Rusia y China han comenzado la construcción del revestimiento CR929

La República Popular China ha comenzado a ensamblar el primer prototipo de un avión de fuselaje ancho y largo alcance de diseño ruso-chino. Esto se informó el día anterior. economico la publicación de Shanghai "Jiefang Daily", señalando que el inicio de la producción indica la finalización completa de todo el trabajo preparatorio en el prometedor revestimiento.

Vale la pena señalar que Yang Zhigang, un ingeniero de la Corporación de Aviación Civil de China, informó anteriormente sobre la finalización del diseño y el acuerdo de las partes de todos los parámetros técnicos de la futura aeronave.



Recordemos que el desarrollo del avión ruso-chino CR929 (C - China, R - Rusia) comenzó en 2014, cuando se firmó un acuerdo de cooperación. El proyecto implica la creación de un avión de pasajeros de fuselaje ancho de largo recorrido con 250-300 asientos, que en el futuro podrá ocupar una parte importante del mercado mundial, desplazando a los competidores "eminentes" Airbus y Boeing.

El monto de las inversiones en el proyecto será de 13 a 20 mil millones de dólares. La participación de nuestro país será de unos 600 mil millones de rublos (alrededor de 8,24 mil millones de dólares al tipo de cambio actual).

Los socios planean completar todo el trabajo en la creación de un avión prometedor para 2025-2027. Las entregas en serie están previstas para 2029.

Según el plan, se construirán 800 revestimientos más nuevos en las próximas dos décadas. Sin embargo, aparentemente, la producción tendrá que expandirse, ya que las empresas rusas necesitan de 50 a 120 aviones de este tipo, mientras que el mercado chino en los próximos 20 años puede necesitar hasta 1200 nuevos aviones.