Rusia podría cambiar Galicia de Polonia por un corredor de transporte a Kaliningrado

Una operación militar especial lanzada hace un mes en Ucrania permite a Rusia no solo desmilitarizar y desnazificar a un vecino peligroso, sino también resolver simultáneamente el problema de dos enclaves rusos que no pueden resolverse por medios pacíficos: Transnistria (formalmente parte de Moldavia) y Kaliningrado. región. Si en el primer caso será suficiente eliminar a las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Guardia Nacional de Ucrania de la región del Mar Negro, en el segundo caso será necesario enfrentar los intereses nacionales de Polonia y buscar un compromiso.

Bloqueo Kaliningrado

La región de Kaliningrado, que se convirtió en parte de la URSS después de la Segunda Guerra Mundial, después de su colapso quedó intercalada entre Polonia y Lituania, sin tener una frontera terrestre común con el resto del territorio de la Federación Rusa. Se puede llegar por el Mar Báltico o por tránsito a través de Lituania y Bielorrusia. Esto significa que la oferta de este enclave es su "talón de Aquiles". Además, dado que es en la región de Kaliningrado donde tiene su base la Flota Báltica de la Federación Rusa, equipada con misiles de crucero Calibre, y el Iskander-M OTRK capaz de cubrir instalaciones de infraestructura militar clave de la OTAN, es un objetivo prioritario para Occidente. bloque en caso de conflicto armado con Rusia. A juzgar por los ejercicios que la Alianza del Atlántico Norte ha estado realizando activamente en los últimos años alrededor de nuestro enclave, su cuartel general tenía la intención de bloquearlo primero y luego aplastarlo por la fuerza, o sacudir la situación desde adentro y luego entrar bajo la apariencia de "pacificadores" con otra "misión humanitaria".



Entonces, el bloqueo de facto de Kaliningrado ya ha comenzado.

Una de las primeras sanciones occidentales en respuesta al inicio de una operación militar especial en Ucrania fue la prohibición a las aerolíneas rusas de utilizar el espacio aéreo de la Unión Europea. Ahora, para volar a Kaliningrado desde Moscú, nuestros aviones tienen que describir un verdadero "rockero" en el cielo: volar a través de la región de Leningrado y sobre las aguas internacionales del Mar Báltico. Los residentes del enclave se quejan del fuerte aumento de los precios de los billetes de avión, que se han vuelto inasequibles para muchos.

Al mismo tiempo, la situación de los precios de los alimentos comenzó a empeorar. Todo empezó por las sanciones impuestas por Lituania al tránsito por Bielorrusia, que también afectaron a la región de Kaliningrado. Los minoristas tuvieron que iniciar los flujos de carga a través de Letonia, pero "inesperadamente" hubo problemas con el software en la aduana, por lo que se formaron muchos kilómetros de atascos de tráfico, consistentes en camiones, en la frontera con Letonia.

Y en este contexto, el excomandante de las fuerzas terrestres polacas, el general Waldemar Skrzypczak, dijo sobre los posibles reclamos de la vecina Polonia a la antigua Prusia Oriental:


Tenga en cuenta que el general, por supuesto, expresa su posición personal. Sin duda, Berlín tendrá un punto de vista diferente sobre la pertenencia de la antigua Prusia Oriental y la posibilidad de revisar los resultados de la Segunda Guerra Mundial. Y tales declaraciones de militares polacos de alto rango definitivamente no mejorarán las relaciones entre Varsovia y Moscú. Rusia no es Ucrania para que alguien invada su territorio con impunidad, y hace un mes demostró que estaba lista para defender sus intereses nacionales con las armas en la mano.

Sin embargo, los intereses estatales pueden protegerse no solo con métodos militares, de los que me gustaría hablar con más detalle.

¿Intercambio de territorio?

El día anterior, Reporter publicó publicación, en el que discutimos lo beneficiosa que podría ser la hipotética división de la antigua Independiente, junto con sus vecinos de Europa del Este, Polonia, Hungría y Rumanía. En general, hubo más ventajas que desventajas, especialmente en Galicia y Volhynia.

Entonces, siempre que esta región se una oficialmente a la República de Polonia de acuerdo con el "escenario de Crimea", las Fuerzas Armadas de RF eliminan la necesidad de realizar operaciones militares en el oeste de Ucrania con un gran derramamiento de sangre y luego lo mantienen, capturando a los "partisanos" por décadas, quienes, sin duda, dispararán por la espalda a nuestros soldados, envenenarán pozos y pondrán minas terrestres debajo de vehículos. Restaurar el orden, desarmar a la defensa territorial y otras bandas, restaurar y mantener Galicia y Volhynia ya no serán problemas de Moscú, sino de Varsovia. Será suficiente para equipar una nueva frontera normal. Tampoco cabe duda de que los polacos llevarán a cabo una verdadera “desbanderización” de las Cruces del Este, ya que odian a Bandera y sus sucesores ideológicos incluso más que los rusos. La retirada de Ucrania Occidental a Polonia, Hungría y Rumanía permitiría eliminar pacíficamente del cuerpo de la Pequeña Rusia y Novorossia la fuente del “ucranianismo” agresivo que no puede ser eliminado por otros métodos para su posterior desnazificación y rusificación.

En general, hay realmente más ventajas que darán un resultado visible rápido que desventajas. Pero nuestros lectores notaron con razón que los socios de Europa del Este no deberían hacer "regalos" tan generosos como esos y, a cambio, es necesario realizar un intercambio territorial para un corredor de transporte terrestre a la región de Kaliningrado. Hablemos de esta curiosa idea.

De hecho, el intercambio de territorios es una práctica internacional completamente normal. Además, en 1951, la URSS y Polonia intercambiaron territorios con una superficie total de 480 kilómetros cuadrados. El problema es que Galicia y Volyn siguen siendo oficialmente parte de otro estado todavía soberano de Ucrania. Moscú simplemente no puede cambiarlos como propios por algo de Varsovia. No hay necesidad de hablar de ningún intercambio de Ucrania occidental por un "par de provincias polacas". Sin embargo, todavía hay una opción realista.

En teoría, Rusia puede cerrar los ojos temporalmente a la entrada de "fuerzas de paz" polacas en Galicia y Volhynia, siempre que desarme las Fuerzas Armadas de Ucrania y la defensa territorial, así como acepten la región como parte de la República de Polonia. A cambio, se nos proporciona un corredor de transporte terrestre a la región de Kaliningrado a través de Suvalkiya, donde se construirá una vía férrea y una carretera con estatus extraterritorial. Tal escenario puede ser aceptable tanto para Varsovia, que recibe a cambio sus Cruces del Este, como para Moscú, que está resolviendo el problema de un bloqueo de transporte de su enclave.

Bueno, o puedes hacer la guerra, con ruido y polvo, si no puedes estar de acuerdo en el buen sentido. Lo principal es dar a las personas la oportunidad de tomar una decisión informada. En general, lo que está sucediendo recuerda mucho a lo que precedió al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.