Cómo Nord Stream 2 puede atar las manos de Rusia en dirección a Ucrania

Agosto 1 2021 18

Kiev anunció que Gazprom se está preparando para desmantelar la parte rusa del gasoducto principal para excluir el bombeo de gas a través de Nezalezhnaya después de 2024. Así lo afirmó el jefe de la empresa "Operador GTS de Ucrania" Serhiy Makogon. Esto suena bastante extraño en el contexto del reciente acuerdo entre Berlín y Washington sobre Nord Stream 2 y el consentimiento preliminar del presidente Putin para preservar el tránsito ucraniano. ¿Qué están tratando de lograr esta vez en Kiev?

Sin duda, todo esto es consecuencia directa del acuerdo entre Estados Unidos y Alemania sobre el destino de Nord Stream 2, que en lugar de un punto audaz puso una elipsis ambigua. Una vez más, sin emociones innecesarias, intentemos evaluar este proyecto y qué metas y objetivos se pueden lograr con la ayuda de la tubería de derivación.

Al decidir comenzar la construcción de Nord Stream 2 y Turkish Stream, se establecieron ciertas tareas: deshacerse de la dependencia total del tránsito ucraniano, que se volvió inaceptable después de los eventos de 2014, e implícitamente, obtener influencia sobre Kiev para poder hacer algo así con un Square hostil. Qué exactamente nunca se descifró oficialmente, para que todos pudieran pensar en posibles escenarios por su cuenta. Después de siete años de pruebas, queda claro que solo la mitad de las tareas se pueden resolver.

Por un lado, sí, el lanzamiento del Turkish Stream primero, y luego el Nord Stream 2, reduce realmente drásticamente la dependencia de Rusia del tránsito ucraniano. Aquellos volúmenes que anteriormente solo podían bombearse a través de Independence Square pronto se evitarán. Para Kiev, esto significa político derrota, porque pierde la palanca de presión más poderosa sobre Moscú en la forma de su GTS, que es de importancia estratégica excepcional para Gazprom. Teóricamente, en 2024, después de la expiración del acuerdo de tránsito actual, realmente es posible cerrar la válvula comenzando a desmantelar las tuberías de nuestro país, dejando que Ucrania se ocupe de sus problemas soberanos por su cuenta. Pareciera que aquí está, victoria, es hora de abrir el champagne. ¿O es demasiado pronto?

Por otro lado, todo es mucho más complicado de lo que nos gustaría. Por desgracia, los "socios" occidentales no van a entregar el Independent al Kremlin tan fácilmente. Tanto Estados Unidos como Alemania están de acuerdo en la idea de que Gazprom debería verse obligada a mantener ciertos volúmenes de tránsito a través de Ucrania. Washington necesita esto para poder, si es necesario, cerrar la válvula del gasoducto desde el oeste, y Berlín necesita el GTS ucraniano para mantener la operatividad de sus enormes depósitos de gas subterráneos. Como dicen, un cuervo no picoteará los ojos de un cuervo. Además, la cuestión de quién pagará la reparación y el mantenimiento posterior del deteriorado sistema de oleoductos de Ucrania sigue siendo muy relevante. La candidatura de socios occidentales para este papel parece ser bastante obvia: Gazprom. Pero, ¿a dónde ir si los propios Moscú están hablando de su disposición a seguir usando este GTS después de 2024? Kiev no tiene dinero para reparaciones y las obligaciones de bombeo recaerán en Rusia. Ahora, imaginemos que ocurre un accidente importante en la tubería, y ¿qué sigue? ¿Quién tendrá que pagar la restauración para cumplir el contrato con los consumidores europeos? Está claro que Gazprom, quién más.

Entonces, ¿qué obtenemos con la puesta en servicio de Nord Stream 2? De los datos publicados sobre el acuerdo entre Estados Unidos y Alemania, se deduce que el inicio de la operación del gasoducto está vinculado a la necesidad de un acuerdo entre Berlín y Moscú para extender el acuerdo de tránsito de Ucrania después de 2024 por otros 10 años. Aún se desconocen los volúmenes de gas bombeado, pero anteriormente ya se mencionó la cifra de 10-15 mil millones de metros cúbicos de gas por año. Esto puede ser suficiente para mantener a los ucranianos de la economia, calefacción en invierno y otras necesidades urgentes, así como para el funcionamiento de las instalaciones de UGS necesarias para Alemania. Los ingresos del tránsito de Kiev se reducirían drásticamente, lo que la obligaría a lanzar un ataque en este momento. Por desgracia, todavía tiene influencia para presionar a Moscú.

Estamos hablando del problema no resuelto de Donbass, así como de Crimea. En cualquier momento, Ucrania puede iniciar hostilidades contra la RPD y la LPR e incluso llevar a cabo algún tipo de provocación militar contra la península, obligando al ejército ruso a intervenir. Aquí, lamentablemente, entrarán en vigor las cláusulas del acuerdo entre Alemania y Estados Unidos sobre la inadmisibilidad de utilizar Nord Stream 2 como arma energética y sobre la inadmisibilidad de la agresión rusa directa contra Ucrania. Si las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia ingresan al territorio de la Independencia, incluso en respuesta a una ofensiva a gran escala de las Fuerzas Armadas de Ucrania sobre las repúblicas no reconocidas de Donbass, Berlín se compromete a dejar de comprar gas ruso. Resulta que todos los "planes astutos" en la dirección de Ucrania deben ser olvidados, que ahora nos recuerdan desde Kiev.

Es difícil decir con certeza si Nord Stream 2 es un éxito o un fracaso, total o parcial para Rusia. Sólo el tiempo dirá.

Sergey Marzhetsky

Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

VK zen Telegram

información

Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.

Valentine

+3

1 Agosto 2021 11: 50

Que estamos rompiendo todas las lanzas y desgarrándonos los copetes dentro de nosotros, bueno, construimos este desafortunado gasoducto, bueno, lo presurizamos y lo lanzamos a Europa, y ahora, con cada estornudo en la dirección del "nezalezhnaya" y otros Granjas bálticas, Washington dará la orden a nuestros "socios" europeos de gas y luego cerrar, si nos portamos mal, luego abrir las válvulas de cierre con nuestro buen comportamiento, y así puede ser cien veces al día e indefinidamente ... O tal vez podamos cortarles el suministro para el otoño-invierno de este año, en vista de los trabajos de reparación, y dejar que Europa se congele y se congele hasta que se ponga azul en la cara, y cargue cubos de gas licuado americano, que les costará dos o tres veces más. Simplemente no entiendo a nuestros grandes gestores y analistas, por qué no calcularon todo, no solo los riesgos económicos de este gasoducto, sino también los políticos, que en nuestro tiempo prevalecen sobre todo, e incluso sobre la vida de los Estados Unidos continuará burlándose de nosotros y propagando la podredumbre hasta que los liberoides pro estadounidenses Kudrins, Chubais, Khodorkovsky y otros naibulins lleguen al poder real en Rusia, y luego nos llevarán a Moscú nuevamente otro botón con "SOBRECARGA" van a entregar toda Rusia por completo, como fue durante el borracho Yeltsin, a merced del capital norteamericano, y al fin y al cabo, todo se encamina hacia eso, porque. ni siquiera podemos criticar a nuestros "socios" y tenemos miedo, de lo contrario "pase lo que pase".
1. quimiourij
  
  0
  
  1 Agosto 2021 12: 10
  
  Cita: Valentine
  Washington instruirá a nuestros "socios" europeos del gas que cierren, si nos portamos mal, o que abran las válvulas de cierre si nos portamos bien, y esto puede suceder cien veces al día.
  
  Entonces, después de todo, esta tubería es como una espada de doble filo, las válvulas en ella y en nuestro lado lo son, y Rusia puede decidir si su comportamiento es de buenos modales o no.
quimiourij

+2

1 Agosto 2021 12: 06

Kiev anunció que Gazprom se está preparando para desmantelar la parte rusa del gasoducto principal para excluir el bombeo de gas a través de Nezalezhnaya después de 2024. Así lo afirmó el jefe de la empresa "Operador GTS de Ucrania" Serhiy Makogon. Esto suena bastante extraño en el contexto del reciente acuerdo entre Berlín y Washington sobre Nord Stream 2 y el consentimiento preliminar del presidente Putin para preservar el tránsito ucraniano. ¿Qué están tratando de lograr esta vez en Kiev?

Esto ciertamente no sucederá. Pero pensé, qué pasa si los interrogan, quieren ver esto y esta no es la primera vez que exageran este tema, que Gazprom lo tomará e irá a su encuentro, desmantelará la tubería. ¿Qué pasa con el gas, qué pasa con el gas? Nada, venderá los volúmenes pactados por los acuerdos, solo Ucrania lo bombeará en tránsito por Alemania. ¿Es esto lo que están tratando de lograr?
1. Bakht
  
  +4
  
  1 Agosto 2021 12: 37
  
  Esto ciertamente no sucederá.
  
  Lo más probable es que lo sea. Gazprom anunció planes para desmantelar parte del sistema en 2016. El año pasado, Naftogaz ya estaba haciendo ruido al respecto. GazProm respondió que debido a los cambios en las condiciones de tránsito (reducción de volumen), no es rentable desde el punto de vista económico mantener una gama completa de equipos. Se están desmantelando algunas estaciones de compresión y tuberías innecesarias.
  
  En tiempos soviéticos, dice Igor Yushkov, un analista líder en el Fondo Nacional de Seguridad Energética, experto en la Universidad Financiera bajo el gobierno de la Federación de Rusia, se construyeron muchos gasoductos en dirección a Ucrania. Inicialmente, la capacidad total de las tuberías a la entrada del sistema de transporte de gas ucraniano superó los 200 mil millones de metros cúbicos de gas, y alrededor de 180 mil millones a la salida.
  “Naturalmente, Gazprom nunca bombeará tal volumen. Para este año, el contrato de tránsito es de 65 mil millones de metros cúbicos, y luego otros cuatro años por 40 mil millones de metros cúbicos por año, por lo que Gazprom está desmantelando tuberías innecesarias. Naturalmente, no se desmantelarán todos los gasoductos, ya que el contrato debe cumplirse durante más de cuatro años, y luego la dirección ucraniana aún puede ser útil. Pero también nadie apoyará los gasoductos de aproximación para más de 60-70 mil millones de metros cúbicos de gas, ya que es caro", - dice Yushkov.
  
  Gazprom se adhiere a una posición similar. Sergei Pravosudov, director del Instituto Nacional de Energía y editor en jefe de la revista corporativa de Gazprom, dijo a la edición rusa de PolitExpert: el desmantelamiento de tuberías se explica por una fuerte reducción de los suministros a través de Ucrania, que anteriormente representaba alrededor del 90% de todo el transporte de gas a Europa.
  1. quimiourij
    
    -1
    
    1 Agosto 2021 13: 01
    
    Cita: Bakht
    Lo más probable es que lo sea. Gazprom anunció planes para desmantelar parte del sistema en 2016.
    
    El gas se suministra a Ucrania desde Rusia a través de 22 gasoductos principales, desde Ucrania hasta 15. Ucrania no compra gas a Rusia, sino a Europa, teóricamente 7 de 22 gasoductos se pueden desmontar, esto no ofenderá a nadie, ni a Ucrania ni Europa.
    1. Bakht
      
      +1
      
      1 Agosto 2021 13: 08
      
      De esto es de lo que estamos hablando. En general, existen muchas interpretaciones imprecisas sobre este tema. Digamos sobre el hecho de que después de 2024 Alemania obligará a Rusia a continuar el tránsito durante otros 10 años.
      El texto del acuerdo decía que el acuerdo de tránsito podría extenderse por otro período de 2024-2035 en los mismos términos. Es decir, si existe un precio competitivo para el tránsito, teniendo en cuenta dichos precios en Europa. Entonces, el acuerdo Biden-Merkel es una conversación sobre nada. En 2019, Gazprom acordó bombear los mismos 40 mil millones de metros cúbicos (o menos) si es económicamente factible.
      Al parecer, nadie quiere leer el texto del acuerdo.
      Respecto a este artículo. Según el acuerdo, se bombea gas desde 2019. Y durante este año y medio no hubo un solo accidente. Nadie sabe por qué estos accidentes comenzarán después de 2024.
      Todos los gastos de mantenimiento del GTS corren a cargo de los propietarios del GTS. GazProm, aparentemente, mantendrá algunos volúmenes de tránsito (personalmente estoy en contra, pero Gazprom obviamente no me escuchará). Pero estos suministros de tránsito no salvan a Ucrania de ninguna manera.
      1. quimiourij
        
        -1
        
        1 Agosto 2021 13: 17
        
        En general, estoy de acuerdo con sus pensamientos y sí, hay muchos escollos, pero el principal, como bien señaló, es el estado de la tubería, especialmente después de 10 años.
Bakht

0

1 Agosto 2021 12: 13

Sr. Marzhetsky, ¿alguna vez ha renovado el apartamento de su vecino?
Las responsabilidades del bombeo y, por lo tanto, la reparación del GTS, recaen en Ucrania y nadie más. GazProm suministrará gas, y la forma en que este gas llegará a Europa es un dolor de cabeza para Kiev. Las obligaciones de las partes se detallan claramente en el acuerdo de tránsito. La obligación de Gazprom de suministrar gas y pagar su bombeo. El deber de Ucrania es entregar este gas a Europa. Ver párrafo 14.2 del acuerdo de tránsito. Además, señala que en caso de cese del tránsito, es Naftogaz quien debe pagar las pérdidas a Gasprom.
Esta pregunta se puede cerrar.
Ivan Voronich

0

1 Agosto 2021 12: 15

Entonces, imaginemos que ocurre un accidente importante en la tubería, y ¿qué sigue? ¿Quién tendrá que pagar la restauración para cumplir el contrato con los consumidores europeos? Está claro que Gazprom, quién más.

¿Por qué de repente? La tubería está ubicada en el territorio de otro estado y es responsable de la calidad de la tubería. Si, por alguna razón, en el territorio de otro estado, la tubería se vuelve inutilizable, entonces esto no es culpa de Gazprom (a menos que el acuerdo de tránsito de gas especifique lo contrario), sino culpa del estado de no garantizar la calidad de los servicios prestados: integridad GTS. Gazprom es limpio para sus clientes: cumple con sus obligaciones en su totalidad.
1. Bulanov
  
  +1
  
  2 Agosto 2021 08: 53
  
  Los ciudadanos rusos varones tienen prohibido entrar en Ucrania. ¿Quién de Gazprom podrá reparar tuberías en Ucrania: limpiadores? Entonces quitarán los restos de la tubería.
bono zloy

0

1 Agosto 2021 12: 48

todo, desde la política de dos caras. Skzali analizaremos, luego analizaremos, de lo contrario todo puede si es así, si solo. Para que todos sepan que no habrá opciones si lo rompen.
Jacques sekavar

+1

1 Agosto 2021 13: 38

Los sshasovitas, su protectorado europeo, Ucrania, Bielorrusia, todos están tratando de sacar provecho de los recursos energéticos de RF y no se calmarán de ninguna manera; todos están buscando formas de chantajear a la Federación de Rusia, y es hora de poner fin a la relación. al revés y la Federación de Rusia para mostrar voluntad política y responder con la misma moneda, por lo que más invierno está a la vuelta de la esquina, mira y piensa en el carbono transfronterizo y otros impuestos, el tercer paquete energético y las redes de distribución.
1. smersh chek
  
  +1
  
  1 Agosto 2021 15: 08
  
  Puede apagar fácilmente el gas de la UE durante un mes, para que entiendan que es el propietario de un producto líquido ecológico el que dicta sus condiciones y precio, y no los compradores. La Federación de Rusia puede vender fácilmente todo su gas y petróleo en la región de Asia y el Pacífico, donde 3 millones de personas serán arrancadas con las manos y allí el precio es 2 veces más alto. puedes construir una tubería a Japón. Corea, China ya tiene una tubería, el resto se puede transportar en buques cisterna de GNL. entonces la UE fumará con carbón)) y si todavía quieren cambiarse a autos eléctricos, entonces tendrán que quemar cientos de millones de toneladas de carbón, ja, ja
  1. Valentine
    
    +2
    
    1 Agosto 2021 16: 15
    
    Usted expresa de manera simple y clara sus pensamientos, y yo estoy de acuerdo con usted al 100%, pero aquí hemos "enviado cosacos ucranianos" a quienes no les gusta, y con mucho gusto ellos menos a todos los que van en contra de sus ideas Nazi-Bandera, y sin gas. y su tránsito, generalmente se quedarán sin pantalones, y en la medida de lo posible, te quitaré esta rojez.
smersh chek

+2

1 Agosto 2021 15: 03

No hay necesidad de hacer tonterías, si ocurre un accidente en las tuberías de la empresa conjunta y la empresa conjunta2 (posiblemente sabotaje por parte de los amers), esto significa que la UE se quedará sin gas ruso, por lo que los servicios especiales de la UE deberían encargarse de la tubería. mejor que sus ojos. y si la UE también quiere transitar por Banderstan, entonces la propia UE debe pagar la tarifa de tránsito, es decir, el pago del tránsito por Banderstan no debe incluirse en el precio del gas. En consecuencia, esta no es la preocupación de Gazprom, entonces la UE debería aumentar el volumen de compras para que haya tránsito por el Banderstan, porque de lo contrario no hay nada que bombear por el Banderstan, porque todo el gas pasa por la JV y JV2.
tiburón

+2

1 Agosto 2021 21: 44

Para ser honesto, en general es incomprensible todas las tonterías que escriben aquí ... Debemos comenzar con el hecho de que SP1 / 2 son proyectos comerciales de inversores específicos, 51% - Gazprom, 49% - Western. Los propios SP1 / 2 son 2000 km más cortos. El costo principal de bombeo por 1 km es varias veces menor. Como resultado, los pagos de tránsito son más bajos en múltiplos, y dado que se trata de pagos a sí mismos, la conclusión es que, en primer lugar, se cargará SP1 / 2 y el resto, de acuerdo con el principio residual ... Y ahora , en cuanto a este "residual" después de la puesta en servicio de SP2 Gazprom Capaz de ejecutar todos los contratos en la tolerancia más baja sin ningún problema. Cumplir más allá del contrato, como solían hacer los administradores corruptos de Gazprom, es estúpido, impulsó los precios del gas y el gas no es un recurso infinito ... Ahora, la ejecución de contratos en el volumen requerido ha llevado a un fuerte aumento en el precio de cambio del gas. Y ahora, gracias al requisito 3 del paquete energético de la UE, es un valor contractual muy significativo. Además, el tercer paquete energético requiere una transición a contratos a corto plazo tanto para la compra como para el tránsito, por lo que no es necesario reservar el KhokhloGTS en absoluto, ¡deje que los proveedores "alternativos" lo completen! Y Gazprom puede reservar mensualmente, por ejemplo, si el precio total de entrada / salida es de la competencia con SP3 / 1, lo que ciertamente es económicamente imposible;))) Pero no habrá ningún lugar adonde ir, no habrá tránsito, habrá no hay gas para sí mismo;)) Así que bien puede "transitar" por sí misma y hacia un profundo negativo ... La única pregunta es a tiempo: se congelará, tendrá grandes problemas ... Y estará de acuerdo ...
Sergey Latyshev

-1

1 Agosto 2021 22: 23

Ah, Nord Stream allí, Nord Stream aquí ... la diferencia es solo por las ganancias de Gazprom.
Y por lo demás, el clásico: "El petróleo se está volviendo más barato, la gasolina se está volviendo más cara" en relación con el gas ...
Joshua paul

0

4 Agosto 2021 07: 01

El autor es ridículo. Declaración de los Estados Unidos y Alemania Rusia sobre el tambor sobre el que se dijo directamente: "Sin mí se casaron conmigo". Durante la última auditoría en 2018, el GTS de Ucrania estaba desgastado en un 85%. El dinero en reparaciones no se ha invertido y no se está invirtiendo. Para fines de 2024, el desgaste será de al menos el 99%. El estado de la tubería cuando hay rutas alternativas es un problema para Ucrania y a nadie más le importa. El bombeo de 10 a 15 mil millones solo es posible a tasas comerciales competitivas. En principio, Ucrania no puede proporcionarlos (bombear a través de SP1, SP2 es más barato y, a veces, más respetuoso con el medio ambiente). Las instalaciones de almacenamiento de gas en un impasse de gas con un régimen de robos e inestable son un placer para los masoquistas, después de 2024 serán solo para uso interno. En principio, nadie necesitará el 90% de la capacidad de GTS después de 2024 (fue diseñado para volúmenes completamente diferentes). Es muy poco probable, pero es posible que haya una empresa alemana dispuesta a invertir en la renovación de una ruta a Rumanía, estos son los notorios 10-15 mil millones. Y probablemente habrá una mayor degradación del régimen, personalmente, No creo en ello.