Rusia ha "sustituido completamente los motores de importación" por buques de guerra.


Severnaya Verf recibió una nueva unidad de turbina de gas diesel completamente doméstica М55Р para la fragata del proyecto 22350 "Almirante Isakov". Este evento no recibió una fuerte publicidad, pero es el más importante para nuestro país.


La fragata antes mencionada se convertirá en el segundo buque de superficie equipado con una central eléctrica totalmente doméstica. Anteriormente, después del colapso de la URSS, compramos motores de turbina de gas marinos a la empresa ucraniana Zarya. Sin embargo, los acontecimientos de 2014 hicieron imposible la cooperación antes mencionada y pusieron en riesgo la construcción naval rusa.

Sin embargo, ahora ya se está haciendo evidente que nuestro país ha enfrentado este desafío con dignidad. Durante tres años, la UEC ha desarrollado tecnología producción en serie de un motor de turbina de gas con una capacidad de 27500 CV. para barcos de gran superficie, una unidad de turbina de gas para barcos de colchón de aire y un motor reversible para barcos de superficie de clase pequeña. Ahora, los productos de United Engine Corporation cubren completamente las necesidades de la Armada rusa.

Anteriormente se informó que la UEC suministrará a la flota rusa 20 motores de turbina de gas M90FR. Un par de estas unidades están instaladas en un barco. Dos de ellos definitivamente "conseguirán" la corbeta en construcción "Mercury". Otros seis pares se instalarán en las fragatas del Proyecto 2027 creado bajo el programa estatal hasta 22350. Quedan seis motores más, lo que significa que la Armada rusa recibirá adicionalmente al menos tres buques de guerra, lo que mejorará su poderío en el Pacífico.

Al mismo tiempo, cabe señalar que nuestro M90FR GTE tiene potencial no solo en el mercado nacional. En términos de características de peso, tamaño y eficiencia, esta unidad es significativamente superior a sus contrapartes extranjeras. En el futuro, los mercados pueden abrirse para Rusia en el Medio Oriente y la región de Asia-Pacífico, donde operan más de 300 buques de guerra antiguos diferentes.

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6 comentarios
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  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 27 julio 2021 11: 54
    +7
    Al negarse a suministrar estos motores a Rusia, Ucrania arruinó su planta y dejó a 10 mil trabajadores calificados y sus familias sin un pedazo de pan. ¿Y qué ha ganado Ucrania con esto? - ¿10 mil parados? Y todo comenzó con la ucranización total de la población de habla rusa de Ucrania ...
    1. Cuarto jinete Офлайн Cuarto jinete
      Cuarto jinete (Cuarto jinete) 27 julio 2021 13: 50
      +8
      Todo empezó antes, con la idea misma de los ucranianos.
  2. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
    Petr Vladimirovich (Peter) 27 julio 2021 14: 38
    +6
    Las condiciones iniciales en 92 fueron excelentes: metalurgia, energía, construcción de aviones, espacio, construcción naval, construcción de automóviles, ChMP, chernozems. 50 millones de población educada, excelentes universidades. Y ahí está ...
    Metal de primer procesamiento, mineral, aceite vegetal, madera en rollo de los Cárpatos, mano de obra para la exportación ...
  3. Alex968m Офлайн Alex968m
    Alex968m (Alexander) 28 julio 2021 13: 11
    0
    ¡Ahora nos gustaría reemplazar los motores de los barcos civiles! Después de todo, todo lo que se está construyendo ahora a partir de civiles (excepto quizás rompehielos nucleares) es exclusivamente con motores extranjeros y una hélice de cohete. :(
  4. zholin Офлайн zholin
    zholin (zholin) 28 julio 2021 20: 58
    -1
    Toda la dirección de la UEC conduce automóviles extranjeros con motores extranjeros.
    Y los oligarcas de Putin compran yates en astilleros extranjeros.
    Y entonces sí, ¡no analógico!
    1. Alex Orlov Офлайн Alex Orlov
      Alex Orlov (Alex Orlov) 28 julio 2021 21: 49
      0
      ¿Cuándo desaprenderás a hablar en clichés? Oímos lo mismo todos los días. Tienes que ser más creativo, camaradas "tseevropeytsy")))