"Volar duro": los F-35 occidentales intentan acompañar a los aviones rusos

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Apareció un breve video en la web de un par de cazas F-35 de quinta generación de uno de los países occidentales que intentaban acompañar a los aviones rusos sobre el Mar Báltico.

En primer plano está el video que tenemos frente a nosotros, probablemente el avión de transporte militar An-12 de la Armada rusa, que realiza vuelos frecuentes entre las regiones de Leningrado y Kaliningrado de Rusia, y el F-35A, de fondo, pertenece a la 13º grupo aéreo de la Fuerza Aérea Italiana. Se basa en la rotación en la base aérea Amari en el condado de Harju (Estonia). Lo más probable es que las estaciones de radar ubicadas en el territorio de los estados bálticos encontraron un grupo de aviones no lejos de su espacio aéreo y los F-35A mencionados fueron enviados para su identificación e identificación.




Los usuarios de las redes sociales notaron que los F-35 parecen volar con fuerza. les cuesta mucho mantenerse cerca del avión ruso de movimiento lento. Hay una explicación para esto. El caso es que el F-35, a diferencia de otros cazas, es muy difícil de mantener a baja velocidad. Escoltar aviones, especialmente turbopropulsores subsónicos, no es su trabajo. El F-35 es un avión de ataque supersónico, tiene un área de ala pequeña y una aerodinámica mediocre, simplemente no está diseñado para la interceptación y el seguimiento.

Pero los italianos, por alguna razón, los llevaron a Estonia, cuando ellos mismos tienen cazas Eurofighter más adecuados. En este sentido, existe la sospecha de que la Fuerza Aérea Italiana se está burlando deliberadamente de un escuadrón de su F-35A para descubrir todas las vulnerabilidades y deficiencias. Otra explicación es difícil de encontrar, porque esta no es la primera vez que su F-35A acompañar An-12 sobre el Báltico.

Os recordamos que el F-35A italiano sustituyó en mayo a los cazas Eurofighter de la Fuerza Aérea Alemana, que llevaban 8 meses de servicio e iniciaban una misión similar. Baltic Air Policing es una misión de la OTAN para patrullar el espacio aéreo de Estonia, Letonia y Lituania desde 2004 y los aviones F-35A italianos son los únicos aviones de este tipo que han visitado hasta ahora.
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    19 comentarios
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    1. -3
      14 Septiembre 2021 21: 46
      Los usuarios de las redes sociales notaron que el F-35 aparentemente "vuela duro"

      por eso son usuarios, administradores, contables, amas de casa.
      La impresión se crea engañosa. Porque a bajas velocidades, los motores a reacción se ven obligados a mantener un gran ángulo de ataque (los Su-27/35 rusos también vuelan con el morro hacia arriba a la velocidad mínima), y el F-35 tiene un fuselaje de gran tamaño. Engaño visual. En el vuelo "Lightning", la computadora de a bordo "dirige", si le resultaba difícil sostener el automóvil, no lo sostenía, sino que lo colocaba en una posición más estable y segura. Si vuela, entonces no es difícil.
    2. -1
      14 Septiembre 2021 21: 55
      simplemente no está diseñado para interceptar

      pero estas son las fantasías del autor. ¿Qué impide que un caza se aleje un par de kilómetros y lance un cohete, o retroceda 300 metros y dispare un cañón? Nada, esa es la intercepción "adulta". O. Según los autores, ¿la interceptación es un vuelo estacionario a una distancia de varias decenas de metros?
    3. -4
      14 Septiembre 2021 22: 22
      Sí, de nuevo ciruelas F35. con información incorrecta.
      La F35 es una pequeña chaqueta bomber barrigón de hecho, pero nadie se negó a "acompañar" el entrenamiento gratuito, ni nosotros ni ellos.
      1. avg
        +1
        15 Septiembre 2021 22: 45
        Pregunte a los expertos sobre el coste de la "formación gratuita".
        1. -2
          15 Septiembre 2021 22: 47
          No se trata del precio de una hora de vuelo, se discutió literalmente en todas partes ...
        2. -2
          17 Septiembre 2021 01: 35
          Ni siquiera entendiste lo que te dijeron.
          No se trataba del costo de una hora de vuelo, sino del hecho de que los pilotos tenían la oportunidad de practicar en un objetivo "libre", por así decirlo.
          En cuanto al costo de una hora de vuelo, vuele el An-2: será mucho más barato que cualquier avión de combate.
    4. El comentario ha sido eliminado.
    5. 0
      14 Septiembre 2021 23: 10
      La Fuerza Aérea Italiana se burla deliberadamente de un escuadrón de su F-35A

      ¿Por qué no intentarlo y practicar? Diferentes pilotos, personas, diferentes países, todos quieren ganar experiencia en la conducción de automóviles y las horas de vuelo también se deben a todos. Y cómo, en el Eurofighter o F-35, quién estudió qué.
      Para derribar la babosa celestial, los aviones de la OTAN y los halcones rusos no necesitan acercarse.
      1. -5
        14 Septiembre 2021 23: 31
        no lo entiendes, esto es diferente (c) El artículo fue escrito por el bien de postebatsya y escupir en "socios". La realidad no interesa a nadie.
        A nadie le interesa por qué los italianos no trajeron los Eurofighters, sino los Lightning. La explicación simple y obvia de que están probando sus nuevos aviones, a los que pronto cambiarán, aprendiendo a usarlos, como haría cualquier persona sobria, no es un canal. Solo Rusia está haciendo lo correcto al traer todo lo que tenía a Siria, incluso la última tecnología e incluso bombarderos estratégicos completamente irrelevantes allí. Eso es correcto, pero pilotar los F-35, "que no sirven para nada e incluso vuelan incorrectamente", es un circo divertido. El público vitorea, aplaude
    6. 0
      15 Septiembre 2021 06: 13
      Es mejor acompañar a estos aviones con drones.
      1. -5
        15 Septiembre 2021 14: 32
        ¿A quién le importa? Esto no es una escolta, por el bien de una escolta. Esto es solo una excusa para capacitar una vez más a las tripulaciones, los servicios de tierra, por así decirlo, de forma gratuita.
        A partir de hoy, solo los combatientes bielorrusos tienen cuerdas de remolque especiales y rampas de rescate que no tienen análogos, por lo que vuelan para brindar asistencia a un avión de pasajeros en el cielo. guiño
    7. -2
      15 Septiembre 2021 06: 42
      ¡Encontré algo para comparar, una especie de F-35 descuidado, con el AN-12 más progresivo y moderno!
      1. +1
        17 Septiembre 2021 10: 34
        El sarcasmo es el tipo de humor más difícil de entender en estos recursos. Trate de bromear más llanamente y un poco como un ejército. candidato
        1. -1
          17 Septiembre 2021 12: 51
          Así que todo el artículo se presenta como algo torcido, "duro", ¿no crees?
          1. +1
            17 Septiembre 2021 21: 14
            Todo se basa en la opinión personal del autor sin aportar pruebas concretas. Hay muchos artículos de este tipo y cumplen su función de aumentar la visualización de anuncios. Nuestra elección es leer o no, y a qué velocidad.
            Agregaré que suelen escribir que el f35, por el contrario, no está demasiado adaptado para altas velocidades y maniobras, pero en este artículo por alguna razón tienen la opinión contraria.
            En general, ¿se hacen copias de aviones enemigos para probar la aerodinámica y las características de vuelo? Sería prudente.
    8. 0
      15 Septiembre 2021 21: 58
      Cita: Fantasma
      y disparar con un cañón?

      Pero desde el cañón es mejor no
      Seguro suicidio
      1. -3
        15 Septiembre 2021 22: 22
        Cita: Netyn
        Cita: Fantasma
        y disparar con un cañón?

        Pero desde el cañón es mejor no
        Seguro suicidio

        de que estas hablando wassat Entonces, ¿en la foto vemos los últimos momentos de la vida del piloto?


        ¿Y este video?

    9. +1
      16 Septiembre 2021 19: 42
      Cita: Fantasma
      ¡De qué estás hablando! Entonces, ¿en la foto vemos los últimos momentos de la vida del piloto?

      Lea el informe del Pentágono al Congreso de los Estados Unidos y luego hablaremos
      1. -2
        16 Septiembre 2021 20: 42
        ¿No le enseñaron a responder preguntas? Se ha registrado el uso repetido del cañón, y de esto no ha muerto un solo piloto.

    10. +1
      17 Septiembre 2021 10: 30
      Durante mucho tiempo he dicho que se debería permitir que los dirigibles sobrevolen las fronteras de la OTAN. Limpio, silencioso, respetuoso con el medio ambiente, si también instala paneles solares. Entonces, revisemos el recurso del avión del oponente, si lanzarán turbohélice para escolta o drones, y cuánto tiempo durarán estos drones. Y en la aeronave, puedes poner varios radares u otros dispositivos que no conozco.