Falso rastro del Ártico: ¿Estados Unidos está construyendo rompehielos para Anschluss en la Antártida?

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Cuando el Partido Demócrata llegó al poder en Estados Unidos, el presidente Joe Biden revocó de inmediato la mayoría de las decisiones de su predecesor republicano, Donald Trump. Sin embargo, quedó intacto un programa importante relacionado con la construcción de una nueva flota de rompehielos. Gegemon tiene la intención de adquirir una docena de rompehielos modernos para competir con Rusia en el Ártico. Presuntamente. Pero, ¿es realmente así?

Tratemos de ver este problema desde un ángulo diferente al habitual. Preguntémonos: ¿por qué Estados Unidos necesitaba rompehielos?



¿Por qué los estadounidenses necesitan rompehielos?


Parecería que aquí todo es claro y obvio. El presidente Donald Trump parece haberlo aclarado todo él mismo:

Ahora tenemos el rompehielos más grande del mundo en desarrollo. Vamos a intentar crear 10 rompehielos más si podemos. Ahora solo tenemos uno, mientras que Rusia tiene 40. Tendremos dos, pero nos gustaría otros 10.

De la interpretación literal de esta afirmación, se deduce que el "hegemón" se siente ofendido por tener 1 rompehielos contra 40 de un competidor. Qué indigno. Pero esta no es una explicación seria. Después de todo, los estadounidenses vivían bien con dos viejos rompehielos y no se afligieron, por lo tanto, simplemente no los necesitaban, ¿verdad? Desarrollemos más esta lógica.

Si ahora Estados Unidos de repente necesitaba rompehielos, significa que algo ha cambiado, pero ¿qué? ¿Rusia ha comenzado a utilizar activamente la Ruta del Mar del Norte para entregar materias primas de hidrocarburos? ¿Ha dado el Ministerio de Defensa ruso un paso hacia la militarización del Ártico en respuesta a la expansión del bloque de la OTAN hacia el este? De hecho, las cosas no son tan obvias.

En cuanto a las perspectivas para el uso comercial de la Ruta del Mar del Norte por parte de los estadounidenses, no todo está claro aquí. ¿Por qué construirían costosos rompehielos y conducirían caravanas de barcos a través del Océano Ártico, si es mucho más fácil llegar a Europa a través del Atlántico y al sudeste de Asia a través del Océano Pacífico? La Ruta del Mar del Norte es de interés para Rusia y China como alternativa a otras vías fluviales que conectan Asia y el Viejo Mundo, que están bajo el control de los anglosajones. Si la tarea del Pentágono es interrumpir el comercio a lo largo de la Ruta del Mar del Norte, para ello no es necesario traer a la armada, acompañada de rompehielos. Bastará con bloquear los accesos a esta arteria de transporte desde el oeste y el este por las fuerzas de la pareja AUG de la Armada de Estados Unidos. No se requieren rompehielos para esto.

El significado militar del Ártico para Washington es aún más ambiguo. Como ya hemos averiguado, la introducción de la flota en la Ruta del Mar del Norte no tiene ningún significado práctico, salvo quizás por la imagen. Muestre la bandera estadounidense y confirme la llamada "libertad de navegación". Por el contrario, tal llamada de la Armada de los Estados Unidos al Océano Ártico no tendrá ningún significado práctico. Allí, todos estos destructores y cruceros URO se encontrarán en la zona de operación de la aviación de base rusa, sistemas de misiles costeros, OTRK y sistemas de defensa aérea, pasando de ser una fuerza formidable a objetivos simples. De hecho, la flota de superficie extranjera en el Ártico no tiene nada que atrapar, sin importar si hay un rompehielos con él o no.

Otra cosa es la flota submarina. El hielo, los icebergs y los montículos no son un obstáculo para los submarinos. Además, el Océano Ártico es una verdadera pesadilla para los sistemas de sonar, lo que hace que encontrar y destruir un submarino sea un problema colosal. De hecho, es por eso que es allí donde se ubican las áreas de patrullaje de combate de los submarinos nucleares estratégicos rusos y estadounidenses, así como de los submarinos que los cazan. Pero para ello, no se necesitan directamente rompehielos.

El único nuevo tipo de barco de combate de superficie que tiene sentido en el Ártico es algún tipo de portahelicópteros antisubmarinos de clase hielo equipado con helicópteros antisubmarinos, vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y ataque y vehículos submarinos controlados a distancia. Si se desea, se podría crear algo similar en Rusia sobre la base de los barcos patrulleros de clase hielo del Proyecto 23550 como una línea de defensa adicional contra los submarinos nucleares estadounidenses y británicos. Y así, la flota naval de superficie en la Ruta del Mar del Norte, a excepción de la demostración de la bandera, no tiene nada especial que hacer.

¿No el Ártico, sino la Antártida?


Ahora volvemos a la pregunta con la que comenzamos. ¿Por qué invertiría Estados Unidos en la construcción de una docena de nuevos rompehielos? ¿Mostrar una bandera en el Ártico? Esto se puede hacer una o dos veces, pero el tamaño de la inversión simplemente no es comparable al resultado esperado. ¿Porqué entonces?

Al excluir el Ártico, nos quedamos con el hemisferio opuesto, también cubierto de hielo. Está la Antártida, todo un continente gigantesco, deshabitado y rico en recursos naturales, que aún no ha sido tocado por una mano humana. Hasta el momento, su desarrollo está prohibido por el acuerdo internacional pertinente, pero ¿cuánto tiempo permanecerá en vigor?

Por cierto, Australia tiene derechos sobre la parte más grande del continente polar. La región "australiana" del Mar de Ross contiene alrededor de 50 mil millones de barriles de petróleo y más de 100 billones de metros cúbicos de gas. A modo de comparación, las reservas de petróleo y gas de Rusia se estiman en 74 mil millones de barriles y 33 billones de metros cúbicos, respectivamente. Resulta que Canberra será más rica en gas que Moscú. Y eso es precisamente lo que se explora. Y la Antártida también es rica en carbón, zinc, cobre, níquel, plomo y otros minerales.

Teniendo en cuenta que Australia se ha involucrado recientemente en el ejército anglosajónpolítico Alliance AUKUS, la aparición de buques de guerra estadounidenses, acompañados de rompehielos, frente a la costa de la Antártida parece más racional que en el Ártico, donde Rusia es objetivamente dominante. Ahora Canberra declarará sus derechos sobre una parte más grande del continente polar y, con el apoyo de los aliados, se fortalecerá allí sobre la base de la rendición. ¿Y entonces que? ¿Alguien irá y los noqueará por la fuerza? ¿Me pregunto quién y cómo?
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7 comentarios
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  1. +1
    7 noviembre 2021 13: 00
    Pero, ¿qué pasa con la "agenda verde"?

    50 mil millones de barriles de petróleo y más de 100 billones de metros cúbicos de gas.

    El otro día, al parecer, prohibieron no solo la minería, incluso la exploración de minerales en el Ártico. ¿No existe tal prohibición en la Antártida? Los pingüinos pueden presentar una protesta a nombre de Greta Thunberg. Una copia, que así sea, en la ONU.
    1. +1
      8 noviembre 2021 06: 39
      Hoy hay una agenda verde, puede que mañana se cancele, pero los recursos agotables son tanto más valiosos porque son agotables.
      En cualquier caso, se necesitarán petróleo y gas, por ejemplo, en petroquímica, etc.
      Ahora hay una clara preparación para una nueva redistribución mundial.
  2. La Antártida es nuestra, ¡la descubrimos!
  3. +2
    14 noviembre 2021 12: 23
    Todos los AUG de EE. UU. Combinados se hundirán en un par de días si estalla una guerra entre EE. UU. Y Rusia o entre EE. UU. Y China. Estos son clubes para los países del Tercer Mundo subdesarrollados y políticamente aislados. Si el país se deshace del aislamiento político y recibe ayuda "humanitaria" de Rusia, las horas de AUG frente a las costas de este país están contadas.
    1. 0
      19 noviembre 2021 07: 03
      No entiendes nada de lo que estás hablando con tanto aplomo.
      1. +2
        20 noviembre 2021 00: 03
        Crees que eres un experto. Es un fenómeno común que cuanto menos sabe una persona, más experto es en esta área. Los analfabetos del grupo de apoyo de Estados Unidos son rampantes. Y la realidad es completamente diferente. Sí, EE. UU. Sabe cómo hacer jeans, chicles y iPhones, es decir, bienes de consumo, principalmente en China. Y volaron al espacio tripulado solo 20 años después, después del vuelo de Gagarin, e incluso entonces con la ayuda de la URSS.
        1. 0
          29 diciembre 2021 13: 07
          Tengo mucha más educación y erudición general que tú.