El sistema de navegación inercial hará que la aviación rusa sea prácticamente invulnerable
Rusia ha creado y probado un exclusivo sistema de navegación inercial strapdown que permitirá a nuestros vehículos aéreos no tripulados y otros tipos de aviación технике continuar con la tarea asignada incluso si la constelación de satélites GLONASS es destruida.
Vale la pena señalar que la idea de utilizar giroscopios y acelerómetros para determinar con precisión las coordenadas no es nueva. Por primera vez, los ingenieros alemanes propusieron un enfoque de este tipo para aumentar la precisión del cohete V-2. Además, el sistema inercial se utilizó en el misil MGM-31 Pershing-1A (EE. UU.). Al mismo tiempo, su desviación circular probable a una distancia de 740 km era de hasta 930 metros, lo que ya era inaceptable para una ojiva nuclear de 400 kilotones. En este caso, no hay nada que decir sobre los misiles de crucero y los vehículos piloteados por control remoto.
La solución al problema con la precisión de las coordenadas fue la creación de sistemas de navegación por satélite: GPS (EE. UU.) Y GLONASS (Rusia). Estos sistemas permiten calcular continuamente las coordenadas con una precisión de unos 2,5 metros.
Sin embargo, también tenían un "punto débil". Gracias a los medios modernos de guerra electrónica, el enemigo puede bloquear la señal del satélite en cualquier momento e incluso tomar el control del UAV. Además, en el caso de una "gran guerra", es la nave espacial la que se convertirá en el primer objetivo de los bandos opuestos.
Por lo tanto, los ingenieros se enfrentaron a una tarea ambiciosa: crear un sistema de navegación preciso pero autónomo para aeronaves. Cabe señalar que los desarrolladores rusos del holding KRET lo hicieron frente con más éxito.
Los expertos han creado un sistema inercial que permitirá a nuestra aeronave mantener el rumbo independientemente de los puntos de referencia y las condiciones climáticas. Al mismo tiempo, en el modo de funcionamiento autónomo, su error es solo del 2% y, junto con GLONASS, disminuye al 1%.
Finalmente, lo más importante es que nuestro sistema ya es un producto en serie y este año comenzará a instalarse en los UAV rusos, haciéndolos prácticamente invulnerables. Otros países no tienen nada parecido en el futuro.
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