La OTAN es extremadamente activa en el seguimiento de los ejercicios rusos que comenzaron en Occidente.

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En los últimos años, ha habido una seria actividad de inteligencia por parte de los países de la OTAN y aliados de este bloque cerca de las fronteras occidentales de Rusia. Sin embargo, tras el inicio de los ejercicios estratégicos conjuntos ruso-bielorrusos "Oeste-2021", esta actividad ha aumentado aún más.

En la actualidad, la Alianza está monitoreando de manera extremadamente intensiva la situación en la región del Báltico a lo largo de las fronteras de Rusia y Bielorrusia. Los recursos de navegación registraron la presencia simultánea en el área especificada de al menos cinco aviones de reconocimiento del bloque "amante de la paz" y su fiel satélite escandinavo "neutral", que estaban estudiando la situación.




Entre los aviones identificados se encontraban: el avión no tripulado estratégico Northrop Grumman RQ-4A Global Hawk, el avión de control de combate y selección de objetivos Northrop Grumman E-8C Joint STARS, ambos de la Fuerza Aérea de EE. UU. Aviones de patrulla antisubmarina Boeing P-8A Poseidon de la Armada de los Estados Unidos; Aeronave de reconocimiento Beechcraft RC-12 Guardrail de la Fuerza Aérea de los EE. UU. avión de reconocimiento Gulfstream IV de la Fuerza Aérea Sueca.

Sorprendentemente, no se ha identificado ninguno de los aviones de reconocimiento del Reino Unido que aparecen regularmente en la zona. Al mismo tiempo, no hay duda de que Occidente volverá a acusar a Moscú de "agresividad" y de un intento de intimidar a los países bálticos y Polonia.
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    1 comentario
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    1. +1
      14 Septiembre 2021 15: 47
      Entre las aeronaves identificadas estaban:
      1) avión no tripulado estratégico Northrop Grumman RQ-4A Global Hawk,
      2) Northrop Grumman E-8C Joint STARS aviones de control de combate y designación de objetivos - ambos USAF;
      3) Avión de patrulla antisubmarina Boeing P-8A Poseidon Marina estadounidense;
      4) aviones para la recogida de señales de reconocimiento Beechcraft RC-12 Guardrail Aviación del Ejército de EE. UU.;
      5) Avión de reconocimiento Gulfstream IV Fuerza aérea sueca.
      Total: 4 unidades de reconocimiento estadounidenses y 1 Suecia supuestamente "neutral".

      Inmediatamente queda claro qué país necesita más que todo el agravamiento de la situación en Europa. Al mismo tiempo, Suecia está flirteando en vano con la OTAN.