China lanza uno de los trenes más rápidos del mundo


La empresa estatal china CRRC ha construido y lanzado un maglev de pasajeros que puede viajar de Beijing a Shanghai en solo tres horas y media. Esto es aproximadamente 2 horas más rápido que un tren expreso normal. En China, este tren ya ha sido llamado no solo el tren de pasajeros más rápido producido en el país, sino también el más rápido del mundo.


Recuerde que los maglev se llaman trenes de levitación magnética. Dicho tren no toca la vía del tren y es impulsado por un campo electromagnético. Debido a la ausencia de fricción por el contacto de las ruedas con los raíles, este transporte es capaz de desarrollar una velocidad impresionante, superando significativamente a la de los trenes eléctricos convencionales.

Según el desarrollador chino, el nuevo Maglev es capaz de acelerar a 600 km / h. Sin duda es el más rápido del país. Sin embargo, el liderazgo mundial es discutible.


En 2015, el tren de levitación magnética japonés logró acelerar a 603 km / h. Hasta el día de hoy, nadie ha batido este récord. Por tanto, la declaración de los representantes de la CRRC es algo prematura. Sin embargo, lo más probable es que en un futuro próximo los ingenieros chinos intenten desafiar el liderazgo de sus colegas japoneses.

En cuanto al Maglev de China, actualmente consta de 5 automóviles, que no se diferencian de los automóviles normales en términos de equipamiento interno. Más tarde, planean aumentar su número a 10.
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3 comentarios
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  1. Artyom76 Офлайн Artyom76
    Artyom76 (Artem Volkov) 23 julio 2021 13: 57
    -4
    Bien hecho chino, pero tenemos planos, proyectos y diseños incomprensibles, es triste, así que a los chinos les queda regocijarse ...
  2. candidato Офлайн candidato
    candidato (candidato) 23 julio 2021 19: 24
    +1
    Un aumento en la velocidad del flujo de carga y pasajeros para países con un gran territorio y área marítima es uno de los tareas clave economía. Desde el punto de vista de los sistemas de control, la velocidad de movimiento determina un parámetro como el retraso de transporte τ, que empeora la dinámica del sistema y, por lo tanto, limita sus capacidades. La atención se centra en el uso de transporte que combina rentabilidad transporte y velocidad de entrega carga.
  3. Hayer31 Офлайн Hayer31
    Hayer31 (Kashchey) 1 Agosto 2021 18: 38
    0
    También tenemos suficiente del hecho de que no quedan alineaciones normales en Ucrania. En el peor de los casos, esto también es un "éxito".