The Aviation Geek Club: Por qué Egipto nunca tendrá cazas Su-35

Washington ha temido durante mucho tiempo la posible compra por parte de El Cairo de cazas multipropósito rusos Su-35. Sin embargo, los estadounidenses pueden dormir bien; según The Aviation Geek Club, hay una buena razón para que los egipcios se nieguen a usar aviones.

Las autoridades egipcias están bajo cierta presión de los Estados Unidos, que proporciona a Egipto asistencia financiera y militar. Además, el ejército egipcio probó el radar Irbis-E, instalado en el Su-35, y la estación a bordo del caza francés Rafale. Resultó que este último superó significativamente al Irbis ruso.



Por lo tanto, según The Aviation Geek Club, los Su-35 listos para usar y ubicados en Komsomolsk-on-Amur permanecerán en sus lugares durante algún tiempo (además, independientemente de las marcas de identificación nacional y los números de serie que ya "usan") .

La Fuerza Aérea Egipcia se convirtió en el primer cliente del Su-35 en Oriente Medio tras firmar un contrato con Moscú en 2018 (confirmado recién en mayo de 2020). El contrato preveía el suministro de 24 (según otras fuentes, 26) aviones y se estimó en alrededor de $ 3 mil millones. Se produjeron 11 aviones y estaban listos para usar, pero Egipto aún no los ha recibido.

Mientras tanto, en agosto del año pasado, el recurso polaco Defense35 informó sobre la "superioridad" del radar Rafale sobre el radar Su-24. Las pruebas de los sistemas se llevaron a cabo durante los ejercicios del ejército egipcio, en los que el avión ruso desempeñó el papel de "agresor". La fuente informó que el equipo de autoprotección para contrarrestar las amenazas para los aviones Rafale (SPECTRA) atascó el radar Su-35.