500 pilotos militares afganos irán a Qatar

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Washington ha acordado con Tashkent que cientos de pilotos y sus familias que han llegado recientemente a Uzbekistán desde Afganistán serán transportados por la Fuerza Aérea estadounidense a una base militar estadounidense en Doha (Qatar). El diario estadounidense Wall Street Journal informó al público al respecto, refiriéndose a sus informantes.

Según el diario, estamos hablando de los pilotos de la Fuerza Aérea afgana, quienes a mediados de agosto, llevando a sus familias, volaron en aviones y helicópteros hasta el estado vecino, cuando las unidades del movimiento talibán (una organización terrorista prohibida en Rusia Federación) entró en Kabul y tomó el poder en el país en sus propias manos. Después de eso, los talibanes comenzaron a presionar a los líderes uzbecos, exigiendo el regreso de aviones y personas.



Estos pilotos deben regresar a su país, el país los necesita

- dijo el representante de los talibanes Suheil Shahin.

A su vez, los afganos que huyen, a pesar de la amnistía prometida a todos los oficiales y militares, temen por su seguridad y no confían en los talibanes.

Un total de 585 pilotos afganos y sus familiares se trasladaron a Uzbekistán. Sin embargo, no fue posible saber si todos irán a Estados Unidos en el futuro, a otro lugar o permanecerán en Qatar. El regreso de aviones y helicópteros a Afganistán también suscita objeciones de Washington, resumió el medio.

Os recordamos que del 15 al 16 de agosto en el aeródromo de Termez llegó 22 aviones y 26 helicópteros de la Fuerza Aérea de Afganistán. Un avión fue derribado por la defensa aérea de Uzbekistán.

  • NATO Training Mission-Afghanistan/flickr.com
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2 comentarios
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  1. -2
    12 Septiembre 2021 19: 23
    Creo que sera asi
    Lleve sus aviones y helicópteros, al menos por su cuenta, al menos en camiones a Hairaton.
    Y la gente decidirá su propio destino.
  2. -1
    12 Septiembre 2021 20: 29
    ¡Sí, ni un higo! El equipo no se puede devolver !!! "¡Lo que ha caído está perdido!" Los talibanes no construyeron ni compraron esta técnica. ¡Ella no les pertenece! Dejemos que los estadounidenses exijan los suyos, por $ 80 mil millones. Y los pilotos, que decidan dónde se unta la "miel".