El jefe de la corporación estatal rusa Rostec, Sergei Chemezov, durante una conversación con el primer ministro Mikhail Mishustin, anunció la producción en serie de un avión de mediano alcance MC-21 de nueva generación a partir de 2024. Además, el avión volará con alas y un motor de fabricación rusa.
Según Chemezov, la corporación continuará probando el avión este año y el próximo. En 2022, el MC-21 despegará con un ala rusa de materiales compuestos, pero con un motor fabricado en Estados Unidos. En dos años, la producción del avión comenzará a partir de componentes completamente rusos.
Además, cada año la Federación de Rusia aumentará la tasa de producción de un barco de línea de medio recorrido. Entonces, en 2023, se producirán 6 copias del MS-21, en 2024-12, en otro año 32, y en 2027 se producirán 76 aviones en las instalaciones de Rostec.
La capacidad de la MS-21 modernizada es de 163 a 211 personas. La necesidad de un ala de producción nacional surgió después de que se impusieran sanciones occidentales a AeroComposite, lo que imposibilitó el uso de componentes extranjeros. El primer vuelo con el ala rusa del MS-21 se realizó a finales de 2021.