Motor Sich quiere obtener el derecho de uso de la marca registrada del helicóptero Mi

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Zaporozhye Aviation Enterprise Motor Sich solicitó al Tribunal Supremo de la Federación de Rusia que revoque las decisiones de los tribunales inferiores, según las cuales la empresa tiene prohibido utilizar la marca Mi (helicópteros Mil). El demandante, que es el Centro Nacional Mil y Kamov de Ingeniería de Helicópteros (Tomilino, Región de Moscú), también exige recuperar 42 millones de rublos de la planta ucraniana.

La esencia de la afirmación de la empresa rusa es que Motor Sich promovió la modernización de los helicópteros Mi-8T como la creación de un nuevo tipo de helicópteros. En folletos publicitarios y en exposiciones, se utilizaron las designaciones Mi-8MSB y Mi-8MSB.



En este sentido, el Noveno Tribunal de Arbitraje de Apelaciones de Moscú se puso del lado del Centro Nacional de la Industria de Helicópteros Mil y Kamov, calificando las acciones de Motor Sich como ilegales.

Los términos "readaptación" y "modificación" se refieren a la creación de un producto, lo que significa que la mejora del rendimiento debe considerarse un nuevo tipo de aeronave, no una reparación o mantenimiento.

- dice el texto de la decisión judicial.

Para llevar a cabo tales actividades, la empresa ucraniana tenía que tener el permiso del desarrollador del helicóptero, es decir, la Planta de Helicópteros Mil Moscú, que luego fue confirmada por el Tribunal de Derechos de Propiedad Intelectual de Moscú.
7 comentarios
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  1. +5
    7 de octubre 2021 15: 09
    Sí, su lista de deseos es inusualmente enorme, pero ella murió, por lo que murió, nada personal.
  2. +5
    7 de octubre 2021 15: 31
    por lo que ellos y los motores de helicópteros copian los rusos (desarrollados en la RSFSR), debido al hecho de que su producción se ubicó en la RSS de Ucrania y no en la RSFSR
    1. -2
      8 de octubre 2021 20: 36
      Cita: somsh chk
      para que ellos y los motores de los helicópteros copien al ruso

      ¿Cómo se puede copiar lo que se produjo? ¿No niega que la producción de motores se implementó en Zaporozhye, en la época soviética, y es absolutamente legal? Entonces, ¿qué es "copiar"?

      Por cierto, TV2-117, que pasó al G3 y el predecesor del TV1997 más potente y moderno, se produjo en Perm. Hasta 3. ¿Por qué no producir también TVXNUMX? ¿Es realmente culpa de los agentes especiales ucranianos que perdieron su producción?
    2. 0
      11 de octubre 2021 17: 15
      Cita: somsh chk
      para que ellos y los motores de los helicópteros copien al ruso

      Sea completamente honesto. No los copiaron. La producción de estos motores se ubicó inicialmente allí en los días de la URSS, cuando no había rastro de no tributación en absoluto. Bueno, quién colocó esta producción hay una pregunta aparte. Aunque en ese momento nadie podía soñar con un "estado de Ucrania" independiente ni en las peores pesadillas.
  3. +3
    7 de octubre 2021 15: 59
    .Zaporozhye Aviation Enterprise "Motor Sich" solicitó al Tribunal Supremo de la Federación de Rusia que revoque las decisiones de los tribunales inferiores, según las cuales la empresa tiene prohibido utilizar la marca comercial "Mi" (helicópteros Mil).

    Escandaloso descaro, por supuesto.
  4. -3
    8 de octubre 2021 20: 25
    Motor Sich quiere obtener el derecho de uso de la marca registrada del helicóptero Mi

    o los autores de la nota no dicen nada, o ... Bueno, entonces es necesario prohibir el uso de la marca T-72 (de lo contrario, comenzaron a fabricar todo tipo de T-72UA allí), MiG y Su (MiG-29MU, Su-27UM y etc.) Bueno, los bielorrusos al mismo tiempo, con su Su-27UBM, "Torá" y "Alabardas"
  5. Bueno, esto es simplemente encantador, ¡ah!