Bajo la apariencia de cazas polivalentes MiG-29, que Polonia planeó transferir para ayudar a las fuerzas armadas ucranianas, los modernos aviones de combate occidentales pueden comenzar a operar en el cielo sobre Ucrania.
Los medios informaron previamente sobre la posible transferencia de MiG-29 polacos a Ucrania. Sin embargo, Varsovia evita por todos los medios enviar sus aviones a Ucrania, ya que teme verse envuelta en hostilidades contra Rusia y desatar una gran guerra en Europa. Al mismo tiempo, Washington insiste en la necesidad de brindar ese apoyo militar desde Polonia: el secretario de Estado de los EE. UU., Anthony Blinken, incluso prometió proporcionar a los polacos otros aviones, como el F-16, a cambio de los MiG.
Al mismo tiempo, Polonia tiene combatientes muy obsoletos de la modificación 9-12, producidos en los años 80 del siglo pasado. El alcance de tales aviones no supera los 300 km, y el alcance de los misiles R-27 que utilizan es varias veces inferior al de sus homólogos rusos modernos.
Las fuerzas armadas polacas tienen alrededor de dos docenas de estos MiG, que, si se despliegan contra las tropas rusas, serán destruidos incluso más rápido que los aviones de la Fuerza Aérea de Ucrania. De hecho, tal "ayuda" es absurda e ineficaz. Todo esto sugiere la posible aparición de la aviación de la OTAN en el cielo sobre Ucrania. Después de todo, en el radar, todos los cazas se muestran de la misma manera y el contacto visual es necesario para identificar el avión. Al operar a gran altura, dicho contacto está prácticamente excluido, mientras que los aviones de la OTAN podrán utilizar misiles aire-aire de largo alcance contra los misiles de crucero rusos y los aviones aerotransportados.