdad en este punto de vista, pero el tema requiere una consideración más detallada. El sistema Spiral se creó realmente activamente durante los años soviéticos. Consistía en un avión orbital y un avión de transporte hipersónico. Querían lanzar el avión espacial al espacio usando tecnología lanzamiento aéreo: en este caso, el lanzamiento de una nave espacial desde una altura de varias decenas de kilómetros.

La Espiral fue rechazada en los años 60, aunque más tarde fue parcialmente restaurada. La aeronave orbital realizada en su marco dio a luz a toda una familia de curiosos aviones espaciales, que ya fueron lanzados en el marco del programa Buran. Entonces, en 1980, se lanzó el satélite BOR-4S, y el último lanzamiento de un aparato de esta serie se realizó en 1984. Es importante señalar que estos aviones de cohetes orbitales no tripulados no se lanzaron por el método de lanzamiento aéreo, sino con la ayuda del vehículo de lanzamiento Kosmos-3M. Esta circunstancia los hace relacionados con el Dream Chaser, que, como ya se señaló, también se lanza mediante un vehículo de lanzamiento. Además, el aparato americano y el BOR-4 son similares puramente visualmente. Pero ahí es donde terminan las similitudes.


En primer lugar, hay que decir que la genealogía de Dream Chaser, HL-20 y aviones espaciales de la serie BOR se lleva a cabo de forma más correcta a partir del sistema aeroespacial estadounidense X-20 Dyna Soar: "Spiral" se creó precisamente como medida de respuesta, así como "Buran" fue la respuesta. en el transbordador espacial en el extranjero.

En los distantes años 50, Estados Unidos veía al X-20 como un interceptor / reconocimiento / bombardero espacial tripulado. Los estadounidenses consideraron diferentes versiones del sistema, pero ninguna de ellas se implementó y el proyecto se cerró inmediatamente después del inicio de la construcción. Es importante señalar aquí un aspecto más, quizás incluso más significativo. Si el X-20 Dyna Soar y "Spiral" fueran vistos como sistemas de combate, lo más probable es que el Dream Chaser se convierta en una nave espacial excepcionalmente pacífica. Esto en sí mismo lo hace fundamentalmente diferente de los aviones espaciales de la Guerra Fría, porque tal aparato no solo debe ser confiable, sino también económico y cómodo (si hablamos de una versión tripulada).

En general, los dispositivos Dream Chaser y BOR tienen diferentes capacidades, diferentes propósitos y diferentes dimensiones. Esto también se aplica a Dyna Soar, lo que significa que es incorrecto decir que Sierra Nevada Corporation "robó" uno de los antiguos desarrollos. Dream Chaser se puede llamar una nave espacial completamente original, aunque se creó teniendo en cuenta las naves espaciales anteriores, incluidas las soviéticas.


Por separado, debería decirse sobre las perspectivas del propio Dream Chaser. Se ven muy vagos debido a la fuerte competencia de nuevos productos como Dragon V2. Hay pocas dudas de que este último aparecerá antes. En el momento de la puesta en servicio de la mini lanzadera, "Dragon" podrá resolver eficazmente las tareas que se le plantean. ¿SpaceDev podrá hacer su creación más barata que sus competidores? Aprenderemos esto solo con el tiempo: aquí nadie da garantías.
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  • Fotos utilizadas: https://defence.ru
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1 comentario
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 25 Septiembre 2018 10: 33
    -1
    lo principal es la implementación de la idea.