La operación en el mar de desbloqueo de Kaliningrado puede convertirse en "Tsushima-2"

В продолжение темы sobre un posible bloqueo naval de la región de Kaliningrado. Algunos de nuestros lectores tratan estos escenarios muy a la ligera, creyendo sinceramente que la Flota del Báltico de la Federación de Rusia, si algo sucede, levantará fácilmente cualquier bloqueo y luego "pisoteará a los Bálticos hasta la Edad de Piedra", por lo que los camaradas de alto rango de la OTAN bloque por alguna razón no "encajará". Desafortunadamente, las cosas no son tan simples como nos gustaría.

Comencemos nuestro razonamiento con el hecho de que el Mar Báltico es uno de los peores escenarios potenciales de operaciones militares para Rusia. No en vano lo llamamos "el mar interior de la Alianza del Atlántico Norte". Sí, tenemos una Flota del Báltico equipada con misiles de crucero Calibre que pueden lanzar poderosos ataques contra los países de la OTAN. Pero exactamente de la misma manera, la región de Kaliningrado está bajo el fuego del territorio de los países vecinos de Polonia y los países bálticos. En el peor de los casos, los buques de guerra rusos pueden hundirse o dañarse seriamente en el puerto por un ataque inesperado, y ni siquiera un ataque de aviación o misiles, sino artillería de gran calibre o sistemas MLRS de largo alcance.

¿No hay minas?

La "ventana a Europa" cortada por Pedro el Grande se encuentra en la mismísima desembocadura del Golfo de Finlandia. Para acudir al rescate de la flota rusa que muere en Baltiysk, nuestros buques de guerra de San Petersburgo primero tendrán que partir por la calle larga y estrecha del Golfo de Finlandia, y luego pasar un total de casi 1000 kilómetros por varios países bálticos hostiles. que forman parte del bloque de la OTAN. Y no es un hecho que puedan mantenerse al día. Primero, los barcos rusos tendrán que pasar por alto Estonia, y este pequeño pero orgulloso país puede causar muchos problemas.

En parte, hemos discutido la posibilidad de bloquear la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia por parte de la Armada de Ucrania mediante la colocación de minas ya preocupado previamente. A pesar de los sentimientos francamente odiosos de la mayor parte de nuestros lectores, este es un problema absolutamente real y muy serio. Y puede volverse relevante en el Mar Báltico.

Entonces, el verano pasado, Tallin compró un gran par de minas marinas de Finlandia para fortalecer la defensa costera, "permitiéndole influir en un enemigo potencial a lo largo de toda la costa de Estonia". Los adversarios potenciales son Rusia y nuestra Flota del Báltico, si de repente alguien no lo entendió. El mero hecho de que la mía se encuentre en la calle del Golfo de Finlandia y a lo largo de la costa de Estonia es capaz de interrumpir el funcionamiento de los barcos de la Flota del Báltico que salen de San Petersburgo para ayudar a los camaradas en la región de Kaliningrado.

Todo es muy serio y absolutamente realista.

"Corredor de incendios"

Pero imaginemos que nuestros dragaminas han hecho frente con éxito a la tarea de despejar la calle del Golfo de Finlandia y, aunque con un retraso prolongado, que puede resultar crítico, pero aún así lograron seguir adelante. Todavía tendrán que pasar por varios países miembros de la OTAN. Y los problemas con las minas navales, por desgracia, no terminan ahí.

De todos modos, Estonia, si estaba mal, ordenó a nuestros socios israelíes sistemas de misiles antibuque con misiles de crucero antibuque (ASM) Blue Spear 5G SSM. El alcance de vuelo de estos misiles antibuque es de 290 kilómetros, lo que teóricamente les permite rematar incluso hasta San Petersburgo. Según la empresa de desarrollo israelí, Blue Spear 5G es inmune a la guerra electrónica. ¿Y contra quién compra Tallin, me pregunto, tales misiles antibuque? ¡Adivina tres veces!

Al mismo tiempo, hay que ser consciente de que la Flota del Báltico, con el debido respeto, no puede competir, por ejemplo, con la Flota del Norte de la Federación de Rusia. Solo hay uno o dos barcos serios con un sistema de defensa aérea capaz de interceptar tales misiles antibuque.
Para derribar misiles israelíes estarán los barcos patrulleros del Proyecto 11540 Yaroslav el Sabio y el Intrépido, equipados con el sistema de misiles antiaéreos Dagger y, probablemente, la corbeta de protección Proyecto 20380 con el sistema de artillería antiaérea Kortik-M. Quizás eso es todo. Es decir, solo dos o tres barcos tienen capacidad garantizada para hacer frente a un ataque con misiles de complejos costeros desde el territorio de Estonia en la Flota del Báltico de la Federación de Rusia. Es decir, si no les pasa nada en el camino en el entorno de la mina. Tenga en cuenta que la munición de los misiles antiaéreos para un desplazamiento tan modesto de barcos es muy pequeña, y todavía quedan cientos de kilómetros por delante.

¡Y estos son los problemas que solo una pequeña Estonia puede traernos solo con las fuerzas que ella misma tiene! Y allí, en el camino de San Petersburgo a Kaliningrado, hay dos países bálticos más, que Estados Unidos también puede inflar con sus armas. ¡Y los jugadores realmente serios del bloque de la OTAN ni siquiera se metieron en el asunto!

¿Por qué se dice todo esto? No hay necesidad de profanaciones frívolas: el equilibrio de poder en el Báltico está lejos de ser nuestro favor. El bloqueo naval de Kaliningrado y la operación para desbloquearlo pueden traer muchas sorpresas extremadamente desagradables, convirtiéndose en Tsushima-2.