Se conoce el destino de la corbeta quemada "Agile"


En la noche del 17 de diciembre en el "Severnaya Verf" (parte de la USC) en San Petersburgo sucedió un incendio en la corbeta de Provorny, que ha estado en construcción durante más de ocho años (proyecto 20385). El 20 de diciembre, se conoció el posible destino futuro del barco quemado, que debía ser transferido a la Armada rusa a fines de 2022.


Del 18 al 19 de diciembre, después del final de la extinción de incendios, los especialistas de Severnaya Verf llevaron a cabo una inspección primaria de la provincia. Llegaron a una conclusión preliminar: el barco debe ser restaurado. La compañía anunció esto en su sitio web oficial.

<…> Gracias al aislamiento contra incendios montado entre la superestructura y la cubierta, el casco del barco no sufrió daños. La superestructura debe ser desmantelada. No había equipo en la superestructura. Se están llevando a cabo negociaciones con AO SNSZ (Planta de construcción naval Sredne-Nevsky (San Petersburgo), parte de la USC - ed.) Sobre la construcción de una nueva superestructura

- dice el comunicado.

La empresa aclaró que para evitar la congelación del agua que ingresó a las bodegas durante la extinción del incendio, se encendió la calefacción y la electricidad. Alrededor de un centenar de trabajadores bombearon agua, secaron superficies y limpiaron las instalaciones de las consecuencias del fuego. La comisión de representantes de Severnaya Verf y USC, que ha comenzado a trabajar, evaluará los daños causados. Es demasiado pronto para hablar de las causas del incendio. Esta comisión tardará varias semanas en estudiar todas las circunstancias y averiguar los motivos de la emergencia.

Tenga en cuenta que lo que sucedió no puede dejar de afectar el momento de la entrega del barco a la flota; definitivamente se moverán si se toma la decisión final de completar el "Provorny" en el "Severnaya Verf". También cabe recordar que JSC "SNSZ" se dedica a la construcción de barcos y embarcaciones a partir de fibra de vidrio, uno de los tipos de materiales compuestos poliméricos (PCM). Los plásticos de fibra de vidrio son inferiores al acero en valores absolutos de resistencia máxima, pero 3,5 veces más ligeros y superiores en resistencia específica.

13 comentarios
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  1. De cereza Офлайн De cereza
    De cereza (Kuzmina Tatiana) 21 diciembre 2021 12: 05
    -2
    ¡Condena y encarcela a todos los jefes involucrados en la construcción! ¡Cuántas veces esto ya ha sucedido! ¿Cuánto dinero necesitan todas estas empresas de defensa para decir: "¡Basta!" Y no sacar el presupuesto una y otra vez, ¡que lo restauren por su cuenta!
    1. El comentario ha sido eliminado.
  2. aries2200 Офлайн aries2200
    aries2200 (Aries) 21 diciembre 2021 13: 31
    0
    se cortó dinero (robado en 8 años) ... y se permitió que un gallo rojo escondiera las puntas en el agua es una historia absolutamente obvia
    1. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
      rotkiv04 (Victor) 21 diciembre 2021 14: 42
      +1
      Se pueden aserrar otros 8 años
    2. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) 21 diciembre 2021 17: 15
      +1
      No hay necesidad de participar en toda esta charla inútil, debe realizar la investigación más exhaustiva y, en última instancia, sacar las conclusiones correctas de esto, finalmente debe aprender a corregir sus errores y no silenciarlos, como una opción: sabotaje también es posible !!!
  3. Rábano Denis Офлайн Rábano Denis
    Rábano Denis (Denis Moroz) 21 diciembre 2021 14: 42
    0
    Bueno, dime, ¿es realmente así de simple? No estoy hablando de enlaces y rastrels, pero realmente nadie se caerá, ni caerá, ni desaparecerá.
  4. Alexander Klevtsov Офлайн Alexander Klevtsov
    Alexander Klevtsov (alexander klevtsov) 21 diciembre 2021 15: 09
    0
    Bien hecho, volverán a robar, la eterna corbeta ... será como nuestro portaaviones, solo que se ha ahogado, nunca nadie se hace responsable de nada, el barco se hundió, silencio, el portaaviones con muelle se ahogó , silencio, etcétera en la lista
  5. Turbris Офлайн Turbris
    Turbris (Boris) 21 diciembre 2021 15: 57
    +4
    Ya existe una duda sobre las características de diseño de estas corbetas. ¿Qué tipo de material se usa en la instalación, si se quema para que todos los bomberos de Peter apenas puedan apagarlo? ¿Por qué este material no es ignífugo y se quema así? Y en otras corbetas, si un misil o un proyectil impacta en el escenario, ¿todo se quemará con una llama brillante?
    1. Alex Orlov Офлайн Alex Orlov
      Alex Orlov (Alex) 21 diciembre 2021 19: 54
      0
      Boris, leí que todo el asunto está en la ausencia de un sistema de extinción de incendios. Ella trabaja en un barco activo, pero aquí estaba inactiva. O no montado en absoluto.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. tormenta-2019 Офлайн tormenta-2019
        tormenta-2019 (tormenta-2019) 24 diciembre 2021 15: 53
        0
        El sistema automático de extinción de incendios debe estar y estar en funcionamiento en la grada o en el cobertizo para botes donde se está construyendo el barco ...
        El sistema automático de extinción de incendios en caso de mal funcionamiento debe estar respaldado por instalaciones móviles, generadores de espuma ...
    2. Alexey Davydov Офлайн Alexey Davydov
      Alexey Davydov (Alexey) 22 diciembre 2021 16: 04
      +1
      Y en otras corbetas, si un misil o un proyectil entra en el escenario, todo arderá con una llama brillante.

      Resulta que se quemará si no funciona o si el sistema de extinción de incendios se daña en la batalla.
      Un extraño principio de diseño para un acorazado. ¿Cuál es entonces su estabilidad en combate?
      Quizás aquí también, ¿un "marcador" enemigo? Elaborado por agentes de influencia en nuestra comunidad científica e institutos de investigación.
  6. Grib Viktor Офлайн Grib Viktor
    Grib Viktor (vіktor grіb) 21 diciembre 2021 23: 26
    0
    Mientras se lleva a cabo la restauración de "Agile", tiene sentido utilizar el relleno para el mismo tipo de portadores de armas y equipo técnico en construcción.
  7. Nikolay Ilyin Офлайн Nikolay Ilyin
    Nikolay Ilyin (nikolay shabanin) 22 diciembre 2021 20: 33
    0
    Explique cómo el Sredne-Nevsky NW, mencionado por usted, tiene que ver con este incendio.
  8. tormenta-2019 Офлайн tormenta-2019
    tormenta-2019 (tormenta-2019) 24 diciembre 2021 15: 37
    +1
    En la noche del 17 de diciembre, en Severnaya Verf (parte de la USC) en San Petersburgo, se produjo un incendio en la corbeta Provorny (proyecto 20385), que ha estado en construcción durante más de ocho años. El 20 de diciembre, se conoció el posible destino futuro del barco quemado,

    El futuro destino del director y diputados de "Severnaya Verf" por dañar la defensa del país debería consistir en 8 años de "régimen estricto" ...

    Además de retrasar la construcción de la corbeta en el astillero, no se crearon las condiciones para la realización segura del trabajo en caliente.
    ¿Por qué no funcionó el sistema automático de extinción de incendios (polvo, gas, espuma ...), que se suponía que debía eliminar rápidamente el fuego?
    En cambio, el fuego se inundó con agua de mar y finalmente arruinó el equipo instalado por valor de miles de millones de rublos.
    ¿Por qué los trabajadores no utilizaron instalaciones móviles de extinción de incendios para 50-100-200 kg? que, con una gran cantidad de trabajos de soldadura, deberían estar en abundancia dentro y fuera del barco en construcción, y ¿estaban en su lugar de hecho?
    Es bueno que no hubo víctimas humanas.
    Curiosamente, estos escurridizos incluso se molestaron en conseguir un seguro ...