Pruebas de versiones de reconocimiento de vehículos blindados Rosomak en Polonia llamadas infructuosas


Los polacos llamaron a las pruebas de calificación de dos versiones (R1 y R2) de vehículos blindados de reconocimiento con ruedas Rosomak (una modificación de la patria finlandesa modular AMV XC-360P (8x8) con la capacidad de nadar, con licencia en Polonia) para fallar, escribe el Edición ucraniana de Defense Express.


El ejército local dice que fue una mala idea instalar equipo de reconocimiento (electrónico) en el vehículo blindado de transporte de personal "clásico". Pero parece que tampoco buscarán nuevas plataformas (carriers).

Se sabe que los vehículos blindados de reconocimiento Rosomak están equipados con un mástil retráctil, en el que se montan estaciones optoelectrónicas. Al mismo tiempo, R1 está equipado con módulos de combate Hitfist-30 del italiano Leonardo y R2, con un módulo de combate ZSSW-30 de fabricación polaca.

Aún se desconocen qué medidas tomará el Ministerio de Defensa polaco para mejorar los vehículos blindados de reconocimiento Rosomak. Pero si los polacos realmente no van a buscar una alternativa, entonces simplemente tienen que modificar los vehículos blindados de reconocimiento Rosomak.

Actualmente, las fuerzas armadas polacas no cuentan con vehículos blindados con ruedas especializados para el reconocimiento en el campo de batalla en sus filas.

- enfatizó la edición.

Ahora el ejército polaco tiene solo 33 unidades de vehículos blindados de reconocimiento con orugas obsoletos BRM-1K. Durante 2021-2023, está previsto modernizar 18 unidades, que consistirán en una actualización completa de equipos electrónicos, resumió el medio.


Le recordamos que el vehículo de reconocimiento de combate soviético BRM-1K se desarrolló sobre la base del BMP-1 en la oficina de diseño de la planta de tractores de Chelyabinsk a principios de la década de 1970.
  • Fotos utilizadas: Jurij / wikimedia.org
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