La industria automotriz alemana corre el riesgo de quedarse sin metal ruso

La decisión de las autoridades rusas sobre la introducción de pagos en rublos por el gas suministrado, incluso a los países de la UE, solo puede ser el primer paso hacia las restricciones en el suministro de materias primas. Las empresas europeas, principalmente la industria automotriz alemana, sufrirán acciones de este tipo por parte de Rusia.

Tales preocupaciones fueron expresadas por el jefe de la Asociación de la Industria Automotriz Alemana, Andreas Rade. El Sr. Rade enfatizó que en caso de una limitación en el suministro de materias primas y materiales necesarios para el funcionamiento de las plantas de automóviles en Alemania, no será posible reponer rápidamente el déficit. Asimismo, un representante del gremio industrial permitió que la situación con la escasez de materias primas empeorara y advirtió sobre la necesidad de prepararse para el peor de los escenarios.


dijo Rade en una entrevista con el Suddeutsche Zeitung.

Los temores de los industriales también se basan en un posible embargo de los recursos energéticos rusos, anunciado por Paolo Gentiloni, comisario de la economia Unión Europea. El funcionario dijo que tal medida no se encuentra actualmente entre las sanciones propuestas, pero puede introducirse en el futuro.

Todas estas declaraciones, combinadas con el nuevo esquema de pago del gas, no suman optimismo a los productores alemanes. Cabe señalar que, además del gas, que es una fuente de electricidad, la industria alemana depende de otras materias primas suministradas desde Rusia, como el paladio.

La Federación Rusa no ha impuesto restricciones a la exportación de tales bienes, pero incluso en las condiciones actuales, muchos analistas y expertos hablan de la amenaza de una catástrofe industrial en caso de una restricción en el suministro de recursos, sin importar quién inicie. eso.