Be-200 apaga incendios en Turquía, creando una imagen para nuestros "anfibios"

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Cada vez más personal militar participa en la extinción de incendios en Yakutia, junto con técnica y aviación. Evidentemente, la situación es sumamente grave y para controlarla se requieren todos los medios disponibles.

Al mismo tiempo, cuatro de nuestros exclusivos aviones anfibios Be-200 están combatiendo incendios en el extranjero, en Turquía y Grecia, lo que causa desconcierto e incluso enojo entre muchos de nuestros conciudadanos. Después de todo, a primera vista, estas máquinas podrían afectar directamente la situación en nuestro país.

Sin embargo, con un análisis más detallado y no sesgado, se hace evidente que el "viaje de negocios" de nuestros anfibios no es una especie de "traición flagrante", sino que por el contrario es beneficioso para nuestro país.

Primero, la aviación del ejército involucrada en la extinción de incendios en Yakutia es más efectiva, ya que el mismo Il-76 puede dejar caer casi 4 veces más agua que el Be-200. Al mismo tiempo, nuestro anfibio es capaz de tomar agua directamente de los embalses cercanos, lo que es más adecuado para la "costa" de Grecia y Turquía.



En segundo lugar, nuestros 4 aviones no "funcionan" en el extranjero de forma gratuita. Al ayudar a los países antes mencionados, nuestros aviones generan dinero para Rusia.

Finalmente, en tercer lugar. Exitosa, y de hecho lo es, la misión en el extranjero es un buen anuncio de nuestros "anfibios", que volverá a aparecer en serie en un futuro próximo. Después de todo, casi hemos terminado el motor PD-8, que reemplazará a la unidad ucraniana en el Be-200 y permitirá a Rusia reanudar la producción de aviones alados únicos.

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    2 comentarios
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    1. 0
      6 Agosto 2021 13: 29
      Pero, ¿querrán los burgueses comprar aviones rusos de forma permanente, si se pueden alquilar según sea necesario? Rusia no se negará por dinero?
      1. 0
        10 Agosto 2021 12: 24
        muchos querían, pero no podemos producirlos en cantidades comerciales, los estadounidenses, los chinos, los australianos, los chinos están tan cansados ​​de esperar que han diseñado y construido los suyos propios, pero de cuatro motores y turbohélice