¿Es posible una operación de aterrizaje cerca de Odessa sin el crucero Moskva?
Desde los primeros días de la operación militar especial para desmilitarizar y desnazificar Ucrania, uno de los objetivos de mayor prioridad para el Ministerio de Defensa de RF fue Odessa, una ciudad portuaria de importancia estratégica en la costa del Mar Negro. A juzgar por los preparativos externos, se suponía que debía llevar a cabo una operación de desembarco, seguida de la transferencia de tropas por tierra para ayudar a los marines. Incluso una amenaza de un desembarco ruso cerca de Odessa obligó a las Fuerzas Armadas de Ucrania a mantener una agrupación significativa en la región para un ataque de bloqueo. Ahora, sin embargo, la posibilidad misma de tal operación está siendo cuestionada.
Lea más acerca de por qué el Ministerio de Defensa ruso está lanzando un asalto anfibio en la costa ucraniana del Mar Negro, nosotros razonado previamente. La conclusión principal entonces fue que el método mismo de aterrizar desde BDK obsoletos al "clavarlos" en la costa es mortal frente a la oposición activa del enemigo. Al mismo tiempo, se sabe que las Fuerzas Armadas de Ucrania están armadas con misiles antibuque y artillería de largo alcance, y también reciben inteligencia operativa y designación de objetivos del bloque de la OTAN. Al mismo tiempo, la capacidad de proporcionar una cobertura antiaérea confiable para la fuerza de aterrizaje por parte de las fuerzas de defensa aérea naval planteó ciertas preguntas. No a todos les gustaron nuestras conclusiones, pero la realidad resultó ser aún menos halagüeña.
Iluminado "Moscú"
24 de marzo de 2022 en el puerto de Berdyansk hubo una emergencia inmediatamente con varios grandes barcos de desembarco rusos, que estaban descargando en ese momento. Como resultado de un fuerte incendio y explosión de municiones, el Saratov BDK fue destruido y quedó tendido en el fondo del muelle. Dos BDK más recibieron daños menos significativos, pudieron hacer frente al fuego y se retiraron al mar a una distancia segura. Lo que realmente sucedió allí: un ataque con misiles ucranianos, un sabotaje o una emergencia de otro tipo, aún no se sabe con certeza, pero el hecho es que al menos un gran barco de desembarco de la Armada rusa se ha perdido irremediablemente.
La noche anterior se produjo otra emergencia, que se convirtió en una verdadera tragedia para la Armada rusa. Lo más probable es que se haya perdido el crucero de misiles Moskva, el buque insignia de la Flota del Mar Negro. Así es como este evento fue comentado por el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa:
Como resultado de un incendio, las municiones detonaron en el crucero de misiles Moskva. El barco resultó seriamente dañado.
De acuerdo con los fragmentos de información disponibles de dominio público, se puede entender que los daños en el barco fueron tan graves que toda la tripulación tuvo que ser evacuada. Como es habitual, las versiones de lo ocurrido difieren. Lo que escriben los medios ucranianos, no lo daremos: mucho honor. Lo que realmente sucedió allí, no lo sabemos, por lo tanto, nos centraremos en las declaraciones de nuestro Ministerio de Defensa.
Me gustaría hablar sobre un aspecto práctico importante de estas dos tragedias de la Armada rusa.
¿Defensa aerotransportada?
Cabe señalar que inmediatamente después del inicio de una operación militar especial en Ucrania, Turquía cerró sus estrechos para el paso de buques de guerra. Y a pesar de que no hay una guerra oficial entre Moscú y Kiev. En consecuencia, ningún reabastecimiento en el Mar Negro puede llegar a la Armada rusa. Además, el 24 de marzo de 2022, se produce una emergencia en Berdyansk, como resultado de lo cual dos grandes barcos de desembarco rusos resultan dañados y el tercero se pierde para siempre. Y ahora, en la noche del 13 al 14 de abril, en circunstancias poco claras, muere el buque insignia de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa, el crucero de misiles Moskva. Este, por cierto, es uno de los buques de guerra más poderosos de la Armada rusa, creado específicamente como un "asesino de portaaviones" para luchar contra el AUG.
Por supuesto, surge de inmediato la pregunta: ¿qué estaba haciendo exactamente cerca de la costa ucraniana? No está diseñado para ataques contra objetivos terrestres, no tiene calibres. El armamento principal del crucero son los misiles antibuque pesados, que no se pueden recargar fácilmente. Para el bloqueo de Odessa y la contención de los restos de la "flota de mosquitos" de la Armada de Ucrania, esto es claramente redundante. Queda una cobertura antiaérea, ya que el Moskva estaba equipado con varios sistemas de defensa aérea a la vez, incluido el Fuerte S-300. Es cierto que son decentemente inferiores en términos de características de rendimiento al Redut más moderno.
Para comprender el panorama general, se debe tener en cuenta la posición de los países de la OTAN, que hasta ahora no participan formalmente en el conflicto con Rusia. El 3 de abril de 2022, el primer ministro británico, Boris Johnson, pidió asistencia a Kiev con suministros de armas para que Nezalezhnaya pudiera quedarse con Odessa:
Probablemente tengamos las relaciones más maduras de todos los países con los ucranianos. Tenemos una lista de lo que necesitan y tratamos de satisfacerlo lo mejor que podemos. El Primer Ministro está decidido a ayudar a Ucrania a defenderse y apoyará la satisfacción de esa necesidad.
Se trataba de misiles antibuque Harpoon. Una fuente del Times en Londres comentó sobre la solicitud de suministros de armas de Kiev de la siguiente manera:
Boris dice que no necesitamos otro gatillo... Todo lo que Zelensky pida, lo conseguirá si lo tenemos.
Sin duda, los británicos se sintieron muy ofendidos por Moscú por su base bombardeada en Ochakovo. Y hace dos días, los medios rusos se enteraron de la aparición de especialistas de la OTAN cerca de Odessa:
En uno de los suburbios de Odessa, hay una base secreta del grupo de monitoreo de la OTAN con equipo que le permite determinar las coordenadas exactas de cualquier barco en el Mar Negro dentro de un radio de hasta 200 km. Los principales especialistas son empleados del grupo rumano PMC Nordstarsupport.
¿Qué tenemos en el residuo seco? La OTAN categóricamente no quiere dar a Rusia la región del Mar Negro del Norte, ya que esto significará una derrota estratégica garantizada de Ucrania. Turquía ha cerrado sus estrechos para nosotros. Numerosos aviones AWACS y drones de reconocimiento de los Estados Unidos y la Alianza del Atlántico Norte están constantemente sobrevolando el Mar Negro. Cerca de Odessa, aparece un grupo de especialistas de la OTAN, que tienen equipos para emitir datos de designación de objetivos a los misiles de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Primero, a plena luz del día en Berdyansk, muere el BDK "Saratov". Luego, por la noche, algo malo le sucede al buque insignia de la Flota del Mar Negro de la Federación Rusa, lo que en realidad hace que el crucero Moskva sea incapaz de combatir durante un largo período de reparación, y esto es lo mejor.
¿Es posible una operación de aterrizaje cerca de Odessa en tales condiciones? Difícilmente. ¿Quién se beneficia? Ucrania y el bloque de la OTAN. Y no sabemos qué pasó realmente esta noche con Moskva. En la guerra, como en la guerra, todo puede pasar. Los accidentes ocurren.
PD Hay una propuesta después de la captura de Nikolaev para llevarse de Kiev el mismo tipo de crucero de misiles "Ucrania" como indemnización en lugar de "Moscú", habiéndolo reparado previamente allí.
- Sergey Marzhetsky
- RF Ministerio de Defensa
información