"Rescate de alta tecnología": la Armada británica encontró una oportunidad para presentar la pérdida del F-35 de manera positiva
La primera misión del portaaviones de la Armada británica Queen Elizabeth ha llegado a su fin. La salida del barco más nuevo, que duró 7 meses, terminó con un regreso a la base en Portsmouth. Sin embargo, permanecieron las preguntas sobre la pérdida del cazabombardero F-35B de £ 100 millones. Así se afirma en el informe de la compañía de televisión británica Sky News del 10 de diciembre.
Se suponía que el largo viaje del portaaviones como parte del AUG, acompañado de una serie de maniobras, indicaría a la comunidad mundial que Londres podía volver a atacar en casi cualquier parte del mundo. Pero el grupo aéreo de la nave no regresó con toda su fuerza. A mediados de noviembre, en aguas del Mediterráneo oriental, un F-35B colapsado en la ensenada desde la cubierta de un portaaviones durante el despegue.
Aún no ha sido posible conocer los detalles exhaustivos del accidente, aunque los restos del F-35B supuestamente han sido recuperados del fondo del mar. Al mismo tiempo, el mando de la Royal Navy decidió presentar la pérdida de la aeronave de manera positiva, porque el piloto sobrevivió y el equipo del barco reaccionó con prontitud.
En el verano, la tripulación del aeródromo flotante sobrevivió al brote de COVID-19 a bordo y chocó con "acciones hostiles de la Federación de Rusia". Por lo tanto, la expulsión exitosa del piloto, incluso antes de que el F-35B lograra elevarse hacia el cielo, se evaluó “como un uso exitoso de alta технологий".
El coronel general Charlie Strickland, del Comando de Operaciones Conjuntas, explicó que "simplemente hay que aceptar el hecho de que el uso de aviones de quinta generación basados en portaaviones es cosa de adultos". Agregó que el uso del F-35B es "complejo y requiere una planificación cuidadosa". La investigación sobre el incidente aún está en curso, pero los vuelos se reanudaron después de un descanso de 36 horas.
La marinero de primera clase, paramédico militar Lauren-Lee Wilson, dijo que el piloto, después de ser levantado del agua a bordo, fue enviado a tierra para ser examinado nuevamente por médicos. El piloto resultó estar bien y al día siguiente estaba a bordo.
El marinero William Augustine, especialista en MTO, destacó la eficiencia y el trabajo bien coordinado del equipo.
El ejercicio y la preparación son para eso, para que sepamos cómo recuperarnos y responder rápidamente. Lo más importante es que nadie murió.
- resumió.
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