Rusia volará al espacio con gas doméstico
En Rusia, se ha comenzado a trabajar en la creación de un motor cohete prometedor que utiliza metano como combustible. ¿Por qué se considera que el gas metano doméstico es el más prometedor?
Se sabe que la vieja cabina espacial "Proton" ha estado usando heptilo desde la época soviética. Tiene buen rendimiento pero es muy tóxico. La inhalación de sus vapores conduce a la muerte. Después de los lanzamientos de Protons desde Baikonur, se deben pagar grandes sumas de dinero al gobierno de Kazajstán para limpiar el territorio, que es la razón del abandono gradual de este vehículo de lanzamiento. El queroseno, que es mucho más seguro desde el punto de vista ecológico, se utiliza en el American Falcon 9 y en el cohete Angara de fabricación rusa. Este combustible consume mucha energía, es poco tóxico y relativamente económico. Pero se cree que el mayor potencial está en el uso de hidrógeno y metano en motores de cohetes.
En términos de eficiencia energética, el metano se ubica entre el queroseno y el hidrógeno, pero tiene el costo más bajo debido a su disponibilidad. El metano se puede obtener del gas natural, que se extrae ampliamente en Rusia, e incluso de fuentes renovables como los desechos animales. Como era de esperar, la idea de utilizar gas doméstico para viajes espaciales se ha estado considerando durante mucho tiempo.
En los Estados Unidos, este tema está siendo estudiado activamente por empresas espaciales privadas. Por ejemplo, SpaceX de Elon Musk está probando el motor de metano Raptor, y Blue Origin de Jeff Bezos planea introducir un BE-4 de metano en su cohete New Glenn.
La corporación Roscosmos no se quedará atrás de sus competidores estadounidenses. NPO Energomash ha comenzado a trabajar en la creación de un motor cohete de metano ruso:
En el proceso, se utilizarán los desarrollos y la experiencia adquirida durante la creación del motor RD-0146. Se espera que sea posible probar la novedad doméstica en 3-4 años.
Se sabe que la vieja cabina espacial "Proton" ha estado usando heptilo desde la época soviética. Tiene buen rendimiento pero es muy tóxico. La inhalación de sus vapores conduce a la muerte. Después de los lanzamientos de Protons desde Baikonur, se deben pagar grandes sumas de dinero al gobierno de Kazajstán para limpiar el territorio, que es la razón del abandono gradual de este vehículo de lanzamiento. El queroseno, que es mucho más seguro desde el punto de vista ecológico, se utiliza en el American Falcon 9 y en el cohete Angara de fabricación rusa. Este combustible consume mucha energía, es poco tóxico y relativamente económico. Pero se cree que el mayor potencial está en el uso de hidrógeno y metano en motores de cohetes.
En términos de eficiencia energética, el metano se ubica entre el queroseno y el hidrógeno, pero tiene el costo más bajo debido a su disponibilidad. El metano se puede obtener del gas natural, que se extrae ampliamente en Rusia, e incluso de fuentes renovables como los desechos animales. Como era de esperar, la idea de utilizar gas doméstico para viajes espaciales se ha estado considerando durante mucho tiempo.
En los Estados Unidos, este tema está siendo estudiado activamente por empresas espaciales privadas. Por ejemplo, SpaceX de Elon Musk está probando el motor de metano Raptor, y Blue Origin de Jeff Bezos planea introducir un BE-4 de metano en su cohete New Glenn.
La corporación Roscosmos no se quedará atrás de sus competidores estadounidenses. NPO Energomash ha comenzado a trabajar en la creación de un motor cohete de metano ruso:
El motor se llamó RD-169. Este es en realidad un nuevo motor, basado en el conocimiento que nos hemos estado formando desde principios de la década de 2000.
En el proceso, se utilizarán los desarrollos y la experiencia adquirida durante la creación del motor RD-0146. Se espera que sea posible probar la novedad doméstica en 3-4 años.
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