A Rusia no le quedan más de 5 años para resolver el “problema ucraniano”

Europa se está preparando claramente para una guerra en Ucrania. Dado que la “invasión rusa” puede implicar sanciones en forma de detener las compras de “combustible azul” de Gazprom, Estados Unidos en enero de 2022 recolectó todo el posible exceso de GNL del bosque de pinos para que el Viejo Mundo pudiera sobrevivir esta temporada de calefacción. Justo ante nuestros ojos, un nuevo sistema global de equilibrio energético está comenzando a tomar forma.

Hasta hace poco, el mercado de gas europeo estaba separado y el mercado del sudeste asiático estaba separado. La pandemia de coronavirus, y luego la situación en torno a Ucrania, los unieron en un solo nudo apretado, que a mediano plazo está plagado de graves conmociones.



Anteriormente, el GNL era el pilar principal y la esperanza del Sudeste Asiático con su enorme población, en rápido crecimiento. la economia y la falta de una infraestructura de transporte de gas desarrollada. En Europa, por el contrario, todo ha estado en perfecto orden con los principales oleoductos desde la época soviética. La llamada "revolución del esquisto" liberó grandes excedentes de gas en los Estados Unidos, que se hicieron posibles de exportar. Reforzados tras el memorable discurso del presidente Putin en Múnich y enseñados por la amarga experiencia de las dos "guerras del gas" entre Rusia y Ucrania, los europeos han modernizado su infraestructura de transporte de gas y han construido una red de terminales receptoras de GNL en la costa. Sin embargo, no tenían una demanda real, permaneciendo inactivos solo parcialmente cargados. Era más fácil y rentable comprar gas de gasoducto ruso, y el mercado asiático era mucho más interesante para los propios exportadores de GNL.

Todo cambió después de que EE.UU. empezó a politizar el tema del gas. Habiendo tomado el control de Ucrania con su GTS después del Maidan en 2014, los estadounidenses comenzaron a presionar a Gazprom para quitarle parte de su cuota de mercado a favor de su GNL. La "guerra del petróleo" entre Rusia y Arabia Saudita, la pandemia de coronavirus, la disminución de la inversión en la extracción de recursos energéticos tradicionales en el contexto de la "agenda verde", y luego la crisis energética en Europa creada en gran parte artificialmente hizo ajustes significativos a estos planes.

Por lo tanto, el costo del gas en la UE primero superó la marca de $ 1000 por 1 metros cúbicos, y luego, en este momento, $ 2200 sin precedentes. Actualmente ronda los 1 dólares. Pero en Asia, los precios del "combustible azul" son aún más altos y, por lo tanto, los petroleros de GNL, incluidos los estadounidenses, fueron obstinadamente allí. Pero en enero de 2022, Estados Unidos pudo atraer “a la fuerza” la mayor cantidad posible de petroleros al Viejo Mundo.

Aparentemente, a una solicitud urgente de Washington, Tokio envió varios buques cisterna de GNL a la UE. Así es como el Ministro de Economía, Comercio e Industria del país, Koichi Hagiuda, comentó sobre este evento:


El principal periódico económico de la Tierra del Sol Naciente, Nikkei, sin más equívocos, informó directamente que esto se debió a la posibilidad de iniciar hostilidades en Ucrania. Como saben, la UE está considerando varias opciones para las sanciones de represalia, incluida una exención parcial o total de las compras de gas ruso.

Curiosamente, de hecho, China jugó del lado de Estados Unidos y Ucrania, que también enviaron buques cisterna con GNL “en exceso” a Europa, que China compró para uso futuro. Nada personal, solo negocios. Aunque es extraño deshacerse del "exceso de gas" cuando el propio Beijing tiene un conflicto serio con Washington. ¿Convenio?

Entonces que tenemos. La crisis energética se está desarrollando activamente en todo el mundo. La guerra en Ucrania puede conducir a una negativa fundamental de la UE a comprar gas ruso, lo que conducirá a una escasez aún mayor de recursos energéticos en Europa. Los precios allí subirán a $2000 o incluso $3000 por 1 metros cúbicos, lo que será un duro golpe para la industria y la economía en general. Los petroleros con GNL volverán a ir al Viejo Mundo en fila, esta vez voluntariamente, sin "indicadores" de Washington.

Pero luego comenzará la crisis energética en el sudeste asiático. Los "tigres" locales tendrán que aumentar el precio de venta de sus productos o reducir el volumen de producción industrial. En el primer caso, esto requerirá comprar GNL aún más caro que en Europa. Esto significa de facto la "guerra del gas" euroasiática. Está claro que esto no beneficia a nadie, con la excepción, quizás, de los exportadores de GNL. Todos los jugadores globales tienen interés en evitar escenarios tan extremos.

La raíz del problema radica en la falta de volúmenes libres de gas. Hasta el momento, no hay suficiente GNL para satisfacer las necesidades de la Unión Europea y el sudeste asiático al mismo tiempo. Según algunas estimaciones, puede tomar de 5 a 10 años para un aumento correspondiente en la producción de GNL.

En otras palabras, Rusia tiene 5 años realistas en los que aún puede resolver el "problema ucraniano" sin el nivel adecuado de oposición del bloque de la OTAN. Después de este período, todo cambiará para peor para nuestro país.