Respuesta a las sanciones: los cielos rusos pueden estar cerrados a las aerolíneas extranjeras

Noviembre 11 2021 5

Rusia no ignoró la amenaza de la Unión Europea de cerrar su espacio aéreo para los aviones de la aerolínea estatal rusa Aeroflot. Además, la compañía aérea turca Turkish Airlines también puede estar sujeta a las posibles sanciones de la UE provocadas por la crisis migratoria en la frontera de Bielorrusia y Polonia.

Cualquier restricción dirigida contra Aeroflot enfrentará una reacción violenta de Moscú y no quedará impune. Rusia puede cerrar sus cielos a las aerolíneas extranjeras que tendrán que volar alrededor de la Federación de Rusia. Hablé de eso RIA Novosti Jefe adjunto del Comité Internacional del Consejo de la Federación Vladimir Dzhabarov.

Aeroflot no tiene nada que ver con eso. Intentan "morder" a Rusia a cualquier precio

- Considera al senador representante de la Asamblea Legislativa de la EAO.

Dzhabarov enfatizó que la reacción de la Federación de Rusia al paso hostil seguirá sin ambigüedades. Por lo tanto, las aerolíneas de aquellos países que apoyan la iniciativa discriminatoria corren el riesgo de perder la oportunidad de sobrevolar el territorio ruso. Rusia utilizará su ubicación geográfica para defender sus derechos. Además, también seguirá la reacción de Moscú a posibles sanciones personales de la UE.

El 10 de noviembre, los medios estadounidenses difundieron información, supuestamente obtenida de círculos diplomáticos europeos, de que la UE estaba discutiendo la posibilidad de imponer sanciones a países, personas jurídicas e individuos involucrados de una forma u otra en la “invasión de refugiados” en toda Polonia. Frontera bielorrusa. En particular, se propuso tomar medidas contra Aeroflot y Turkish Airlines, cuyos vuelos presuntamente transportan inmigrantes ilegales a Minsk.

El mismo día, actuando La canciller alemana, Angela Merkel, llamó al presidente ruso Vladimir Putin y pidió influir en el líder bielorruso Alexander Lukashenko para detener el flujo de refugiados a la UE. En respuesta, Moscú aconsejó a Berlín que se pusiera en contacto directamente con Minsk con una pregunta interesante.

Martin/flickr.com

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Jacques sekavar

+2

11 noviembre 2021 19: 29

La UE introduce sanciones mediante una decisión decidida, y Aeroflot las va a impugnar en los tribunales, cuya decisión probablemente tendrá que esperar más de un año; el papel del Estado no es visible, que también debería responder a las sanciones con una decisión decidida, y no sustituir a Aeroflot.
art573

+1

11 noviembre 2021 20: 16

Entonces Rusia prohibirá a todas las aerolíneas de la UE europea transitar por el territorio hacia Asia. Esto no se impondrá a las empresas estadounidenses, ya que los estadounidenses no imponen tales sanciones y tienen derecho a utilizar el espacio aéreo de la Federación de Rusia en tránsito.
Sergey Latyshev

-4

11 noviembre 2021 23: 21

Mierda todo.
Las aerolíneas pagan grandes, grandes millones por un vuelo.
¿Matar una gallina con huevos de oro?
El dinero no huele, las autoridades lo saben.

De forma puramente simbólica, introducirán algo, por ejemplo, no se puede volar sobre Chechenia, subirán un poco las tarifas y castigarán un par de desvíos ...
1. taas
  
  +3
  
  12 noviembre 2021 01: 27
  
  No solo hay aerolíneas de la UE, sino también otros países.
  El tráfico aéreo sobre Rusia no estará vacío, se realizará una sustitución y las aerolíneas europeas deberán ceder los vuelos correspondientes a otras compañías. Y dado que muchos vuelos de Europa a Asia y de América a Asia son económicamente imposibles de volar, las aerolíneas europeas desaparecerán en estas rutas, lo que el regulador de la UE no querrá.
Potapov

0

12 noviembre 2021 10: 06

No pueden ... Son gente común ...