Air Data News: con su ventilador de 3 metros, el PD-35 superará con creces al soviético D-18T
La LLC rusa "UEC-Aviadvigatel" está probando el PD-35, el motor de avión más grande de la historia rusa, con un ventilador de 3 metros de diámetro. En el futuro, está previsto equipar dicho motor con un prometedor avión CR929 de fuselaje ancho y largo alcance, desarrollado en asociación con la empresa china COMAC.
Según el recurso de Air Data News, el motor proporcionará aproximadamente 35 toneladas de empuje. El nuevo motor turborreactor se basa en PD-14, un motor turborreactor de dos ejes y dos circuitos de nueva generación, que se está probando en un avión de pasajeros de fuselaje estrecho de alcance medio MS-21-310 de la empresa Irkut.
El programa PD-35 se lanzó en 2016 con el objetivo de crear un motor para varios aviones, como el Il-96, el Il-76 e incluso el An-124.
Los expertos creen que con su ventilador de 3 metros, el PD-35 superará con creces al D-18T soviético, el motor turbofan de la década de 80 utilizado en los Ruslan de cuatro motores. Esta afirmación difícilmente puede ser cuestionada. El nuevo motor de la aeronave no solo será 1,5 veces más potente, será significativamente más económico y más fácil de mantener.
El desarrollo del motor PD-35 para un avión de fuselaje ancho ha pasado por una etapa importante. El trabajo se llevó a cabo durante un año y medio, y ahora el demostrador está siendo probado y funciona de manera estable.
- señaló el subdirector de Rostec Vladimir Artyakov (citado por Air Data News).
La compañía no especifica una fecha límite para poner en funcionamiento el nuevo motor, pero se espera que el primer motor turborreactor de prueba despegue en 2023.
- Rostec
información