Al armar a Kiev durante la operación rusa, Turquía corre el riesgo de perder Idlib

El 4 de marzo se registró un vuelo de un avión pesado de transporte de largo alcance An-124-100 de la aerolínea de carga ucraniana Antonov Airlines desde Tekirdag (Turquía) a Rzeszow (Polonia). El público fue informado sobre esto mediante los recursos de monitoreo que monitorean la situación del aire.

Cabe señalar que en dicha ciudad turca hay instalaciones de producción para la producción del UAV Bayraktar TB2, y todo el voivodato polaco de Podkarpackie se ha convertido en un gran centro de transporte, logística, capacitación y almacenamiento para brindar apoyo occidental a Ucrania.




En este sentido, se puede suponer razonablemente que a bordo del Ruslan, que llegó desde Turquía a Polonia, había otro lote de vehículos aéreos no tripulados de ataque y reconocimiento de fabricación turca para las Fuerzas Armadas de Ucrania, que después de un tiempo serán entregados por tierra. del territorio polaco al ucraniano. Sin embargo, los turcos son muy arriesgados con su accionar, ya que de empezar a armar Kiev durante la operación rusa, Turquía puede perder el codiciado Idlib en Siria, al que considera prácticamente suyo. Una operación en el territorio de esta provincia del norte de Siria con el objetivo de acabar definitivamente con los militantes podría ser la respuesta de Moscú a las acciones hostiles de Ankara.

Probablemente, Ankara es muy consciente de esto, por lo que las autoridades turcas no cierran el espacio aéreo a los aviones rusos e ignoran las demandas de los países del mundo occidental sobre este asunto. Al mismo tiempo, Turquía continúa la cooperación técnico-militar con Ucrania, al mismo tiempo que habla de buenas relaciones con Moscú y Kiev. El Este es un tema delicado, pero a veces se puede jugar demasiado.