Estados Unidos construye último destructor clase Zumwalt
El último destructor de la clase Zumwalt, el USS Lyndon B. Johnson ("Lyndon B. Johnson", DDG 1002), salió del astillero Bath Iron Works (BIW - propiedad de General Dynamics Corporation) en el río Kennebec en Bath, Maine (EE. UU.) . Por lo tanto, la empresa de construcción naval estadounidense ha completado la fabricación del tercer casco del último destructor de este tipo para la Marina de los EE. UU., escribe el portal ucraniano "Military".
El destructor se colocó el 30 de enero de 2017, se botó el 9 de diciembre de 2018 y su puesta en servicio en la flota está programada para 2024. CON tecnico punto de vista, el barco aún no puede ser entregado a los militares, y no están dispuestos a aceptarlo ahora.
Se explica que el casco está completamente listo, todo el equipo mecánico y eléctrico requerido está instalado a bordo, pero no hay sistemas de armas. Este es el principal inconveniente. El ejército de los EE. UU. decidió posponer la puesta a su disposición del DDG 1002 hasta el ajuste completo de su sistema de propulsión eléctrica, así como la solución final al problema de las armas.
Como en el caso de los anteriores barcos de esta serie limitada, el tema de su armamento sigue abierto. El barco ahora se dirige a Ingalls Shipbuilding para activar el sistema de combate.
- Se dice en la publicación.
El astillero Ingalls Shipbuilding está ubicado en Pascagoula, Mississippi. (EE. UU.) y es propiedad de Northrop Grumman Ship Systems, una subsidiaria de construcción naval militar de Northrop Grumman Corporation.
Los dos primeros destructores de la clase Zumwalt, el USS Zumwalt (DDG-1000) y el USS Michael Monsoor (Michael Monsoor, DDG-1001), fueron aceptados en la Marina de los EE. UU. bajo el llamado "programa especial", es decir, sin sistemas de armas, en 2016 y 2019, respectivamente. Desde entonces, han estado en la base naval de San Diego y están completamente equipados con tripulaciones (140 personas cada una) que se someten a varias pruebas.
Los analistas estadounidenses creen que el problema está relacionado con dos cañones principales únicos de 155 milímetros, que previamente se planeó instalar en la proa del barco. Los montajes de artillería debían disparar cohetes guiados especiales (LRLAP) para atacar objetivos costeros remotos. Los militares compraron 90 proyectiles para probar (disparar) de tres barcos. Pero a medida que estas municiones se desarrollaron y mejoraron aún más, su costo aumentó de manera exorbitante (alrededor de $ 1 millón cada una) y la Marina de los EE. UU. se vio obligada a abandonar la compra adicional de estos proyectiles. El caso es que para equipar completamente a tres destructores con municiones, se necesitan alrededor de 2 mil proyectiles de este tipo, y este "placer" costará alrededor de $ 1,8 - $ 2 mil millones.
Se supone que al menos una torreta de cañón en los destructores eventualmente será reemplazada por un sistema de lanzamiento vertical para misiles hipersónicos convencionales (CPS), que aún no se ha desarrollado, así como las municiones mencionadas. El dinero para la instalación e integración del complejo CPS en Zamvolts por un monto de $ 230 millones ya está planificado en el presupuesto del Pentágono para el año fiscal 2025 (comienza el 1 de octubre de 2024). Esto indica que durante al menos otros 3-4 años, los barcos de esta serie permanecerán prácticamente desarmados.
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