Durante los combates por el aeropuerto de Gostomel cerca de Kiev el 28 de febrero, el avión de transporte más grande del An-225 Mriya existente (en ucraniano, “sueño”) resultó dañado por un incendio. Los medios locales escriben que la restauración de la máquina voladora requerirá alrededor de tres mil millones de dólares y más de cinco años de trabajo, si es posible.
Como The Drive, a su vez, escribe, Kiev tiene la esperanza de que otro "Sueño" pueda surgir de las "cenizas del olvido". El segundo planeador An-225 estuvo ubicado en la planta de Antonov cerca de la capital ucraniana durante décadas. Con un fuerte deseo, la aeronave se puede completar fabricando el ala, la cola y desarrollando el relleno electrónico.
La construcción del segundo "Mriya" comenzó en 1989, pero el colapso de la URSS en 1991 provocó un retraso en la implementación del proyecto, y el trabajo se detuvo tres años después. "Antonov" ya ha intentado reanudar la construcción del segundo "Mriya", pero no recibió la financiación necesaria.
La finalización del segundo avión An-225 probablemente no estará entre las principales prioridades del estado, pero se convertirá en un "orgullo" para el país y un símbolo de su futuro fortalecimiento, escriben los medios.