The Drive sobre la destrucción del An-225: el segundo "Mriya" todavía está esperando entre bastidores

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Durante los combates por el aeropuerto de Gostomel cerca de Kiev el 28 de febrero, el avión de transporte más grande del An-225 Mriya existente (en ucraniano, “sueño”) resultó dañado por un incendio. Los medios locales escriben que la restauración de la máquina voladora requerirá alrededor de tres mil millones de dólares y más de cinco años de trabajo, si es posible.


Como The Drive, a su vez, escribe, Kiev tiene la esperanza de que otro "Sueño" pueda surgir de las "cenizas del olvido". El segundo planeador An-225 estuvo ubicado en la planta de Antonov cerca de la capital ucraniana durante décadas. Con un fuerte deseo, la aeronave se puede completar fabricando el ala, la cola y desarrollando el relleno electrónico.




La construcción del segundo "Mriya" comenzó en 1989, pero el colapso de la URSS en 1991 provocó un retraso en la implementación del proyecto, y el trabajo se detuvo tres años después. "Antonov" ya ha intentado reanudar la construcción del segundo "Mriya", pero no recibió la financiación necesaria.

La finalización del segundo avión An-225 probablemente no estará entre las principales prioridades del estado, pero se convertirá en un "orgullo" para el país y un símbolo de su futuro fortalecimiento, escriben los medios.
11 comentarios
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  1. Solo un gato
    Solo un gato
    +2
    2 marzo 2022 13: 58
    ¿Que estado? Urkania quedará reducida a Kukuevshchina con todas las deudas acumuladas desde 1991 y la infraestructura destruida durante la desmilitarización con desnazificación. eso es todo, será la tierra de las cerezas silvestres y los pequeños girasoles.
    1. EVYN WIXH
      EVYN WIXH
      -1
      2 marzo 2022 14: 07
      No, bueno, a expensas del girasol, eres en vano. Los girasoles son normales. Yo mismo lo vi.
      1. Solo un gato
        Solo un gato
        +3
        2 marzo 2022 14: 12
        El girasol mata el suelo y si no sigues la tecnología, se vuelve más pequeño. Es más rentable vender girasoles y algunos "agricultores" en busca de ganancias ahora se quedan sin campos y cultivos. No crece nada más que malas hierbas. Ya he visto suficiente de un girasol en Rusia.
  2. Cooper
    Cooper
    +2
    2 marzo 2022 15: 25
    Sueños húmedos de banderlogs..
  3. dub0vitsky
    dub0vitsky
    +1
    2 marzo 2022 19: 26
    Solo queda empezar y terminar. Lo principal es ¿POR QUÉ? Este mastodonte se hizo para transportar elementos de gran tamaño de Buran y Energia a Baikonur. Ya nadie lo necesitaba. Solo hay 10 aeropuertos en todo el mundo con un despegue de tres kilómetros (mínimo, en las condiciones más favorables). ¿Qué llevar y dónde? ¿Gastar botín por prestigio? Por favor, tome y gaste. Construye una economía, puedes perder el tiempo.
    1. Vladimir Daetoya
      Vladimir Daetoya
      0
      2 marzo 2022 20: 21
      Algo mal con los números. Casi todos los aeropuertos internacionales en los estados y en las pequeñas islas del Caribe tienen una pista de 4 km. En cuanto a los programas espaciales, quién sabe... El turismo espacial se está volviendo popular y tener la plataforma de lanzamiento más grande a una altitud de 12 km puede ser económicamente beneficioso.
  4. dub0vitsky
    dub0vitsky
    0
    2 marzo 2022 23: 20
    Cita: Vladímir Daetoya
    Algo mal con los números. Casi todos los aeropuertos internacionales en los estados y en las pequeñas islas del Caribe tienen una pista de 4 km. En cuanto a los programas espaciales, quién sabe... El turismo espacial se está volviendo popular y tener la plataforma de lanzamiento más grande a una altitud de 12 km puede ser económicamente beneficioso.

    Llevaremos turistas cuando pongamos Calibre, Circonitas, etc. El espacio en nuestro paupérrimo país es necesario como herramienta de navegación, comunicaciones e inteligencia espacial. En otras palabras, espacio militar. Agarrar un tsytsu y for iiii al mismo tiempo con una mano es solo si se trata de una vaca.
  5. Maus
    Maus
    +4
    3 marzo 2022 02: 37
    ¡El avión no es ucraniano! Soviético. Estas son dos grandes diferencias. Ucrania ya no existe. La pequeña Rusia, aparentemente, volverá a vivir y los ucranianos vivirán en ella.
  6. Pavel57
    Pavel57
    +1
    3 marzo 2022 13: 34
    Recuperación por 3 mil millones, algo demasiado incluso para un avión único.
  7. dub0vitsky
    dub0vitsky
    0
    11 marzo 2022 21: 26
    Cita de Maus
    ¡El avión no es ucraniano! Soviético. Estas son dos grandes diferencias. Ucrania ya no existe. La pequeña Rusia, aparentemente, volverá a vivir y los ucranianos vivirán en ella.

    Los slogans políticos no significan nada en tecnología. El propietario del producto es quien tiene en sus manos la documentación original. Podrías ser tú personalmente. Cómpralos a la empresa Antonov y serás el propietario del proyecto. Hoy, es esta empresa en particular. Ucranio. Aquí, que busquen el botín y restablezcan este hierro inútil.
  8. Vla53
    Vla53
    0
    Abril 7 2022 23: 42
    Los ucranianos volarán en una escoba, ¿qué tipo de avión?