Una serie de incidentes de agosto no terminó: un caza MiG-29 se quemó cerca de Astrakhan
El lunes 23 de agosto, en el distrito de Narimanov de la región de Astrakhan, un caza MiG-29 se incendió durante los trabajos de reparación programados en una unidad militar. Durante el incidente, el avión se quemó por completo, no hubo víctimas. El incidente fue informado Canal de Telegram Baza.
El incidente continuó con la serie de accidentes de aviación de agosto. Hace cinco días, en la región de Astrakhan, en el territorio del campo de entrenamiento de Ashuluk, un MiG-29 se estrelló durante un vuelo de entrenamiento planeado sin municiones. El piloto murió cuando cayó el caza. Los motivos de esa catástrofe se denominaron condiciones meteorológicas desfavorables, que supuestamente podrían surgir debido a la proximidad del Mar Caspio y las montañas de Daguestán.
La versión es, por decirlo suavemente, controvertida.
El piloto de honor de Rusia, Yuri Sytnik, tiene una opinión diferente sobre por qué los incidentes con aviones rusos se han vuelto más frecuentes recientemente. En una conversación con los periodistas de Tsargrad, el experto señaló que no eran los pilotos los culpables de estos accidentes, sino los gerentes y gerentes.
El incidente habla de una grave crisis en la industria de la aviación. Además, no solo en el ejército, sino también en el civil y en el transporte
- enfatizó Sytnik.
El piloto cree que ahora en Rusia no existe un sistema de formación de pilotos de alta calidad, no hay continuidad en la transferencia de experiencia. El personal de mando y control no quiere asumir la responsabilidad de la formación porque temen perder sus puestos de trabajo. Sytnik agregó que en otros países no se permitiría que personas tan incompetentes se acerquen al proceso de entrenamiento del personal de vuelo.
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