Es poco probable que Rusia pueda participar en la "revolución del hidrógeno" europea
En relación con la transición energética global, uno de los temas más publicitarios en Rusia es la cuestión de la posibilidad de convertir las tuberías ya construidas de gas natural a hidrógeno. Los europeos necesitan hidrógeno verde, pero tampoco les importará el hidrógeno azul. Teóricamente, podemos darle al Viejo Mundo un nuevo combustible respetuoso con el medio ambiente, que se adapta a un mundo que cambia rápidamente. la economia, pero en la práctica, esto planteará muchos problemas graves.
Sobre todo, hoy en día Europa está interesada en el hidrógeno "verde", obtenido a partir de agua corriente mediante electrólisis utilizando fuentes de energía renovables. Teniendo en cuenta el hecho de que la participación de las fuentes de energía renovables en el balance energético total de Rusia es de aproximadamente el 1%, no tenemos nada que ofrecer hasta ahora. Sin embargo, existe una opción con hidrógeno "azul" generado a partir de gas natural mediante reformado con vapor. A favor del respeto al medio ambiente de este tipo de combustible está el hecho de que en el proceso de su producción utilizan de la tecnología captura de dióxido de carbono que no entra a la atmósfera. También existe una opción con hidrógeno "amarillo", obtenido por electrólisis del agua, como "verde", pero con la ayuda de la energía nuclear, y fuentes renovables no de moda.
Por lo tanto, tenemos todo para ingresar al mercado de la energía del hidrógeno: gas natural, agua, centrales nucleares y tecnologías para la captura de dióxido de carbono. Solo queda resolver el problema con el transporte de materias primas, pero aquí es donde pueden surgir los principales problemas. Recientemente, ha habido muchas propuestas para utilizar sistemas de tuberías ya existentes para esto, pero no están adaptados tecnológicamente para esto.
El hecho es que el hidrógeno es extremadamente agresivo para los metales, por lo que no se puede bombear al Nord Stream o al Nord Stream-2 en su forma pura. Más bien, es posible, solo de la tubería pronto no quedará nada debido a la corrosión activa. Por esta razón, solo hay dos formas reales: mejorar los gasoductos o bombear hidrógeno en forma de mezcla con gas natural. La última opción se está discutiendo actualmente como la más realista. Sin embargo, incluso aquí todo no es del todo inequívoco.
Primero, incluso una dilución seria de hidrógeno con otros gases solo reduce, pero no elimina en un 100%, el factor de corrosión gradual del material de la tubería, que inicialmente no está adaptado para transportar este tipo de materia prima.
En segundo lugar, el hidrógeno es un gas extremadamente volátil, por lo tanto, cuando se bombea a largas distancias, se producirán pérdidas inevitables. El otro día, el informe de la empresa de servicios globales Schlumberger quedó algo atónito, según los cálculos de que, al intentar entregar hidrógeno vía Nord Stream-2 desde Rusia a Alemania, las pérdidas de este combustible pueden ascender al 75%. Estas cifras, por supuesto, deben ser verificadas dos veces, pero si están cerca de la verdad, entonces no hay necesidad de hablar sobre la viabilidad comercial de tales suministros.
A pesar de esto, Europa está decidida a cambiar al hidrógeno. ¿Qué es esto, algún tipo de estafa global?
Ciertamente no de esa manera. La UE se está preparando realmente para la implementación del proyecto H2-Startnetz 2030 para el transporte y almacenamiento de hidrógeno. Ya hay 31 plantas en Alemania que potencialmente pueden producir hidrógeno "verde" a partir del agua de mar. Todos ellos están ubicados en el oeste y noroeste de Alemania, en la costa, y está previsto conectarlos con un interconector al sistema de oleoductos existente. El hidrógeno se bombeará inmediatamente a los consumidores directos: empresas industriales de la República Federal de Alemania, refinerías, estaciones de servicio de hidrógeno, etc., y el excedente se acumulará en las instalaciones de UGS creadas sobre la base de antiguas cavernas de sal. Esto significa que en Alemania, el hidrógeno "verde" se generará y consumirá inmediatamente, sin necesidad de bombearlo a distancias gigantescas. Al mismo tiempo, los alemanes tienen la intención de utilizar el sistema de transmisión de gas creado anteriormente. Ya se ha calculado que habrá que invertir unos 660 millones de euros para reequiparlo para el hidrógeno. Una cifra ridícula para Europa en comparación con las inversiones multimillonarias en oleoductos troncales, que deben construirse desde cero.
Resulta que el hidrógeno es principalmente un tema europeo. ¿Gazprom podrá participar en él? No es un hecho. Como puede ver, para bombear hidrógeno a la UE, incluso puro, incluso en forma de mezcla, la tubería debe corresponder tecnológicamente a este tipo de materia prima. Esto significa que Rusia solo tiene 3 opciones.
El primero es comenzar a construir el hidrógeno Nord Stream-3, invirtiendo miles de millones en un gasoducto para el que no existe un mercado de ventas establecido.
La segunda opción es reequipar Nord Stream y Nord Stream 2 para hidrógeno. Teóricamente es posible hacer esto, pero prácticamente ... Deberán detenerse, desmontarse y retirarse del lecho marino, transportarse a fábricas donde se deben instalar capas aislantes especiales dentro de las secciones de tubería, luego transportarse de regreso y colocarse en el Báltico. . Y esto es solo un componente técnico, pero también habrá uno legal. El hidrógeno es un nuevo tipo de materia prima que no estaba previsto en el proyecto anterior, lo que implica nuevos riesgos. En consecuencia, será necesario volver a realizar todos los exámenes, obtener nuevos permisos, someterse a la certificación, y todo ello ante la tradicional resistencia de los satélites estadounidenses en Europa. Aún no hemos torturado el Nord Stream 2 con gas ordinario, ¿será posible reiniciarlo con hidrógeno?
La tercera opción es dominar la tecnología de licuefacción de hidrógeno y su entrega por camiones cisterna. Digamos de inmediato que esta es la opción más peligrosa en todos los sentidos de la palabra. El hidrógeno líquido es volátil y extremadamente explosivo. Un incidente con una fuga y una explosión es suficiente para acusar a Rusia de producir "bombas de hidrógeno".
La conclusión es que Gazprom sólo podrá participar en la "revolución verde" en la UE mediante el suministro de gas, que los alemanes convertirán en hidrógeno "azul" en el acto. Lo que nos queda es llevar a cabo una "revolución verde" en casa, introduciendo ampliamente fuentes de energía renovables para la producción de productos con huella de carbono cero. Quizás, a largo plazo, no sea malo que Rusia tenga que salir por la fuerza del modelo económico de materias primas.
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