El luchador de largo alcance del futuro ha sido visto en los EE. UU.

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La corporación estadounidense Northrop Grumman es un gran profesional de relaciones públicas y sabe cómo burlarse de los demás. Nadie puede culparla por esto, ya que tiene una enorme experiencia y capacidades (propiedad intelectual y tecnología), y más de una vez logró el éxito gracias a sus movimientos de marketing, escribe The Drive desde EE. UU.

El 1 de noviembre, la compañía de defensa dio a conocer su próximo video prometedor, pero corto, que oscureció, dejando "pistas y pistas". La acción de las imágenes se desarrolla alrededor del ascensor que conduce a un gran hangar, que contiene muestras de varios aviones. Todo el espacio dentro del hangar está lleno de una variedad de productos activos y prometedores de Northrop Grumman.



Entonces ¿Qué vemos? El contenido del hangar se divide en tiempos futuros y modernos. Vamos a dividirlo de izquierda a derecha.

- especifica la edición.


El más cercano a la izquierda estaba "encendido" una plataforma tripulada convencional Next Generation Air Dominance (NGAD), que podría convertirse en un caza furtivo de largo alcance de la sexta generación. Además, la Fuerza Aérea y la Armada tienen sus propios conceptos NGAD, que serán una familia completa de sistemas tripulados y no tripulados. Aparentemente, la versión mostrada del caza furtivo carece de cola vertical y tiene dos tomas de aire en los lados detrás de la cabina. Parece el demostrador de tecnología Modelo 401 "Hijo de ARES".

A continuación, puede ver una nariz blanca puntiaguda que parece uno de los nuevos conceptos para un dron esclavo leal. Uno de ellos se deriva de dicho Modelo 401, y el otro se basa directamente en él.

El tercero desde la izquierda es un avión de combate no tripulado con forma de ala voladora, muy similar al demostrador de tecnología X-47B, que la Armada “pasó por alto dolorosamente” al elegir un dron cisterna.
MQ-25 Stingray de Boeing.

En el lado opuesto del hangar al ascensor está el bombardero B-2 Spirit, que demuestra la transición entre el mañana y el hoy. En el fondo, un prometedor bombardero B-21 Raider o un dron RQ-180 (difícil de determinar debido a la distancia) despega; tienen una forma similar.

El extremo derecho es el avión de guerra electrónica Boeing EA-18G Growler, pero las capacidades de guerra electrónica de Grumman son proporcionadas por Northrop Grumman. El siguiente en la línea es el avión de alerta temprana E-2D Hawkeye. El más cercano a la derecha es el MQ-4C Triton, un derivado del Q-4 Global Hawk para vigilancia marítima.

¡Eso es todo! Northrop Grumman se divierte mostrando algunos de sus trabajos futuros, así como lo que están lanzando actualmente.

- resumió el medio.
4 comentarios
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  1. +1
    2 noviembre 2021 16: 13
    la entrada de aire en la espalda durante el ascenso puede estar en la zona de vacío)) payasos bl
    1. -2
      2 noviembre 2021 20: 03
      ¿Por qué debería?
  2. -1
    2 noviembre 2021 18: 11
    El tercero desde la izquierda es un avión de combate no tripulado con forma de ala voladora, muy similar al demostrador de tecnología X-47B, que la Armada “pasó por alto dolorosamente” al elegir un dron cisterna.
    MQ-25 Stingray de Boeing

    La tecnología X-47 se utilizó en el shikaka RQ-180, la rampa MQ-25 tiene un propósito diferente


  3. -1
    4 noviembre 2021 06: 00
    Cita: smersh chek
    la entrada de aire en la espalda durante el ascenso puede estar en la zona de vacío)) payasos bl

    - No tanto al escalar, sino al volar con sobrecargas graves.