En los Estados Unidos, habló sobre el "modo de la bestia" del caza F-35.

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Mucha gente piensa que el F-35 solo está destinado a interceptar aviones de combate enemigos y combate aéreo. Pero es un caza polivalente que también se puede utilizar para bombardeos masivos en el suelo, escribe el columnista de 19fortyfive Brent M. Eastwood.

Esta capacidad se conoce como "modo bestia", cuando la aeronave usa municiones no solo de los compartimentos internos, sino también de los puntos duros externos.

- dijo el experto.



Explicó que el "modo bestia" es diferente del "modo sigiloso". Por lo general, los F-35 usan hasta 2,6 toneladas de municiones solo de los compartimentos internos para mantener el máximo sigilo para los radares enemigos. Sin embargo, las misiones son diferentes. A veces tienes que sacrificar el sigilo y convertir el F-35 en un verdadero bombardero.


El experto aclaró que en "modo sigilo", cuando es necesario pasar lo más desapercibido posible para el radar enemigo, el F-35 está armado con 4 misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM Advanced de medio alcance. Cuando se trata de escabullirse de los radares enemigos y golpear el suelo, el F-35 está agregando dos bombas de munición de ataque directo conjunto (JDAM) de alta precisión que pesan más de 900 kg cada una.

En "modo bestia", cuando la defensa antimisiles enemiga no representa una amenaza, el F-35 puede transportar casi 10 toneladas de munición. En este momento, carece de sigilo, pero tiene el máximo potencial de impacto. Como caza, puede estar armado con 14 misiles AMRAAM y 2 misiles AIM-9 Sidewinder, y como bombardero con 2 misiles AMRAAM, 6 bombas JDAM y 2 misiles Sidewinder.

  • Fuerza Aérea de EE.UU.
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52 comentarios
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  1. +5
    23 noviembre 2021 20: 19
    Velocidad de crucero del F-35B 850 km por hora, alcance 865 km, duración del vuelo 2 horas 36 minutos. Con una carga de bomba completa de hasta 9 toneladas, pierde el factor de sigilo. ¿A quién puede bombardear con tales indicadores en las condiciones de una defensa aérea escalonada? No es impresionante. El teatro de operaciones ruso no es para este avión.
    1. -5
      23 noviembre 2021 20: 27
      Para los alfabetizados, escribieron:

      cuando la defensa contra misiles del enemigo no es una amenaza, el F-35 puede transportar casi 10 toneladas de municiones. En este momento, carece de sigilo, pero tiene el máximo potencial de impacto.
      1. 123
        +2
        23 noviembre 2021 23: 48
        cuando la defensa contra misiles del enemigo no es una amenaza, el F-35 puede transportar casi 10 toneladas de municiones. En este momento, carece de sigilo, pero tiene el máximo potencial de impacto.

        Irá a las cabezas de los papúes. si Libia, Ucrania, tal vez alguna otra Nigeria, habrá un viaje.
      2. +1
        24 noviembre 2021 15: 37
        Sí, tienes razón, me perdí el último párrafo. Más de mí.
  2. +6
    23 noviembre 2021 21: 14
    En resumen, solo para ataques a objetos pacíficos ...
  3. -3
    23 noviembre 2021 22: 22
    Y, nuevamente, un vínculo con los aficionados de maduración temprana de Omerovsky, "observadores"
    Pero en realidad, en la wiki se podía leer desde el principio,

    Aparentemente no hay profetas y profesionales sensatos en su tierra natal, solo "ekperdy"

    El caso es que el pequeño bombardero furtivo F35 monomotor puede transportar casi tanto como el pesado Su 2 de 34 motores.
    Y hay muchos de ellos.
    1. 0
      24 noviembre 2021 07: 12
      Necesitas ser un pájaro carpintero completo para comparar aviones de diferentes generaciones y sorprenderte
    2. +1
      24 noviembre 2021 07: 55
      Cita: Sergey Latyshev
      el bombardero furtivo monomotor F35 puede transportar casi tanto como el pesado Su 2 de dos motores.

      ¿Dónde "puedes arrastrar"?
  4. +1
    23 noviembre 2021 22: 54
    Modo Bestia: Realmente aterrador de leer. Solo tienen Hunter Biden, gracias al cual no podrán construir motores estadounidenses. La cámara de combustión f135 (este es el motor f35) se fabricó con cobalto, y el hijo del presidente vendió el depósito de importancia estratégica a los chinos.
  5. 123
    +6
    23 noviembre 2021 23: 44
    Esto no es nada nuevo.
    Lada en modo bestia


    Ciclomotor en modo bestia


    Y luego la misma atrocidad brutal.

  6. +3
    24 noviembre 2021 07: 54
    "modo bestia" cuando el enemigo no es una amenaza? este es el régimen "ucraniano" - luchar con las mujeres ... estúpido, gordo y "despiadado" ...
  7. -5
    24 noviembre 2021 16: 40
    Cita: SI UZH
    Necesitas ser un pájaro carpintero completo para comparar aviones de diferentes generaciones y sorprenderte

    - El Su-34 se está produciendo en la actualidad. Y hablan de ello como un gran logro de Rosaviaprom ...
  8. -5
    24 noviembre 2021 16: 44
    Cita: Solo gato
    "modo bestia" cuando el enemigo no es una amenaza? este es el régimen "ucraniano" - luchar con las mujeres ... estúpido, gordo y "despiadado" ...

    - "Modo Bestia" - aquí es cuando el F-22 y los misiles de crucero destruyeron toda la defensa aérea principal del enemigo, y el F-35 en modo sigiloso Eliminó toda la defensa aérea más pequeña. Aquí es cuando el avión de cuarta generación - F-4E, F-15EX, F-15, F-16 - avanza, y luego el F-18, "en modo bestia", avanza. ¡No antes! lol
  9. +4
    24 noviembre 2021 17: 59
    Será bastante malo cuando se encuentre con un sistema de defensa aérea normal.Los villanos no corren el riesgo de toparse con Siria. Compañero
    1. 0
      7 diciembre 2021 16: 34
      Pero necesita que le inyecten rabia en modo bestia.
  10. +3
    25 noviembre 2021 01: 49
    Sí, ya despegó en "modo bestia" desde un portaaviones británico. Todavía están tratando de traerlos de vuelta, pero no pueden: muerde.
  11. -5
    25 noviembre 2021 16: 38
    Cita: Alexey Alekseev_2
    Será bastante malo cuando se encuentre con un sistema de defensa aérea normal.Los villanos no corren el riesgo de toparse con Siria. Compañero

    - Esto es lo que les dijeron los banderaitas. Les encanta contar fábulas sobre judíos ... riendo lol Los F-35I operan en toda Siria, "de borde a borde" ...
    1. +5
      25 noviembre 2021 20: 21
      En ausencia de un caza de quinta generación, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas confiaron en el caza pesado Su-35S de la generación 4 ++. Este caza es, con mucho, el avión de combate más poderoso de la aviación militar rusa, además, puede detectar fácilmente los aviones furtivos (cazas furtivos) del enemigo. Escribe sobre esto el autor de un artículo para la edición estadounidense de Military Watch Magazine.

      El Su-35S es, de hecho, la última modificación del caza soviético Su-27, escribe el autor en los medios estadounidenses. Sin embargo, en comparación con el modelo base, el nuevo avión ruso ha avanzado mucho y puede competir incluso con los cazas de quinta generación. Según los informes, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas han pedido alrededor de 200 Su-35S y las compras solo pueden aumentar en medio de retrasos en la producción del caza Su-57.

      El Su-35S puede luchar en igualdad de condiciones con los cazas de quinta generación, gracias a sus radares que "ve" cazas furtivos. Tres de ellos están instalados en la aeronave: este es el Irbis-E con una matriz en fase pasiva, que permite detectar objetivos a una distancia de 400 km y dos radares adicionales instalados en el borde de ataque de las alas de la aeronave. Estos dos radares de matriz en fase activa (AFAR) proporcionan un mayor ángulo de visión y, por así decirlo, ven perfectamente los objetivos sutiles, incluidos los aviones furtivos. Además, el Su-35 tiene una potente estación de radar óptico OLS-35.

      Un ejemplo de los Su-35 rusos que ven cazas furtivos es Siria, donde los aviones rusos han detectado con éxito cazas estadounidenses de quinta generación, escribe el autor.

      Rusia ha suministrado cazas Su-35 a China y Egipto, pero surge la pregunta de si dichos radares también están disponibles en la versión de exportación del avión. Si están instalados, entonces la amenaza de detección de aviones furtivos estadounidenses puede surgir de estos países. Hasta la fecha, este luchador no se ha exportado a ningún otro lugar, resume el autor.
      1. -6
        25 noviembre 2021 20: 49
        El Su-35S puede luchar en igualdad de condiciones con los cazas de quinta generación, gracias a sus radares que "ve" cazas furtivos.

        - El hecho de que el Su-35 "pueda luchar en igualdad de condiciones con los luchadores de la quinta generación" es una tontería estúpida de laicos ignorantes ...

        1. +5
          25 noviembre 2021 23: 07
          Y en mi opinión estás diciendo tonterías.
          Incluso los estadounidenses lo admitieron.
          1. -5
            26 noviembre 2021 02: 34
            Tome una lupa en sus manos y mire el dibujo: de los estadounidenses... Y que los estadounidenses "reconocieron" las tonterías de las que estás hablando, nadie lo sabe ...
            Pero te diré algo aún más divertido: en esta imagen, ¡los estadounidenses le dieron al Su-35 una gran ventaja! En realidad, el rango de detección por parte de ellos que el F-22, que el F-35 en el hemisferio frontal es de unos 9 kilómetros.... ¡TOTAL! lol
            No te desmayes ...
            1. +3
              26 noviembre 2021 03: 30
              Necesitas llevarte esta lupa, aunque ni siquiera te servirá de nada. No puede comprender la información.
              https://militarywatchmagazine.com/article/su35-triple-radars-detect-stealth
            2. +3
              26 noviembre 2021 03: 33
              Y sí, ¿de dónde sacaste eso? ¿Se han realizado las pruebas? Los estadounidenses incluso se negaron a vender sus dispositivos invisibles a Turquía, de lo contrario, de repente quedará claro que son visibles. ¿Y puede decirme quién y cuándo realizó tales pruebas? Y luego parece una mierda tuya.
  12. -7
    26 noviembre 2021 12: 04
    Cita: Sombras
    Necesitas llevarte esta lupa, aunque ni siquiera te servirá de nada. No puede comprender la información.
    https://militarywatchmagazine.com/article/su35-triple-radars-detect-stealth

    - Porque ruso datos publicitarios reimpreso en ingles, siguen siéndolo datos publicitarios... riendo lol
    Cuando comienzas a ahondar en ellos más, más y más, ¡se revelan cosas asombrosas! lengua
  13. -7
    26 noviembre 2021 12: 19
    Cita: Sombras
    En ausencia de un caza de quinta generación, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas confiaron en el caza pesado Su-35S de la generación 4 ++.

    - Así que en Rusia no hay luchador de quinta generación, ¡¿en qué más "apostar" ?! Para la 5ª generación. Pero esta es una empresa deliberadamente desastrosa.... El luchador de la quinta generación cubre al luchador de la cuarta "como un toro a una oveja"!

    Este caza es, con mucho, el avión de combate más poderoso de la aviación militar rusa, además, puede detectar fácilmente los aviones furtivos (cazas furtivos) del enemigo.
    Escribe sobre esto el autor de un artículo para la edición estadounidense de Military Watch Magazine.

    - Esta es una mentira estúpida, aunque en inglés.

    Un ejemplo de los Su-35 rusos que ven cazas furtivos es Siria, donde los aviones rusos han detectado con éxito cazas estadounidenses de quinta generación, escribe el autor.

    - Cuando uno de un par de patrulleros F-22 se acerca a un par de Su-25 que intentan bombardear a los kurdos y los expulsa de allí bajo la amenaza de recibir un disparo, un Su-35 que corre cerca puede ver el F-22. incluso a simple vista. solo todos los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales allí entienden que en algún lugar un poco al costado a una altitud de 16 kilómetros cuelga el segundo F-22, que no es visible (bloque de lente de Luneberg eliminado)controlando la situación mientras el primer F-22 dispersa a los intrusos, y este segundo tiene 8 misiles aire-aire a bordo ... guiño

    Rusia ha suministrado cazas Su-35 a China y Egipto, pero surge la pregunta de si dichos radares también están disponibles en la versión de exportación del avión.

    - Por supuesto que los hay.

    Si están instalados, entonces la amenaza de detección de aviones furtivos estadounidenses puede surgir de estos países.

    - ¡Sueña, sueña! lol

    Hasta la fecha, este luchador no se ha exportado a ningún otro lugar, resume el autor.

    - Hace apenas una semana, los egipcios, que compraron tanto el Su-35 como el Rafali, organizaron un duelo entre ellos, con un propósito de entrenamiento y prueba. Su-35 "sopló" Rafal todas las batallas "en seco", "cero"! Este "hecho médico" se ha convertido en propiedad de todo el mundo, excepto usted, por supuesto ... guiño
    Eche un vistazo a Google, ahí está ...
    1. +4
      26 noviembre 2021 13: 35
      Bueno, tus mentiras basadas en nada son el delirio de un loco. Y puedes llevar tu lista de deseos contigo.
      Y aquí es cómo era realmente.

      En este día, el avión de ataque Su-25 de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia golpeó las posiciones de los militantes en el área de Meyadin. De repente, el caza F-22 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Intervino en nuestro avión. "Raptor" maniobró peligrosamente, liberó trampas de calor. Después de algún tiempo, según lo especificado en el Ministerio de Defensa ruso, el piloto estadounidense comenzó a producir flaps de frenos con maniobras constantes, simulando una batalla aérea. En respuesta, el comando ruso envió al caza Su-25 al área de confrontación Su-22 y F-35. Su aparición para el lado estadounidense fue muy inesperada. F-22 aumentó la velocidad y se retiró del espacio aéreo sirio a Irak.

      Mantenga su lista de deseos con usted.
      Y sobre Rafael también miente. Tu lista de deseos.
      Esto es lo que escriben.

      Una foto de los cazas multipropósito Su-35 en el sitio de la Planta de Aviación de Komsomolsk-on-Amur apareció en la Web. El lote de aviones rusos supuestamente está destinado a la Fuerza Aérea Egipcia.
      La imagen fue publicada en la red social VKontakte en el blog "War Syria Donbass Ukraine". No hay una descripción para la foto, hay un pie de foto con el siguiente contenido: "Una foto del Su-35S de la Fuerza Aérea Egipcia se ha filtrado a la red. El primer lote de aves ya está listo, y está esperando su Nuevo dueño." De dónde proviene esta información, no hay explicación. La imagen en sí muestra al menos tres cazas con cubiertas que cubren la nariz junto con la cabina y las tomas de aire. No hay marcas de identificación en la aeronave.

      Hacemos hincapié en que El Cairo no ha confirmado oficialmente la conclusión de un contrato para los Su-35 rusos, aunque han circulado rumores al respecto desde 2019. Además, el Departamento de Estado de Estados Unidos "presionó" a Egipto dos veces en virtud de este acuerdo, exigiéndole que abandonara la compra de aviones. Recientemente en la prensa polaca se publicó una nota sobre una batalla aérea entre un Su-35 ruso y un Rafale francés, ambos aviones de la Fuerza Aérea Egipcia. Se argumentó que el caza ruso perdió ante los franceses. Egipto no hizo ningún comentario sobre este mensaje.

      Entonces, ¿de dónde viene el Su-35 en Egipto, incluso si El Cairo no confirma oficialmente la conclusión del contrato?
      De nuevo una mentira.
      ¿Y el Su-57 no está ahí, o qué? Ya ha comenzado a ingresar a las tropas. Pero, como siempre, no está al tanto. Solo tú escribes tu lista de deseos.
      Y solo tú escribes mentiras. Y lo probé.
      1. -7
        26 noviembre 2021 17: 35
        -Esta phuflogonia semioficial no tiene nada que ver con la realidad. Todo fue como escribí arriba. Y, el matiz más importante: Los aviones de patrulla estadounidenses nunca patrullan uno por uno. ¡Solo un par!
        El comando estadounidense advirtió al grupo ruso que Los aviones rusos tienen prohibido bombardear objetivos terrestres en los territorios kurdos, a la derecha de los ríos Tigris y Éufrates.


        Los infractores serán abatidos.
        Los aviones sirios en esa zona serán derribados sin previo aviso.
        Y volverá a reír: ni los aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas trabajan allí, ni la aviación de Bashar al-Assad vuela allí. El incidente se describió de diferentes maneras, solo de esta serie: el Su-25 de las Fuerzas Aeroespaciales quería bombardear a alguien allí, el F-22 cayó cerca de ellos y los expulsó de allí. Comenzaron en un momento: quieres vivir.
        Y el humorismo sobre el Su-35 ruso, que "se precipitó con el pecho al F-22" - dime en el jardín de infancia, colgaron a los niños.
        1. +5
          26 noviembre 2021 20: 06
          Ya te escribí y demostré que esto es todo lo que escribiste, pero no percibes la información. Te da al menos 10 bucles, cero sentido.
          Y de nuevo volveré a escribir. Que no hay contrato para el SU-35 con Egipto. Esto se ha dicho. Y en consecuencia, no pudo estar allí. Y lo que todo el mundo escribe y reescribe es basura: propaganda.
          Rosoboronexport niega tener un contrato para el suministro del Su-35 a Egipto.
          El hecho de que Rusia esté lista para suministrar a Egipto cazas multifuncionales Su-35, pero el contrato correspondiente aún no se ha firmado, hoy, 26 de marzo, dijo a Interfax el subjefe de las ROE Sergey Kornev. “Habrá un contrato para el Su-35, compartiremos esta información. En el futuro, estaríamos interesados ​​en cooperar con Egipto y otros socios en todo el espectro de la aviación, incluido el suministro del Su-35 ", dijo en la exposición de defensa Lima-2019 en Malasia.
          Además, ¿dónde está la fuente original del artículo polaco? No hay una fuente primaria en el artículo polaco en sí. ¿De dónde obtuvieron esta información? Ellos mismos han ideado. Entonces, eso es una mentira de nuevo.
          Adelante
          Muchos medios de comunicación escriben que el Su-35 fue entregado a Egipto, refiriéndose al artículo de Defensa de Israel. Solo en este artículo no hay una fuente primaria sobre el complejo industrial militar ruso, sobre el que se está escribiendo. De nuevo una mentira.
          Como ya se dijo anteriormente: Rosoboronexport niega tener un contrato para el suministro del Su-35 a Egipto.
          Entonces, ¿de qué tipo de suministros estamos hablando?
          Sí, no funcionan, no vuelan. Entonces, ¿cómo terminó el SU-25 allí? Mientes, pero no mientas.
          Una vez más, te atrajeron las mentiras.
          Oficialmente, solo el 9 de diciembre informó el incidente al Ministerio de Defensa de Rusia. La razón fue la acusación del Pentágono de que nuestro avión de combate se acercaba peligrosamente a las máquinas estadounidenses en el cielo de Siria. Mientras tanto, los informes de las maniobras Rook y Raptor han aparecido durante mucho tiempo en varios recursos en línea estadounidenses y árabes. Hasta el mes de diciembre de 9, estas fuentes no se tomaron en serio, pero ahora el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia confirmó la información.
          Y el Pentágono grita solo cuando arde. Y verlo quemarse mal.
          Entonces, lo que escribí es cierto, de lo contrario el Pentágono no se habría quemado.
        2. +5
          26 noviembre 2021 21: 13
          En cuanto al SU-57. Hasta la fecha se han entregado 4 aviones. Los aviones como los pasteles no se hornean. Aunque están hechos, pero de hecho resulta Fuflik 35, que normalmente ni siquiera puede volar en supersónico: la cola se cae.

          Mientras tanto, en 1990, el historiador de la Fuerza Aérea estadounidense Richard P. Hollion propuso una clasificación más estricta de los cazas, según la cual la velocidad es el indicador clave para identificar una generación.
          Entonces, para la primera generación es 0,75 × 0,85 Max, para la segunda - 0,90 × 1,05 Max, para la tercera - 1,05 × 1.3 Max, para la cuarta - 1.3 × 2.0 Max, y para la quinta hasta 1.4? 2,5 Max . En otras palabras, el F-35 sacó, como mucho, 4+, pero gracias a su "invisibilidad" fue arrastrado por las orejas a la 5ª generación y bajo esta salsa se vende con éxito a muchos países a precios locos.
          Hollion, aparentemente, partió del hecho de que era la velocidad la que determinaría el llenado de la aeronave, ya que la creación de motores más potentes implicaba un nuevo casco y llenado. Bueno, un caza no puede volar, digamos, a Mach 2,5, si no tiene un diseño aerodinámico que coincida con el motor y, por supuesto, un radar de seguimiento espacial en condiciones de vuelo de alta velocidad. Si el fabricante de aviones logra estos objetivos, es lógico suponer que los ingenieros de su país serán lo suficientemente inteligentes como para hacer el resto: control informático para pilotar supersónicos, misiles y bombas de alta precisión, resistencia a sobrecargas extremas, etc. .
  14. -3
    27 noviembre 2021 00: 06
    Cita: Sombras
    Ya te escribí y demostré que esto es todo lo que escribiste, pero no percibes la información. Te da al menos 10 bucles, cero sentido.
    Y de nuevo volveré a escribir. Que no hay contrato para el SU-35 con Egipto. Esto se ha dicho. Y en consecuencia, no pudo estar allí. Y lo que todo el mundo escribe y reescribe es basura: propaganda.
    Rosoboronexport niega tener un contrato para el suministro del Su-35 a Egipto.
    Que Rusia está dispuesta a suministrar a Egipto cazas multifuncionales Su-35, pero aún no se ha firmado el contrato correspondiente, hoy, 26 de marzo, la agencia "Interfax", dijo el subdirector de la ROE Sergei Kornev. “Habrá un contrato para el Su-35, compartiremos esta información. En el futuro, estaríamos interesados ​​en cooperar con Egipto y otros socios en todo el espectro de la aviación, incluido el suministro del Su-35 ", dijo en la exposición de defensa Lima-2019 en Malasia.
    Además, ¿dónde está la fuente original del artículo polaco? No hay una fuente primaria en el artículo polaco en sí. ¿De dónde obtuvieron esta información? Ellos mismos han ideado. Entonces, eso es una mentira de nuevo.

    - Hoy NO es 26 de marzo, loco, hoy es 26 de noviembre de 2021.
    Simplemente no pueden creer que Rafal haya sido capaz de derrotar al Su-35, porque durante años todas las fuentes oficiales rusas les martillearon la cabeza la idea de "la increíble ventaja de los aviones rusos".
    Pero esto es solo una mentira propagandística tradicional que se hace añicos en el primer encuentro con la realidad.
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    3. +2
      27 noviembre 2021 00: 56
      ¿Ves siquiera lo que estoy escribiendo, o tengo que escribir 3 veces para los que son especialmente tercos?

      ¿Y si hoy es noviembre y no marzo?
      No hubo más información oficial sobre los contratos del SU-35 a Egipto desde ese momento. En consecuencia, tampoco hay contratos.
      Lancé todo tipo de enlaces estúpidos. Pero el hecho de que en la fuente primaria, a la que todos se refieren, sea un periódico polaco, del que no se sabe de dónde sacó esta noticia: no hay ningún vínculo con la Fuerza Aérea Egipcia, no se puede entender. Surge la pregunta: de dónde la sacaron, porque en todas partes está escrito que el periódico polaco tomó esta noticia de Egipto, pero no hay un enlace a esta fuente egipcia en el artículo polaco. Entonces todo es mentira.
      Siguiente.
      Muchos medios de comunicación escriben que el Su-35 fue entregado a Egipto, refiriéndose al artículo de Defensa de Israel. Solo en este artículo no hay una fuente primaria sobre el complejo industrial militar ruso, sobre el que se está escribiendo. Una vez más, la invención de los de mente estrecha.
      Y el hecho de que me hayas lanzado tantos enlaces aquí muestra solo una cosa: no tienes nada que cubrir.
      Después de todo, escribí correctamente que te da al menos 10 bucles, pero habrá cero sentido, tk. no puede percibir la información. Bueno, ¿quién tiene la culpa de esto? Ciertamente no yo. Tienes que ser más adecuado.
  15. -1
    27 noviembre 2021 00: 24
    Cita: Sombras
    En cuanto al SU-57. Hasta la fecha se han entregado 4 aviones. Los aviones como los pasteles no se hornean. Aunque están hechos, pero de hecho resulta Fuflik 35, que normalmente ni siquiera puede volar en supersónico: la cola se cae.

    - No hagas reír a la audiencia, un montón de países, incluido Israel, que está aullando sin cesar, no pueden tener suficiente del F-35, pero estás cargando una tormenta de nieve ...

    Mientras tanto, en 1990, el historiador de la Fuerza Aérea estadounidense Richard P. Hollion propuso una clasificación más estricta de los cazas, según la cual la velocidad es el indicador clave para identificar una generación.
    Entonces, para la primera generación - es 0,75 × 0,85 Max, para la segunda - 0,90 × 1,05 Max, para la tercera - 1,05 × 1.3 Max, para la cuarta - 1.3 × 2.0 Max, y para la quinta hasta 1.4? 2,5 Max.

    - Bueno, entonces una persona estúpida - ofreció, cien - ¡recogió! Entonces, la quinta generación, MiG-5, lanzamiento 1964 ¡del año! 6 de marzo de 1964. Nuevamente "por delante de todo el planeta!"

    En otras palabras, el F-35 sacó, como máximo, 4+, pero gracias a su "invisibilidad" fue arrastrado por las orejas a la 5ª generación y bajo esta salsa se vende con éxito a muchos países a precios disparatados.

    Las generaciones de luchadores de especialistas normales están determinadas por su efectividad en combate y nada más.... Aquellos. cuántas victorias en una situación de duelo una generación de luchador N Podrá derrotar a la generación luchadora. N-1... SIN OTROS CRITERIOS.

    Hollion, aparentemente, partió del hecho de que era la velocidad la que determinaría el llenado de la aeronave, ya que la creación de motores más potentes implicaba un nuevo casco y llenado.

    - ¿Cuál es el llenado del MiG-25 modelo 1964? Cuando Belenko secuestró el MiG-25 a Japón y comenzaron a desmontarlo (anteriormente volaron equipos de tres turnos de probadores estadounidenses durante tres días), ¡los occidentales no pudieron recuperarse del asombro por la aviónica que estaba sobre él! Relincharon, lloraron, volvieron a reír ...
    su Richard P. Hollion ...
    1. -2
      27 noviembre 2021 00: 28
      - Sí, y los egipcios encargaron más de dos docenas de Su-35. Se han entregado los primeros cinco, el resto están en camino (posiblemente ya entregados). Si tan solo Egipto, tras los resultados de las nuevas batallas entre el Su-35 y Rafals, no rechaza parte de las compras del Su-35 ... Y las batallas de entrenamiento entre ellos sin duda continuarán, "no vayas a la adivina"... Y todos aprendemos muchas cosas nuevas e interesantes ... riendo lol
      1. +2
        27 noviembre 2021 00: 46
        Sí, no pueden tener suficiente cuando ya han perdido uno. ¿O no lo sabes como siempre? El pájaro cayó al suelo. Sí, lo derribó para que ni el piloto ni el propio avión se negaran a aparecer. No había nada que mostrar. Todo voló en pedazos.
        1. -1
          27 noviembre 2021 02: 19
          ... Siria: El S-300 vio al F-35 ya acercándose a las fronteras del país ...

          - ¿Y qué pasó con él después? riendo lol Y fue esto: él / y cruzó / si la frontera de Siria, bombardeó y regresó sano y salvo. Entonces una simple pregunta: ¡¿por qué están los S-300 ahí ?! ¿Quién les prohibió derribar los F-35 que volaban sobre ellos cinco veces a la semana? Kremlin? Estado Dep. De EE. UU.? Ayatollah Khamenei? Una de dos cosas: sobre eso, el S-300 ve al F-35 - una mentira, completamente tradicional para la propaganda árabe; o que ?? Ellos ven - ¿por qué no derribar?
          1. +3
            27 noviembre 2021 02: 51
            En realidad, estos dos eventos diferentes tuvieron lugar en momentos diferentes. Y los entretejiste a todos en uno. Y qué pasó con esa chatarra, entonces le preguntas a los israelíes dónde la pusieron.
            ¿Y no voló el Fufliki de regreso? ¿Has leído el artículo en absoluto? Al parecer, de qué tonterías estás hablando, aunque lo leíste, no entendiste nada. Sucede.
            Tendremos que decir si él mismo es incapaz de comprender.
            Y luego quién lo permitió o no. No cruzaron la frontera y se fueron de donde venían. Pero si hubieran cruzado, habrían sido derribados. ¿Por qué instaló el S-300? Para que nadie vuele. Ahora, nadie más vuela en el área de responsabilidad del S-300. Entonces, no está claro qué tiene que ver con la cuestión de quién prohibió o permitió qué a ellos. Escribes tonterías de nuevo.
      2. +3
        27 noviembre 2021 18: 41
        Bueno, todavía sabemos que no hay SU-35 en Egipto. Esto es lo que sabemos con certeza.
  16. -3
    27 noviembre 2021 12: 02
    Cita: Sombras
    En realidad, estos dos eventos diferentes tuvieron lugar en momentos diferentes. Y los entretejiste a todos en uno.

    - ¡¿En qué "momentos diferentes" ?! Aquí está la cronología de los ataques israelíes en Siria, los S-300 han estado allí durante varios años y los F-35 han estado bombardeando objetivos en Siria durante varios años:
    https://www.newsru.co.il/mideast/03nov2021/syria_il_101.html

    ¿Y no voló el Fufliki de regreso?

    - ??

    Tendremos que decir si él mismo es incapaz de comprender.
    Y luego quién lo permitió o no. No cruzaron la frontera y se fueron de donde venían. Pero si hubieran cruzado, habrían sido derribados. ¿Por qué instaló el S-300? Para que nadie vuele. Ahora, nadie más vuela en el área de responsabilidad del S-300. Entonces, no está claro qué tiene que ver con la cuestión de quién prohibió o permitió qué a ellos. Escribes tonterías de nuevo.

    - engañar Aquí están los ataques en Siria este año: ¡¿dónde están sus S-300?! ¿¿DÓNDE ESTÁN??

    año 2021

    el 3 de noviembre. SANA informa que la Fuerza Aérea de Israel lanzó ataques con misiles contra objetivos en los suburbios de Damasco desde los Altos del Golán.

    30 de octubre. SOHR informa sobre un ataque con misiles israelíes contra un convoy de Hezbollah en las cercanías de Damasco. Cinco militantes murieron.

    el 25 de octubre. SOHR informa que un avión israelí disparó dos misiles contra posiciones del ejército sirio y "sus aliados" en las afueras de la ciudad de Al-Baath y la aldea de Al-Krum en la gobernación de Quneitra en el sur de Siria.

    13 de octubre. SANA informa sobre un ataque aéreo israelí contra una torre de comunicaciones en la base aérea T-4 en la provincia de Homs y la muerte de un soldado sirio. SOHR informa cuatro muertos.

    8 de octubre. SANA informa sobre un ataque aéreo israelí contra la base aérea T-4 en la provincia de Homs. Según SOHR, el control de vehículos aéreos no tripulados iraníes causó daños significativos al centro de entrenamiento y varios militantes murieron.

    8 de octubre. Un dron no identificado lanzó un ataque con misiles contra objetivos militares pertenecientes a militantes de formaciones pro iraníes en la ciudad de Abu Kamal. Según SANA, "la fuerza aérea israelí atacó un aeródromo militar en el área de Homs".

    27 de septiembre. Un dron no identificado lanzó un ataque con misiles contra una base de la milicia pro iraní al sur de Mayadin, en la provincia oriental siria de Dir al-Zur, cerca de la frontera iraquí. SOHR informa que 12 militantes resultaron heridos y depósitos de misiles destruidos.

    14 de septiembre. Drones no identificados atacaron varios camiones pertenecientes a las milicias iraníes, que habían ingresado recientemente a Siria desde Irak a través de cruces fronterizos ilegales.

    3 de septiembre. Se produjeron huelgas en los suburbios de Damasco en centros de investigación donde se desarrollaron armas.

    19 de agosto. Se dio un golpe a un objetivo cerca de Damasco. Según SOHR, los almacenes y posiciones de Hezbollah fueron atacados, cuatro militantes murieron.

    17 de agosto. Se alcanzó un objetivo en la zona de Quneitra, cerca de la frontera israelí. Según SOHR, una instalación de Hezbollah fue atacada.

    19 de julio. Se alcanzaron objetivos en la provincia de Alepo, en el norte de Siria. Según SOHR, los depósitos de armas iraníes fueron atacados.

    8 de junio. Ataques contra objetivos en la zona del aeropuerto internacional de Damasco y en otras partes de Siria. Al menos cinco militares sirios y tres combatientes extranjeros murieron, según SOHR.

    5 de mayo. Ataque a un objetivo en la región de Latakia, en el noroeste de Siria. SANA dice que una planta de plásticos fue atacada y hay víctimas.

    22 de abril. En respuesta a un intento de ataque con cohetes desde Siria, las FDI lanzaron una serie de ataques contra objetivos al este de Damasco. Se causaron daños importantes.

    Abril 8. Los medios sirios informaron que el ejército israelí atacó objetivos cerca de Damasco. Según SOHR, el depósito de armas fue destruido, hay muertos y heridos.
    28 de febrero. Los medios sirios informaron que la Fuerza Aérea de Israel atacó objetivos al sur de Damasco.

    15 de febrero. Los medios sirios informaron que las FDI dispararon misiles contra objetivos cerca de Damasco. Los depósitos de armas de militantes pro iraníes fueron atacados. SOHR informa nueve muertos.

    11 de febrero. Un convoy de camiones que transportaban armas desde Irak a Siria para las milicias pro iraníes fue atacado en la frontera sirio-iraquí.

    3 de febrero. Ataque aéreo contra objetivos en el área de Quneitra.

    22 de enero. Ataque aéreo contra objetivos en la gobernación de Hama.

    13 de enero. Ataque aéreo contra objetivos en el este de Siria. Al menos 23 muertos.

    6 de enero. Ataque aéreo sobre objetivos cercanos a Damasco. Según SOHR, Hezbollah y las fuerzas pro iraníes fueron atacadas y unas 15 personas murieron o resultaron heridas.
    1. +3
      27 noviembre 2021 12: 39
      ¿Qué tiene que ver la cronología con eso? Incluso 100 bucles no te ayudarán.
      Al menos miras la fecha de publicación.
      Allí, en 2018, los S-300 no cubren toda Siria. Pero a juzgar por sus respuestas, no lo sabe.
      El F-35 fue derribado en 2017, y me está dibujando una cronología aquí en 2021. ¿Es adecuado?
      Y el S-200 lo derribó cuando Shoigu llegó de visita a Israel.
      Y algo que no veo en esta cronología de modelos de aviones a partir de los cuales se realizó el golpe. Solían escribir modelos. ¿Quizás esto se deba a que ya no vuelan con sudaderas?)
  17. -1
    27 noviembre 2021 13: 06
    Cita: Sombras
    ¿Qué tiene que ver la cronología con eso? Incluso 100 bucles no te ayudarán.
    Al menos miras la fecha de publicación.
    Allí, en 2018, los S-300 no cubren toda Siria. Pero a juzgar por sus respuestas, no lo sabe.

    - Los S-300 tienen un alcance de hasta 300 kilómetros. ¿Tomar una brújula y dibujar radios donde la gente normal pueda colocarlos? Después de todo, no es el desierto lo que necesita ser cubierto, ¡y los Hezbollons y los iraníes no están construyendo sus fábricas y bases en el desierto! guiño ¡Solo están tratando de ubicarse lo más cerca posible de la ubicación de las bases VKS y de las grandes ciudades! Y si no pones el S-300 allí, ¿dónde debes ponerlo? riendo lol

    El F-35 fue derribado en 2017, y me está dibujando una cronología aquí en 2021. ¿Es adecuado?

    - ni un solo F-35 fue derribado. A veces, los aviones chocan con las aves - Israel es un lugar muy sabroso para las aves migratorias - aquí es donde se detienen para alimentarse - y crean problemas para la aviación - civil y militar ...

    Y el S-200 lo derribó cuando Shoigu llegó de visita a Israel.

    - Te vas a reír: el S-200 derribó un F-16 sobre el Golán una vez, cuando el avión estaba casi en casa y la tripulación (tontamente) apagó la estación de guerra electrónica demasiado pronto.

    Y algo que no veo en esta cronología de modelos de aviones a partir de los cuales se realizó el golpe. Solían escribir modelos. ¿Quizás esto se deba a que ya no vuelan con sudaderas?)

    - ¡Sueña, sueña! riendo "Sueños, sueños, ¿dónde está tu dulzura?"
    Tres F-35 más han llegado recientemente a Israel. Eran 27:
    901, 902, 904, 905, 907, 908, 909, 911, 913, 916, 917, 918, 919, 921, 924 (experimentado), 925, 926, 927, 928, 930, 932, 933, 935, 937 , 939, 941, 943
    Llegó:
    947, 945, 949
    Ahora 30 F-35 es un número redondo.

    La Fuerza Aérea de Israel pidió a Estados Unidos que les permitiera un mayor acceso a la base (al núcleo, al núcleo) de la aviónica del F-35 para instalar nuevos sistemas israelíes.

    Estamos tratando de encontrar el equilibrio adecuado entre las restricciones estadounidenses y las necesidades operativas israelíes ”, dijo el general de brigada Nir Barkan, que dirige el cuartel general de la Fuerza Aérea de Israel. Agregó que el F-35 especial, diseñado para experimentos técnicos, se usa ampliamente para probar muchos de los sistemas [electrónicos] existentes.

    Aunque el general Barkan no entró en detalles sobre lo que significan los nuevos sistemas, fuentes expertas creen que se trata de un nuevo sistema de guerra electrónica, un nuevo sistema de comunicación que permite el intercambio bidireccional de información en tiempo real, y la incorporación de los más secretos. sistemas de armas utilizados durante las operaciones que utilizan las cualidades de sigilo de la aeronave.

    Israel ha pedido 50 F-35 y, según los funcionarios de la Fuerza Aérea, estos aviones ya se han utilizado en varias operaciones de combate, tanto cerca de las fronteras israelíes como muy lejos. Se sabe que Israel está más dispuesto a utilizar el F-35 en hostilidades que otros países que también tienen este avión en servicio con sus fuerzas aéreas.

    Israel está actualmente en conversaciones con Estados Unidos para suministrar el último modelo F-15. En particular, este tema se debatió en agosto durante la visita del primer ministro Naftali Bennett a Washington. Cuando se le preguntó por qué Israel necesita más F-15 cuando tiene una flota creciente de F-35, el general Barkan dijo que el F-15 es una especie de "camión con armas" junto con el F-35 y que la Fuerza Aérea utiliza sistemas especiales. conexiones que les proporcionan una interacción muy clara.

    También se le preguntó al general Barkan si Israel continúa insistiendo en el servicio doméstico completo para el F-35, que inicialmente era un requisito estricto de Israel. Respondió que sigue siendo una decisión firme mantener aviones de cualquier complejidad en casa. Esto lo realiza el departamento de reparaciones número 22 y la Fuerza Aérea le proporciona todo lo necesario para el adecuado desempeño de todos los trabajos necesarios.

    También se le preguntó al general Barkan sobre los drones. Respondió que la Fuerza Aérea presta tanta atención a la mejora de los drones como a la mejora de todos sus aviones, pero se negó a entrar en detalles.
    1. +2
      27 noviembre 2021 14: 37
      Sí, con pájaros))). Además, el pájaro era C-200))). Y así, este pájaro dañó el F-35, que se negó a mostrar ni al piloto ni al avión. ¿Qué tipo de pájaro debería ser para sacar un avión de combate? Pero, ¿se prueban todas las aeronaves para detectar colisiones con aves o se olvidó de probar esta aeronave en particular?
      Sí, me olvidé de decirlo. Por qué mentir y ocultar la verdad, y más aún si Israel compró hasta 50 unidades de F-35 supuestamente invisibles, por mucho dinero, pero de hecho resultaron ser basura visible, que ni siquiera puede salir al sonido supersónico: se le cae la cola. ¿Y ahora cómo justificar que el Ministerio de Defensa israelí no se haya metido en líos con la compra de aviones tan caros e inútiles? Derecha. Solo para ocultar la verdad y salir. Por eso se les ocurrió un pájaro. Es decir, verdad a medias.
      Bueno, se volvieron. ))))))))))))))))) el relleno resultó ser basura))))))))))))))))))). Y no se sabe si los estadounidenses les permitieron hacer esto o no. Buena compra. Solo que no les ayudó.))))))
      Y aquí hay una cosa más.
      En cuanto al S-300. Primero miraría las características de desempeño de este complejo, antes de escribir sus tonterías.
      El rango de destrucción es de 200 km. El rango de detección es de 300 km. Si miras el mapa y dibujas una regla, de un punto lejano a otro a lo largo del eje X, entonces habrá 771 km. Y si toma otro eje, entonces serán 432 km.
      Es inmediatamente obvio que no sabe nada. De nuevo dibujas tu zapato, porque no hay nada con qué cubrirlo. Y pusieron estos complejos donde les pareció adecuado. Y luego estos complejos descubrieron los aviones F-35 supuestamente invisibles.

      COMBATE F-35 Y SU-30: PILOTO BRITÁNICO ASESINADO POR JUGAR DE CAPTADORES CON RUSOS - SOHU
      Los autores de Sohu insisten en que el piloto británico del F-35 murió mientras intentaba interceptar el Su-30. La batalla se perdió y la "puesta al día" resultó ser fatal.

      El piloto británico del caza F-35, que intentaba interceptar el Su-30 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, se estrelló entre las costas de Chipre y Egipto, insisten los autores de la publicación china de Internet Sohu, citando algunas de sus propias fuentes. Intentemos comprender la situación.

      Entonces, el texto de la nota dice que el F-35 fue a interceptar, pero por alguna razón el avión perdió el control y se estrelló contra el mar. Los datos son confirmados indirectamente por el secretario de Defensa británico Ben Wallace, creen los autores. Sin embargo, la cita anterior es difícil de considerar como una confirmación, ya que Wallace simplemente habló sobre 30 intentos de interceptar aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas cuando los barcos de la OTAN regresaron del Océano Pacífico a Europa a través del Mar Mediterráneo. Sin embargo, los autores de Sohu, al concluir el accidente del F-35, señalan:

      Y sí, Ben Wallace confirmó que sí, significa que sí))).
      1. -2
        27 noviembre 2021 14: 42
        - Honestamente: Soy demasiado perezoso para continuar con la "discusión" contigo ... Tengo miedo de empezar a usar malas palabras ... lol
        1. +2
          27 noviembre 2021 15: 01
          No eres vago, simplemente no tienes nada que cubrir. Refuté todas tus especulaciones y probé que te dan 1000 bucles, sentido cero))))))))))))))))))))
          Y el mate se usa principalmente solo cuando no hay nada que decir. Mi consejo para ti. Mejor cállate. De lo contrario, tan pronto como empiece a escribir, toda su insuficiencia sale y se arrastra. De nuevo lo tiran encima)))))).
          1. -2
            27 noviembre 2021 15: 43
            "Ni siquiera puedes imaginar lo ridículos que son tus" argumentos "para aquellos que entienden". ¡No te lo imaginas! riendo lol Cuán absurdamente loca es tu "crítica" al F-35.
            1. +2
              27 noviembre 2021 15: 55
              Eres un poco vago. ¿Qué estás dibujando? Mira que la alfombra no se rompa.
              Todo lo que me refiero fue en la vida real. Aquellos. según tu lógica, la vida real es ridícula. Solo que aquí eres ridículo.
              1. -2
                27 noviembre 2021 16: 01
                - El problema es que el foro es leído por cientos de personas y los posibles desinformadores patrioteros voluntarios como usted están engañando a decenas y cientos de los mismos aficionados. Se engañan amistosamente, se cuentan las historias más estúpidas sobre la "aviación estadounidense patética", sobre el "sigilo sin valor", sobre el maravilloso Su-57, que "desgarra el F-22 como una botella de agua caliente", etc.
                Probablemente, tal autoengaño "calienta el alma" para ti y para aquellos como tú, pero esto es lo único para lo que este cuento de hadas es útil, como psicoterapia de la cruda realidad ...
                1. +2
                  27 noviembre 2021 16: 32
                  Eres un poco vago. ¿Qué estás dibujando? Eso, incluso contradice sus propias palabras.)))))
                  Sobre el F-35 y el hecho de que fue derribado, esto es lo que escribieron los medios israelíes. Aquellos. ¿Crees que la prensa israelí escribe historias? )))))) Entonces resulta que sobre la entrega del SU-35, estas también son bicicletas. )))))) Aunque, esto es realmente una bicicleta.
                  Y cuando este SU-57 se encontró con el F-22, como dices, ¿puedes decírmelo?
                  Bueno, si no valen nada y hasta el S-200 puede verlos, ¿qué tengo que ver yo con eso? Te diriges a los estadounidenses, les preguntas por qué fabrican aviones tan inútiles.
                  Y fuiste tú quien tiró el enlace al artículo donde se decía que Israel quiere modernizar la basura que Estados Unidos le vendió en forma de F-35. ¿Y mientras dices que esto es un autoengaño?)))) A juzgar por tu apodo, tienes 72 años más o menos.
                  Aquí están las últimas noticias del F-35, que supuestamente persiguió, y tal vez voló lejos del SU-30, y luego se estrelló, vino del Reino Unido. ¿También escriben historias en tu opinión?
                  ¿Pero el trapo polaco no escribe historias, refiriéndose a una fuente egipcia, que simplemente no está en este artículo? Esta es una bicicleta, y qué bicicleta es.
                  1. -3
                    27 noviembre 2021 16: 48
                    Sobre el F-35 y el hecho de que fue derribado, esto es lo que escribieron los medios israelíes. Aquellos. ¿Crees que la prensa israelí escribe historias?

                    - ¡¿Entonces dame un enlace a esta sensación de inmediato ?! am

                    Y cuando este SU-57 se encontró con el F-22, como dices, ¿puedes decírmelo?

                    - No en la realidad, por supuesto (¿no sabes leer?). ¡En las páginas de la Internet rusa! riendo

                    Y fuiste tú quien tiró el enlace al artículo donde se decía que Israel quiere modernizar la basura que Estados Unidos suministró en forma del F-35.

                    - Israel quiere modernizar al mejor baterista sigiloso del mundo... Lo cual es genial en sí mismo. ¿No entiendes esto?

                    A juzgar por tu apodo, tienes aproximadamente 72 años.

                    - Tengo 71 años, pero para llegar a tu nivel actual de locura, ¡tendré que vivir otros 250 años! .. riendo lol

                    Aquí están las últimas noticias del F-35, que supuestamente persiguió, y tal vez voló lejos del SU-30, y luego se estrelló, vino del Reino Unido. ¿También escriben historias en tu opinión?

                    - La prensa amarilla, que escribe todo tipo de basura en pos de la circulación, que es leída por la plebe - está en cualquier país, no hay excepciones.
                    1. +3
                      27 noviembre 2021 17: 26
                      Ah, ya escribes que no es en realidad. ¿Por qué no escribiste esto la primera vez?
                      ¿O no es tuyo?
                      "la aviación estadounidense coja", sobre "sigilo sin valor", sobre el maravilloso Su-57, que "desgarra el F-22 como una botella de agua caliente", etc. "
                      Luego agregas lo que está en las páginas de la Internet rusa y lo que no puedo leer, pero eso fue solo más tarde, cuando te engañaron con el hocico. Por cierto, a diferencia de ti, no solo puedo leer, sino que puedo entender lo que he leído, por eso hice una pregunta que te puso muy caliente. Y después de eso, comenzó a agregar que esto no fue una batalla real, sino en los espacios abiertos de la Internet rusa. Por cierto, ¿es solo Runet?))))))
                      https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/stealth-fighter-war-russias-su-57-vs-americas-f-22-raptor-25812
                      Inicialmente, sobre cualquier espacio abierto de Runet no había palabra y escribiste una palabra. Si no cree, puede leer sus escritos usted mismo para refrescar su memoria, si no le queda mucho.
                      De hecho, para alcanzar mi nivel actual de locura, mientras escribe, tendrá que vivir otros 250 años, tk. su nivel es mucho más bajo que el mío y todavía tiene que crecer hasta alcanzarlo durante 250 años. Lo escribiste tú mismo))))). ¿O vas a negar aquí también?))))))
                      JAJAJAJA.
                      Tu.

                      La prensa sensacionalista, que escribe todo tipo de basura en pos de la circulación, que es leída por la plebe, está en cualquier país, no hay excepciones.

                      Al mismo tiempo, tú mismo te deshaces de las referencias a la ictericia, y cuando te dan la misma ictericia bien, gritas todo tipo de tonterías.))))))))))) No, no he visto una más grande fondo. Pero contigo todo es posible.)))))))))
                      Aquí tienes un enlace. Incluso puedes ver el video.)))))
                      https://southfront.org/is-israel-hiding-that-its-f-35-warplane-was-hit-by-syrian-s-200-missile/
                      1. -4
                        27 noviembre 2021 17: 31
                        Ah, ya escribes que no es en realidad. ¿Por qué no escribiste esto la primera vez?
                        ¿O no es tuyo?
                        "la aviación estadounidense coja", sobre "sigilo sin valor", sobre el maravilloso Su-57, que "desgarra el F-22 como una botella de agua caliente", etc. "
                        Luego agrega lo que está en las páginas de la Internet rusa, pero esto es solo más tarde, cuando fue engañado con su bozal.

                        - ?? Su-57 existe solo en copia única, ¿Cuáles son las "verdaderas batallas con el F-22"? engañar negativas sentir
                        ¡Mantente sano, no tosas! ...
                        (¡Y no compañero! riendo)
                      2. +3
                        27 noviembre 2021 17: 52
                        Y esto necesitas preguntar sobre qué batallas reales escribes.))))))))))))))))))))))))
                        Qué calor tienes))))))))))))))))))))) Mira, los vecinos no estaban durmiendo)))))))))))))
                        ¿En una sola copia? Todavía no he visto un fondo más grande.
                        ¿No es tuyo?

                        El Su-57 existe solo en una única copia, ¡¿qué "batallas reales con el F-22" ?! tonto sentimiento negativo
                        ¡Mantente saludable, no tosas !.

                        https://zen.yandex.ru/video/watch/619fbffabb8e8f4c87378648
                        A los 38 segundos. Incluso te daré una pista, de lo contrario tú mismo no lo adivinarás. Establezca la velocidad en 0,25 para pausar y contar. ¿Lo contará usted mismo o debería contarlo yo también? Por cierto, muestra exactamente 4 SU-57, de los que hablé. ¿Y después de eso hablas del tonto? Sí, nunca había visto un abismo sin fondo.
                        Sí, sin palabrotas, ¡pero sin ADN!
  18. 0
    26 diciembre 2021 21: 58
    Los animales son diferentes, no depredadores, sino sucios. Son pinchados, hambrientos y sus ayudantes son golpeados. No te jactes de ir al ejército. Y presumir de ir a la mierda. No es que resulte como un solo hombre. Se lava los pantalones en el río y murmura: no puedes confiar en nadie, ni siquiera en ti mismo, porque solo querías tirarte un pedo ...