Rusia da una "segunda vida" al proyecto soviético del avión Tu-204


La prohibición de Occidente sobre el suministro de aviones Boeing y Airbus a Rusia llevó a nuestro país a reactivar el proyecto Tu-204. Se informa que en los próximos años, al menos 20 de sus modificaciones, el Tu-214, se producirán en empresas nacionales.


Recuerde que el proyecto Tu-204 fue desarrollado por diseñadores soviéticos en los años 80 y se suponía que reemplazaría al Tu-154. Sin embargo, después del colapso de la URSS, cesó la financiación para el desarrollo.

Fue posible salvar el avión solo gracias a los esfuerzos de entusiastas individuales que lograron no solo completar la certificación del avión alado, sino también comenzar su producción. Hasta el día de hoy, se han producido 85 aviones en varias modificaciones.

Fueron construidos principalmente para las necesidades de los organismos de la administración estatal, los militares y los transportistas de carga. Ahora, el avión alado, mejorado mediante el uso de materiales y sistemas modernos, servirá a las aerolíneas nacionales, reemplazando a los modelos extranjeros de transatlánticos.

Pero aquí mucha gente tiene una pregunta: ¿el Tu-214 se convertirá en un competidor de nuestro último MS-21?

Obviamente más ligero, más rápido y económico MS-21-300 no cederá ante el "competidor soviético". Sin embargo, la producción de motores domésticos PD-14, que están equipados con nuestro avión con un ala compuesta, comenzará solo en 2024.

Todo este tiempo, el Tu-214, volando en la central eléctrica PS-90A, ayudará a nuestras empresas a "aguantar". Sin embargo, según muchos expertos, incluso después de la llegada de la MS-21 al mercado, el proyecto soviético, en gran parte debido a su potencial de modernización, seguramente encontrará su nicho.

11 comentarios
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  1. (SOBRE) Офлайн (SOBRE)
    (SOBRE) Abril 12 2022 10: 40
    +2
    La juventud es necesaria, valiente y desesperada. La gente como yo ya no puede más, somos demasiado precavidos, aquí se necesita temeridad y coraje.
  2. Sergey Latyshev (Sarga) Abril 12 2022 11: 41
    +1
    Sí, las autoridades no tienen nada que cortar, tienen que reactivar el TU.
    Anteriormente, Medvedev presionó por Boeing, pero ahora no todo es suerte.
  3. wolf46 Офлайн wolf46
    wolf46 Abril 12 2022 14: 01
    -4
    Tu-214 con 3 tripulantes (primer vuelo - 1996) - un avión del siglo pasado.
    1. Murciélago vanso Офлайн Murciélago vanso
      Murciélago vanso (Murciélago Vanso) Abril 12 2022 16: 32
      +3
      Y 737 o 747 Boeings de que siglo son los aviones?
    2. neige lobof Офлайн neige lobof
      neige lobof (Niege Loboff) Abril 12 2022 17: 34
      +2
      Existe una versión con 2 pilotos Ty204 SM. entonces, incluso con tres tripulantes, ¿cómo afecta esto a su eficiencia económica?
    3. lomógrafo Офлайн lomógrafo
      lomógrafo (Igor) Abril 12 2022 21: 38
      +1
      ¿Así que lo que? ¿Vuela hacia atrás? ¿Los pasajeros viajan de pie?
      Como referencia: el primer vuelo de Bobik data de 1967, y la primera sandía voló en 87, y por alguna razón este hecho no molesta a nadie, y por alguna razón, los 204 no patriotas por defecto lo escribieron en basura
      El cuadragésimo sexto lobo no debe avergonzarse por el año 96: el 204 está destinado a una larga vida, sin importar lo que alguien fantasee con él.
  4. neige lobof Офлайн neige lobof
    neige lobof (Niege Loboff) Abril 12 2022 17: 32
    +2
    Un excelente avión, mejor y más barato que el B y el A. Y en la nueva configuración (dvigun y aviónica), no hará falta este MS 21
  5. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero Abril 13 2022 10: 46
    +1
    Ahora claramente carecemos de aviones AWACS. Esto es en lo que debes pensar primero.
  6. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Alexander) Abril 14 2022 09: 18
    +1
    El Tu-204/214 puede y debe resultar no ser un mal bombardero de torpedos, no peor que el Poseidón estadounidense, para reemplazar al Il-38 obsoleto desde hace mucho tiempo ... La Armada rusa necesita este tipo de aviones.
  7. Vladímir Orlov Офлайн Vladímir Orlov
    Vladímir Orlov (Vladimir) Abril 14 2022 14: 25
    0
    20 piezas no son suficientes, pero esperemos que esto sea un comienzo. Sí, y el titanio de "sanciones" debe colocarse en algún lugar ...
  8. Chevrolet Camaro Офлайн Chevrolet Camaro
    Chevrolet Camaro (Nikolay Lukashev) Junio ​​7 2022 17: 26
    0
    Espera y mira