USNI: la creciente flota secreta de submarinos de Rusia es la clave del dominio naval de Moscú
Las tensiones entre Estados Unidos y Rusia van en aumento, acompañadas de un marcado aumento de la rivalidad submarina. Los submarinos para propósitos especiales son un elemento central de la estrategia de seguridad marítima de Rusia, y la creciente flota secreta de submarinos de la Armada rusa es la clave para el futuro dominio marítimo de Rusia. Así lo informó la ONG del Instituto Naval de Estados Unidos en su portal USNI News.
Rusia es el único país con una flota de submarinos de propósito especial para operaciones de reconocimiento y guerra de los fondos marinos, y está expandiendo constantemente su potencial en esta área. Otros países, como Estados Unidos, también han logrado mucho y tienen capacidades especiales, pero se ubican en plataformas multipropósito.
- Se dice en la publicación.
Los rusos tienen dos grandes naves nodrizas submarinas, cada una de las cuales lleva uno o dos sumergibles profundos. Submarinos nucleares K-64 "Podmoskovye" (en la foto) y K-129 "Orenburg" (proyecto 667BDR "Kalmar"): convertidos en portaaviones de submarinos ultrapequeños, incluidas las estaciones nucleares de aguas profundas AS-12 (o AS-31) Losharik ... En un futuro próximo se les unirá el submarino nuclear K-329 "Belgorod" (proyecto 09852).
El poder de las fuerzas submarinas especializadas rusas indica la importancia particular que Moscú concede a sus capacidades. Los vehículos de aguas profundas se pueden utilizar en una amplia variedad de misiones: con fines militares, actividades secretas, construcción y mantenimiento de comunicaciones y sensores submarinos, exploración y desarrollo de minerales, rescate de tripulaciones de submarinos y estudio de escombros de barcos en el lecho marino, y otros trabajos. .
En los últimos años de la Guerra Fría y durante el período de relaciones normales con Occidente, Moscú adquirió importantes de la tecnología para operaciones en el fondo marino. Por ejemplo, Finlandia construyó dos vehículos tripulados de alta mar (GOA) clase Mir para la URSS, y el Reino Unido creó dos vehículos de alta mar a control remoto para la Federación de Rusia, que Rusia utilizó para buscar el submarino argentino hundido San Juan. .
En 2019, ocurrió un accidente en el aparato de Losharik y fue enviado para su reparación. Ahora ha estado en un hangar en Severodvinsk durante algún tiempo, a juzgar por la imagen del satélite Capella Space. En lugar de "Losharik", Rusia puede rehacer uno de los submarinos más antiguos del Proyecto 1910 "Kashalot" para cumplir con las tareas necesarias. Estos son de un tipo similar a los vehículos de alta mar, pero originalmente no fueron diseñados para ser movidos por el submarino nodriza.
Junto con los submarinos, Rusia tiene embarcaciones de superficie especialmente equipadas, incluido un "barco espía", el barco de investigación "Yantar" (Proyecto 22010 "Crucero"). Esta embarcación está equipada con un hangar especial para vehículos submarinos no tripulados y GOA.
Atribuido en la península de Kola, "Yantar" se ha visto repetidamente cerca de cables de Internet submarinos y otra infraestructura, así como cerca de sitios de desastre en el Atlántico e incluso en el Golfo Pérsico. Más recientemente, fue visto frente a la costa de Irlanda, y antes de eso, fue encontrado dos veces sobre los lugares del accidente del avión de la Armada rusa, que cayó en el mar Mediterráneo desde la cubierta de un portaaviones ruso. A mediados de noviembre, un F-35 se estrelló desde la cubierta de un portaaviones británico. Al mismo tiempo, "Yantar" salió del puerto la semana pasada y ahora se desconoce.
información