Para la producción del liner MC-21, la industria microelectrónica tendrá que ser recreada.

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Hoy nuestro país atraviesa la restauración de su propia industria aeronáutica civil, abandonada casi por completo por los llamados "reformadores" liberales. Continúa lenta y dolorosamente, ya que es en esta industria de alta tecnología donde todos los complejos problemas de Rusia de la economia.

Recordemos el proyecto del transatlántico de corta distancia Sukhoi Superjet-100. En lugar de un Tu-334 completamente de fabricación rusa, nos dieron un "diseñador" banal, tres cuartas partes del cual consistía en componentes de fabricación occidental. Al mismo tiempo, parecían guiarse por los mejores deseos: todos los principales fabricantes de aviones del mundo trabajan sobre la base de la cooperación internacional, y una proporción tan alta de componentes importados en el Superjet debería haber facilitado la certificación y la entrada en los mercados extranjeros. .



Sin embargo, por alguna razón, no se tuvo en cuenta que Boeing y Airbus cooperan en la producción solo con países amigos, entre los cuales Rusia no lo hace de ninguna manera. Con el deterioro de las relaciones con los Estados Unidos, de repente quedó claro que el Superjet era un 20% de aviones estadounidenses y, por lo tanto, el Tesoro de los Estados Unidos prohibió a Moscú vender este avión a Irán. ¡Vivido! También fue una sorpresa desagradable que la planta de energía del avión "ruso", en cuya producción participó la empresa francesa Safran, tiene un recurso sorprendentemente bajo debido a defectos que aparecen constantemente en los detalles proporcionados por socios franceses. Por cierto, por alguna razón, el suministro de componentes para la reparación del Superjet desde Francia se retrasó constantemente por alguna razón, por lo que los aviones estaban inactivos, generando no ingresos, sino pérdidas para las empresas operadoras. De hecho, esta fue una de las principales razones del fracaso comercial de este proyecto en el exterior. ¿Coincidencia?

La confianza ingenua en los socios occidentales hizo un flaco favor a otro avión ruso, el avión de pasajeros de mediano alcance MC-21. Afortunadamente, la proporción de componentes importados aquí inicialmente no era tan alta como en el Superjet, mientras que inicialmente se planeó instalar un motor estadounidense o ruso a pedido del cliente. Esto fue lo único que salvó a la MS-21 del colapso en el mismo despegue, pero Estados Unidos aún pudo poner un cerdo en un proyecto competitivo.

Primero, impusieron sanciones, prohibiendo el suministro de materiales compuestos a Rusia para la producción de "alas negras" y elementos de la cola del avión. Para nuestro deleite, los liberales nacionales no lograron destruir por completo toda la industria de alta tecnología, y todavía hay empresas en el país que pudieron desarrollar y comenzar a producir sus propios compuestos. Es cierto que hay rumores de que los materiales compuestos domésticos resultaron ser algo más pesados ​​que los estadounidenses. Si es así, las características operativas del revestimiento pueden revisarse, pero esto solo puede juzgarse con un certificado en la mano. Con el motor ruso PD-14, el avión volará en 2024, posiblemente para ese momento la producción tecnología los compuestos mejorarán, si, por supuesto, estos rumores están justificados.

La situación es peor con la electrónica de a bordo. Fue aquí donde se apostaron por los equipos radioelectrónicos occidentales, pero el año pasado nuestros "socios" llegaron a este punto delicado. Esto fue dicho por el representante del Ministerio de Industria y Comercio Vasily Shpak:

Nuestros socios extranjeros, que suministran sistemas prefabricados para nuestras aeronaves, alguien públicamente, alguien, informaron en secreto a nuestros fabricantes de aeronaves que no continuarían las relaciones con nuestros fabricantes de aeronaves ni en virtud de contratos existentes ni de contratos nuevos. De hecho, sin anunciar sanciones, dijeron que dejarían de suministrar sistemas. Por lo tanto, simplemente están tratando de detener nuestra industria aeronáutica civil.

Este es un tema muy serio. Como Moscú había adivinado algo similar, se compraron por adelantado grandes volúmenes de los componentes correspondientes, por lo que ahora estamos saliendo. Pero, por supuesto, la producción en masa de MC-21 o Superjets no se puede construir solo con existencias. De hecho, estamos hablando de la necesidad de crear toda una industria de alta tecnología, prácticamente desde cero.

De hecho, por supuesto, no del todo desde cero, algunas empresas que producen microelectrónica todavía existen en Rusia, y también hay nuevos centros de diseño propios. La única duda es su calidad, ya que, como se cree, “nuestros microcircuitos son los más grandes del mundo”, en términos de producción y ventas. Así comenta el primer ministro Mikhail Mishustin sobre esta situación:

Hoy en la exportación mundial ocupamos el 1% y nos abastecemos de productos microelectrónicos, que se crean en la Federación de Rusia, en un 41%, incluso para nuestras propias necesidades. La situación es complicada. Ahora en el mundo solo hay dos empresas que producen toda la gama de máquinas herramienta de microelectrónica de ciclo completo: japonesa y estadounidense.

Una parte importante de la electrónica que necesitamos tiene que ser importada de China, Taiwán y Malasia. Las medidas de apoyo estatal proporcionan grandes volúmenes de productos de producción nacional: cuando se ordena a las autoridades estatales y municipales que compren un producto ruso, y los propios productores reciben impuestos y otras preferencias. ¿Puede Rusia ocupar el lugar que le corresponde entre los países con una industria electrónica desarrollada?

Más bien sí que no. Lo principal es establecer metas adecuadas. No funcionará para ponerse al día y superar a Estados Unidos o China con el estado actual de las cosas en el país. Incluso si podemos desarrollar excelentes microcircuitos al nivel de los competidores, nadie simplemente los dejará ingresar a los mercados extranjeros, donde todo está dividido por varias corporaciones transnacionales. Tenga en cuenta que incluso en nuestro propio país, los productos electrónicos nacionales tienen dificultades con los importados. Los camaradas chinos prefieren deshacerse para mantener sus posiciones. Para que quede claro, aquí hay algunos números. En 2019, la corporación estatal Rostec planeó participar en 600 licitaciones por un total de 100 mil millones de rublos. Los resultados parecían desalentadores: se ganaron 242 concursos por valor de 44,8 mil millones de rublos, se perdieron 191 concursos por valor de 35,6 mil millones de rublos y el resto tuvo que ser abandonado. Todo por culpa de la dura competencia. ¡Y esto es en nuestro propio país!

Ni en Europa, ni en EE. UU., Ni en China, los microcircuitos rusos, aunque sean de muy alta calidad, no sirven para nadie. En el mejor de los casos, el mercado real de ventas de la microelectrónica rusa es la EAEU, que determina volúmenes de producción relativamente modestos. Por lo tanto, es necesario establecer tareas reales, en particular, para garantizar sus propias necesidades, así como las posibles necesidades de los países amigos en el espacio postsoviético. A medio plazo, es necesario transferir la producción de microcircuitos a Rusia mediante la compra de equipos modernos, ya sea bajo licencia o en el marco de empresas conjuntas con socios del sudeste asiático. Al mismo tiempo, debemos esforzarnos por asegurar que los derechos de propiedad intelectual de "hardware" y "software" permanezcan en nuestro país.

Al mismo tiempo, es necesario capacitar a especialistas nacionales, así como comenzar a deshacerse de la dependencia de la República Popular China en la base del componente. Como saben, China controla alrededor del 97% del mercado mundial de metales de tierras raras, que se utilizan en microelectrónica. Pero la propia Rusia es muy rica en estos recursos naturales. Habiendo comenzado su producción para las necesidades de nuestra propia producción, es posible crear una industria de alta tecnología fuerte y competitiva en unas pocas décadas.
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11 comentarios
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  1. -1
    30 noviembre 2021 12: 38
    Y a la edad de 7 años, el "ojo agudo" indio vio que era hora de "recrear la industria microelectrónica".

    No está claro dónde fue la última "recreación de la industria microelectrónica": Skolkovo, Zelenograd, Rostec, Rusnano, etc.
    1. 0
      30 noviembre 2021 13: 12
      Eres responsable de los que elijas
      1. -1
        30 noviembre 2021 13: 14
        Lo principal es cómo contar ...
        (una especie de "presidente" antiguo)
    2. -3
      30 noviembre 2021 14: 56
      La lección con GTU Mashzori no se acabó. Ablo no siempre triunfa sobre el mal, MO Serdyukov se quemó con esto. Esta tarea expresada requerirá billones de rublos y años y años de trabajo rítmico. En empresas operativas relacionadas con la industria electrónica rusa , hay una prescripción de equipos IBM de segunda mano de 30 años.
  2. ¡Recuerdo con qué éxtasis en los años 90 el pueblo portador de Dios rompió industrias enteras! Fue fácil de romper, ¡e incluso divertido! ¡Así que no necesitas quejarte!
  3. -5
    30 noviembre 2021 16: 09
    ¡Bajo Putin, soñar con la industria es inútil! Durante 20 años no llegó, y ahora aún más. Solo queda exponer los hechos.
    1. 0
      1 diciembre 2021 15: 41
      ¿Fabrican MS-21 en África?
  4. 0
    1 diciembre 2021 06: 41
    Y a dónde se fue el viejo, oh, perdón, solo funcionaban chanclos, y dónde están Skolkovo, Rostec, shitonano y otras oficinas gigantes para el lavado de dinero ... con este shoble, no habrá electrónica propia, de la palabra nunca, no hay aceite en la cabeza de los nonesh ... ..
  5. +1
    1 diciembre 2021 12: 15
    Chubais vendrá y privatizará todo
  6. 0
    4 diciembre 2021 08: 22
    Gracias a Bald La label and Drunkard por el colapso de la industria de la radio. ¡Según la Orden de Judas, todos!
    1. 0
      6 diciembre 2021 11: 05
      Pero eres en vano con el pedido. Medvedev otorgó a Gorbachov y Solzhenitsin las más altas órdenes rusas: la Orden de San Andrés el Primero Llamado. Silenciosamente lo recompensó, nadie se dio cuenta.