Rusia tomó el Mar de Azov de Ucrania

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Ucrania puede perder el mar de Azov. Este no es el primer mes en que los medios de comunicación ucranianos y occidentales escriben sobre esto. Y, quizás, de hecho, sea así. De jure, el Mar de Azov es un mar interior tanto para Rusia como para Ucrania. Pero, de hecho, ahora se está convirtiendo en un área de agua exclusivamente rusa, y Kiev no tiene la culpa a nadie más que a sí misma.





Los asuntos de Nezalezhnaya son deplorables. El país se mantiene alejado de la bancarrota total sólo gracias a las constantes inyecciones de fondos de Occidente. Después de la pérdida de Crimea, Ucrania no tiene una armada como tal y no hay tiempo para construir una nueva. A pesar de su completo fracaso, Kiev llevó a cabo una serie de provocaciones anti-rusas, deteniendo barcos con una posdata de Crimea o visitando la península. La paciencia de Moscú fue larga. Obviamente, intentaron resolver el problema de manera pacífica a un nivel no oficial. Al parecer, no funcionó debido a la posición de Kiev.

Es hora de que Ucrania deje de fingir ser una víctima inocente y pague un alto precio por sus decisiones. A mediados de mayo, se inauguró la primera etapa del Puente de Crimea, que "selló" el Mar de Azov, marcando una nueva etapa en Rusia. política en relación con Kiev. Expertos externos incluso afirman que el Kremlin ha comenzado a librar una verdadera "guerra centrada en la red" contra Independent on the Sea of ​​Azov. ¿Qué es y por qué exactamente esta estrategia parece ser la más correcta en relación con Ucrania?

El concepto de “guerra centrada en redes” se formuló en los Estados Unidos de América y se ha utilizado repetidamente para demoler regímenes políticos no deseados. Se cree que el Pentágono tomó prestadas varias ideas del famoso mariscal soviético Ogarkov. La esencia de la "guerra centrada en la red" es que en una determinada región comienza una densa influencia sistemática sobre el enemigo en direcciones militares, informativas y económicas para lograr el resultado deseado. ¿Qué vemos en el mar de Azov?

A fin de ejercer una gran presión económica sobre Ucrania, ha comenzado la práctica de inspecciones masivas de los barcos que se dirigen hacia y desde los puertos ucranianos. Se sabe sobre la detención de un centenar de barcos por parte del Servicio de Guardia de Fronteras de Rusia. Debido a la complicación del envío, aumentan los costos financieros del transporte de mercancías ucranianas. Poco a poco, el transporte marítimo a través de Mariupol y Berdyansk se vuelve cada vez menos rentable, lo que eventualmente conducirá a la quiebra de estos importantes puertos y tendrá un grave efecto negativo en los moribundos. la economia Independiente con todas las consecuencias consiguientes para el régimen político de Kiev.

Al mismo tiempo, la militarización de la zona del mar de Azov por parte de Rusia es obvia. Desde el Mar Caspio, los buques de guerra van a Azov. Ya hay cuatro docenas de buques del Servicio de Guardia Fronteriza de RF y la Armada de RF en la región. Es interesante que los barcos de desembarco rusos estén ubicados no lejos de Mariupol y Berdyansk con una pista clara. El experto militar británico Glen Grant advirtió:

Si Ucrania no comienza a tomar al menos algunas medidas, el Mar de Azov simplemente se volverá ruso, lo que significa el espacio entre el Mar de Azov y Crimea.


Sin embargo, toda esta flotilla no tiene nada que mostrar a Ucrania, excepto un higo. La Sexta Flota de Estados Unidos obviamente no participará en batallas navales con la Armada rusa. En teoría, los socios occidentales podrían proporcionar a Kiev sus buques para su uso, pero la posibilidad práctica de implementar esta opción es cercana a cero. No está claro qué estaba pensando Kiev cuando comenzaron los secuestros. Pero, de hecho, el mar de Azov ya se ha convertido en uno interno de Rusia.