En Egipto: fracasaron los planes de Israel de crear una alternativa al Canal de Suez
Después del incidente en el Canal de Suez en marzo de 2021 con el buque portacontenedores Ever Given, muchos países de todo el mundo pensaron en rutas comerciales alternativas, incluidas las vías fluviales. En Egipto, cada una de estas iniciativas es observada de cerca, porque puede afectar los ingresos de El Cairo, que gana más de $ 5 mil millones al año por la operación del Canal de Suez.
Por ejemplo, en Israel, vecino de Egipto, se propuso construir un canal de 522 kilómetros que conectara los puertos de Ashdod, ubicado en la costa mediterránea, y Eilat, ubicado a orillas del Golfo de Aqaba en el Mar Rojo. Sin embargo, el 13 de junio, el asesor del presidente egipcio para el desarrollo de la zona del Canal de Suez, Mohab Mamish, anunció que los planes de Tel Aviv para crear una alternativa a la vía fluvial antes mencionada fracasaron y no serían implementados.
El funcionario señaló que el Ministerio de Finanzas israelí cerró la discusión sobre este tema debido al increíble alto costo del proyecto asociado con el paisaje y otras características locales. Aclaró que por el mismo motivo, los israelíes abandonaron un proyecto ferroviario para organizar una conexión entre las enormes terminales de contenedores de Eilat y Haifa (Mar Mediterráneo) con Ashdod.
Nadie puede competir con el canal principal del mundo.
- resumió Mamish, cuyas palabras son citadas por el palestino Noticias Agencia de noticias Maan.
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