Military Watch: Su-30SM2 será el último Flanker legendario


Por primera vez en siete años, la Armada rusa adquirirá un escuadrón de cazas de una nueva modificación. Según la publicación Military Watch, el avión Su-30SM2 comenzó a entrar en servicio con las fuerzas navales.


Este caza es una actualización del Su-30SM, que entró en servicio a principios de la década de 2010 y actualmente forma la columna vertebral de la flota de cazas rusa. Actualmente, alrededor de 130 Su-30SM están en servicio, más del 80 por ciento de los cuales sirven en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

El Su-30 es una profunda modernización del legendario Su-27 Flanker, que fue encargado por primera vez por la Fuerza Aérea Soviética en 1985. El Su-30 heredó de su predecesor no solo un largo alcance de vuelo y una alta maniobrabilidad, sino que también los mejoró significativamente. En términos de su capacidad de supervivencia en combate, este avión puede dar probabilidades a cualquier caza occidental.

Según los analistas de la publicación, el Su-30SM2 será el último Flanker legendario en Rusia, ya que la industria de defensa del país se traslada a plataformas de próxima generación como el Su-57 y el Su-75 Checkmate. Al mismo tiempo, todos los cazas Su-30SM eventualmente se actualizarán a la versión SM2. El refinamiento incluye el reemplazo de motores con AL-41F-1S más potentes (instalados en serie en el Su-35S), así como la instalación del radar de largo alcance Irbis.
  • Fotos utilizadas: Ministerio de Defensa ruso
5 comentarios
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  1. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk 2 archivo 2022 15: 10
    0
    Si el planeador está bien... Solo cambia los motores.
  2. wolf46 Офлайн wolf46
    wolf46 2 archivo 2022 15: 25
    +2
    El tanque T-72 (adoptado para el servicio en 1973) se está modernizando por enésima vez. Y aquí está el Su-27 (1990), modificaciones de las cuales el Su-30, Su-34, Su-35 continuarán produciéndose en los próximos años y operarán durante décadas.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 3 archivo 2022 09: 55
    +2
    Qué creer algunos extranjeros.
    Es necesario, y serán M2, M3 y M4.

    Cada especie se adapta a lo suyo.
  4. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 6 archivo 2022 16: 18
    -5
    El Su-30 es una profunda modernización del legendario Su-27 Flanker, que fue encargado por primera vez por la Fuerza Aérea Soviética en 1985. El Su-30 heredó de su predecesor no solo un largo alcance de vuelo y una alta maniobrabilidad, sino que también los mejoró significativamente. En términos de su capacidad de supervivencia en combate, este avión puede dar probabilidades a cualquier caza occidental.

    - Me gustaría entender una cosa simple: ¿qué fue el Su-27 "legendario" y toda su pléyade adicional? Aquí está el avión F-15, es realmente legendario: tiene puntaje en batallas aéreas reales 104:0 CEST. Aquí está el avión F-16, es realmente legendario: tiene puntaje en batallas aéreas reales 71:1 CEST.
    ¿Y cuál es el puntaje en batallas aéreas reales con el avión Su-27?
    Entonces, ¿de qué lado es "legendario"?
  5. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk 14 archivo 2022 09: 50
    +1
    Cita: Michael1950
    El Su-30 es una profunda modernización del legendario Su-27 Flanker, que fue encargado por primera vez por la Fuerza Aérea Soviética en 1985. El Su-30 heredó de su predecesor no solo un largo alcance de vuelo y una alta maniobrabilidad, sino que también los mejoró significativamente. En términos de su capacidad de supervivencia en combate, este avión puede dar probabilidades a cualquier caza occidental.

    - Me gustaría entender una cosa simple: ¿qué fue el Su-27 "legendario" y toda su pléyade adicional? Aquí está el avión F-15, es realmente legendario: tiene puntaje en batallas aéreas reales 104:0 CEST. Aquí está el avión F-16, es realmente legendario: tiene puntaje en batallas aéreas reales 71:1 CEST.
    ¿Y cuál es el puntaje en batallas aéreas reales con el avión Su-27?
    Entonces, ¿de qué lado es "legendario"?

    Pregunta: ¿La leyenda de los aviones estadounidenses fue hecha por los militares, que derribaron modelos arcaicos de sus oponentes ficticios, o por los medios de Shtaov? Nadie quiere tocar los aviones rusos/soviéticos, para que su leyenda no se convierta en un estúpido cuento de hadas.