Rusia está preparando una respuesta a la "revolución del esquisto" estadounidense

"Descarbonización" por "descarbonización", pero la necesidad de materias primas de hidrocarburos aún no se ha cancelado. Tres líderes economico el jugador - Estados Unidos, la Unión Europea y la República Popular China - puede permitirse un programa para abandonar el uso de petróleo y gas durante los próximos 30-40 años, pero los países "más simples", de los cuales la mayoría, dependerán de los fósiles combustibles durante otros 100 años como mínimo. El interés de los inversores internacionales en el proyecto ártico ruso "Vostok Oil" sólo lo confirma.

Vostok Oil es un megaproyecto de la estatal Rosneft, que inmediatamente lo convirtió en uno de los favoritos a los ojos de inversores y comerciantes estratégicos. Según estimaciones preliminares de Goldman Sachs, más de $ 2020 mil millones podrían llegar al Ártico ruso entre 2060 y 100, ¡a pesar del régimen de sanciones occidental! ¿Qué explica esta contradicción?

Aceite verde

Hace dos años, el director de Rosfneti, Igor Sechin, propuso unir todos los campos árticos en el marco de un proyecto. Los recursos del grupo de Vankor, el campo Payakhskoye y el área de West Irkinsky, así como los campos del grupo de East Taimyr, cuyo potencial total se estima en 5-6,2 mil millones de toneladas de petróleo, se recolectaron de un solo puño. Para su exportación, se construirá un puerto en la península de Taimyr, y la entrega se realizará a lo largo de la Ruta del Mar del Norte. Todo esto es muy bueno, por supuesto, pero ¿qué es exactamente lo que hace que el aceite del Ártico sea tan deseable?

Primero, en la jerga de los especialistas, el aceite ruso pertenece a la categoría de "dulce", ya que inicialmente se distingue favorablemente por su bajo contenido de azufre. Esto permitirá prescindir de instalaciones especiales en la refinería durante su posterior procesamiento.

En segundo lugar, la ya baja "huella de carbono" se puede reducir aún más, explica el director de la empresa estatal Igor Sechin:


El gas de petróleo se quemará localmente para generar electricidad para el clúster ártico. Por lo tanto, se puede hablar de la eficiencia ambiental inusualmente alta del proyecto ruso, y el petróleo se puede clasificar como "verde".

En tercer lugar, aún más rentable desde el punto de vista de la economía "Vostok Oil" permite exportar materias primas por la Ruta del Mar del Norte. Geográficamente, la producción se llevará a cabo aproximadamente en el medio de la NSR a la misma distancia de los consumidores potenciales en Asia y Europa. Esta vía fluvial puede entregar "petróleo verde" a los clientes más rápido que el Canal de Suez tradicional.

No es de extrañar que el proyecto ruso haya atraído una mayor atención por parte de los inversores extranjeros. ¿Pero quiénes son ellos?

"Ártico multivectorial"

Una de las principales fobias de la Federación de Rusia moderna es el temor de que la poderosa China, a la que nos volvimos desafiantes en 2014, nos estrangule suavemente en su abrazo "amistoso", tomando gradualmente el Lejano Oriente, Siberia y ahora el Ártico. . De hecho, Beijing está mostrando un mayor interés en los recursos del Ártico y la Ruta del Mar del Norte como parte integral de su Nueva Ruta de la Seda. Y aquí hay que rendir homenaje a la cordura de la dirección de Rosneft, que no extendió de inmediato la alfombra roja a Vostok Oil frente a sus socios chinos. Por el contrario, se apostó desafiante a la India como principal competidor de la República Popular China en la región Asia-Pacífico.

El aumento de la actividad externa de Beijing preocupa a todos, sin excepción, a los vecinos del Imperio Celeste, incluida la India. Por un lado, Nueva Delhi está interesada en limitar la expansión de China en el Ártico ruso, por otro lado, los propios indios necesitan recursos naturales. Mientras que Estados Unidos, la Unión Europea y la República Popular China están jugando a la "descarbonización", la revisión de la Agencia Internacional de Energía (AIE) dice lo siguiente:


La economía india necesita petróleo y gas, carbón de alta calidad para la fundición de acero, cobre, platinoides, fósforo y niobio, así como los recursos biológicos del Ártico para alimentar a su gigantesca población. Todo esto puede ser proporcionado por Rusia, y Pekín es un competidor directo de Nueva Delhi. Sabiendo esto, Rosneft inicialmente ofreció a los indios el 49% de Vostok Oil, pero bajo la presión de Estados Unidos, el liderazgo del país se vio obligado inicialmente a rechazar una participación a tan gran escala en el proyecto ruso. Sin embargo, una participación del 49% en el campo Vankor ha sido propiedad del consorcio indio ONGC, Oil India, Indian Oil Corporation y Bharat PetroResources. El año pasado se supo que la empresa estatal rusa ofreció a la parte india un intercambio de su participación en Vankor por una participación minoritaria en la totalidad de Vostok Oil. Aparentemente, Nueva Delhi se inclina por esto y es probable que aumente el volumen de participación en este prometedor proyecto ártico.

Las acciones de otros inversionistas extranjeros indican que no vale la pena rascarse la cabeza por mucho tiempo. El año pasado, el comerciante transnacional de materias primas con sede en Suiza, Trafigura, adquirió una participación del 10% en Vostok Oil. No tuvo miedo de invertir 1,5 millones de euros de sus propios fondos y tomó el resto de la inversión total de 7 millones a crédito. El comerciante suizo tiene la intención de pagar los intereses del préstamo con dividendos. ¡Y esto a pesar del régimen de sanciones anti-ruso! Además, este verano otro 5% de Vostok Oil fue adquirido por un consorcio de comerciantes de la empresa holandesa Vitol SA y de la empresa Singapur Mercantile & Maritime Energy por 3,5 millones de euros. Incluso si vienen los inversores chinos, no hay necesidad de hablar sobre su dominio y el dictado de las condiciones de Beijing.

Así, la región ártica se está convirtiendo en un ambicioso proyecto internacional ante nuestros ojos, que debería convertirse en uno de los poderosos motores del desarrollo de la economía rusa.