La corriente báltica de Polonia: el fin de otra potencia de gas fallida


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Dinamarca ha revocado el permiso para la construcción del gasoducto Baltic Pipe, previamente emitido por la Agencia Danesa de Protección Ambiental, a la espera de información adicional sobre la protección de ciertas especies de animales durante la construcción.

- Informes del operador del sistema de transporte de energía y gas de Dinamarca Enegrinet.

Certificado: "Baltic Pipe" es un gasoducto europeo con una capacidad de diseño de hasta 10 mil millones de metros cúbicos de gas por año desde Noruega a través de Dinamarca a lo largo del fondo del Mar Báltico hasta Polonia. Su parte submarina es de 230 km (140 millas náuticas). Está siendo construido conjuntamente por el operador danés Enegrinet y el operador polaco del sistema de transmisión de gas Gaz-System. El costo de construcción se estima en 1,6-2,1 mil millones de euros, los costos se planean dividirlos a partes iguales entre Gaz-System y Energinet. El gasoducto tiene como objetivo crear una nueva ruta para el suministro de gas al mercado europeo y está diseñado para reducir la dependencia de la región de las importaciones rusas. El 30 de abril de 2021, el presidente polaco, Andrzej Duda, anunció oficialmente el inicio de la construcción del gasoducto; su puesta en servicio está prevista para el 1 de octubre de 2022.

Ahora estos planes no se harán realidad y, como siempre, los culpables son los ratones de campo (y no solo ellos, sino más sobre eso más adelante). Los daneses explicaron la prohibición por el hecho de que el permiso se emitió antes de que se aclarara adecuadamente cómo afectará la construcción de una sección en tierra del gasoducto con una longitud de aproximadamente 210 km (a través de las islas de Funen y Zelanda y la península de Jutlandia). la vida de algunas especies protegidas de animales que viven en esta zona (a saber, el campo y los murciélagos).

En un momento, los Verdes alemanes lucharon contra la construcción de SP-2 con el pretexto de que viola la ecología de las aves marinas (¡ya veo anidación de estas aves en el fondo del Mar Báltico!), Ahora sus colegas daneses están poniendo palos. en las ruedas del Báltico polaco-danés ". ¡En verdad, los caminos del green son inescrutables!

¡Amo nuestros planes enormes!


¿Te acuerdas de esta vieja anécdota sobre un marido que está acostado en el sofá, y a la razonable pregunta de su esposa cuánto tiempo va a estar acostado en él, responde: “¿Y si mañana es una guerra y yo estoy cansado? ?! ”. Entonces, nuestra Polonia, con los ratones de campo, tal vez, al final, se las arreglará, y espero que reciba permiso para colocar la extensión terrestre del Baltic Pipe desde Dinamarca, pero en el camino se cansará tanto que lo hará. tenga más fuerza para llenar esta tubería y gas, ella no tendrá. De hecho, todos sus grandes planes napoleónicos para convertirse en otro hub europeo de gas, junto con el TTF holandés y el NBP británico, al que a partir de octubre de este año se sumará el THE (Trading Hub Europe) alemán, impulsado por 4 líneas de Nord Stream. 1 ”y“ Nord Stream-2 ”, corren el riesgo de chocar con una pregunta trivial pero vital:“ ¿Dónde vas a conseguir gasolina? ”. ¿GNL americano? Oh bien…

Ya guardo silencio sobre el hecho de que American LNG no existe en la naturaleza, simplemente se produce en Estados Unidos, pero de hecho es de las empresas que lo compraron, no de origen americano, y lo llevarán a donde sea. pagan más, y esto no es Europa en absoluto, sino mercados premium del sudeste asiático (al menos hasta ahora). Pero incluso si cierras los ojos e imaginas que ha sucedido algo así (bueno, ¡¿qué no pasa en la vida?!), Y los transportistas de GNL de origen estadounidense irán a las terminales polacas, entonces vale la pena recordar que la capacidad del El único GNL que tienen actualmente es una terminal en Swinoujscie 5 mil millones de metros cúbicos de gas / año con la posibilidad de expandirse a 7,5 mil millones. E incluso si nuestras orgullosas empresas logran aumentar su capacidad en 1,5 veces, además de lanzar una nueva terminal flotante de GNL en Gdansk con una capacidad de 4,5 mil millones de metros cúbicos de gas por año, incluso después de eso, la capacidad total de sus terminales de regasificación alcanzará solo 12 mil millones de metros cúbicos de gas, lo que, dada su propia demanda de gas natural de 10 mil millones de metros cúbicos de gas / año, claramente no ayudará a su operador nacional de petróleo y gas PGNiG a llenar su propia tubería, que es una continuación lógica del gasoducto "Yamal-EU", y entrar en el mercado de gas de la UE con su propuesta.

Después de todo, van a renunciar solemnemente al gas ruso, que Polonia ha estado recibiendo ininterrumpidamente desde 1944, en 2022, cuando expira el contrato actual entre Gazprom y PGNiG, cambiando a gas de su propia producción (no más de 5 mil millones de metros cúbicos de gas / año) diluyéndolo con suministros de GNL americano (12 mil millones de metros cúbicos) y gas de tubería noruego, que PGNiG espera recibir a través del gasoducto Baltic Pipe actualmente en construcción (otros 10 mil millones de metros cúbicos). Estoy de acuerdo en que será un poco demasiado pequeño para ingresar a los mercados europeos del gas con un suministro de 17 mil millones de metros cúbicos de gas. Mientras que Gazprom reina allí con un suministro de hasta 200 mil millones de metros cúbicos de gas al año. Y a partir de 2022, aparece Alemania con sus 110 mil millones de gas ruso. Y esto sin contar a los antiguos jugadores de este mercado: los noruegos, argelinos y qataríes, además de que no nos olvidamos de los turcos, estadounidenses y azerbaiyanos que se han sumado recientemente a ellos. Con la demanda total de Europa en la región de 600 mil millones de metros cúbicos de gas por año, no puedo ver Polonia allí a través de binoculares.

Sin embargo, para dar solución a esta gran tarea, en diciembre de 2018 PGNiG firmó un contrato para el suministro de GNL desde Estados Unidos e incluso recibió gas en tres ocasiones. Pero resultó mucho más barato para los astutos yanquis vender GNL ruso a orgullosos polacos desde las costas del mar de Kara (el puerto de Sabetta), donde se encuentra la planta rusa de producción y licuefacción de gas natural de la empresa Novatek. ubicado, que conducir a los transportistas de gas a través del embravecido Atlántico desde las costas del Golfo de México (Luisiana) hasta el norte de Europa en el sombrío Mar Báltico (el puerto de Swinoujscie). Como dice el refrán, nada personal, solo negocios: querías GNL, obtienes GNL. ¿Y qué te importa de dónde lo conseguimos? Entonces, ¿qué pasa con los rusos? ¡Paga como americano! Sí, un mostrador doble, y para el tormentoso Océano Atlántico, y también para el flete marítimo tres veces más caro. Estás disgustado con quitarle gasolina a los rusos, tómalo de nosotros, no estamos disgustados, pero el dinero, como sabes, no huele.

Aprendido de esta amarga experiencia y sin querer depender completamente de los cobardes estadounidenses, PGNiG a fines de enero de 2019 se adelantó y recibió tres licencias para la producción de gas en aguas noruegas, y también compró una participación en el campo Tommeliten Alpha por $ 220 millones. en el mismo lugar de la plataforma continental noruega. Las intenciones de PGNiG eran más serias que nunca, se propuso convertirse en un centro regional de gas en toda regla, para lo cual en octubre de 2020 concluye un contrato para la producción conjunta de gas con otro "gigante" de la industria del gas con Energy Resources of Ukraine (ERU ) sobre la implementación de una exploración y producción conjunta de gas natural en Ucrania en las regiones fronterizas con Polonia. El acuerdo firmado con este monstruo de la industria del gas ucraniano (¡del que he oído hablar por primera vez!) Establece que el potencial de producción del campo donde se planifica la producción “está confirmado por los resultados de los estudios geológicos realizados por PGNiG, que muestran la correlación de sus estructuras geológicas con Przemysl, el campo de gas natural más grande de Polonia ". Al mismo tiempo, con el fin de brindar protección financiera para el proyecto conjunto PGNiG y ERU, se iniciaron negociaciones con la Corporación Internacional de Financiamiento para el Desarrollo de EE. UU. Y la Corporación Polaca de Seguros de Crédito a la Exportación (KUKE).

Tenemos todo lo necesario de la tecnología y equipo, y nuestros empleados tienen el conocimiento y la experiencia acumulados durante 60 años de exploración y producción en el área de Rzeszow. Esto crea una base sólida para el éxito del proyecto. Estamos encantados de tener la oportunidad de expandir nuestras actividades de exploración y producción a nuevos mercados con un socio comercial de confianza.

- anunció después de la firma del acuerdo, el presidente del consejo de PGNiG Jerzy Kwieczyński.

Gazprom pasó desapercibido


Uno solo puede envidiar el optimismo del Sr. Kveciński, porque sus planes para llenar el gasoducto Baltic Pipe en construcción con gas no se harán realidad. Incluso si logra derrotar a los ratones de campo daneses y romper el permiso para la construcción de una extensión en tierra del gasoducto, no es un hecho que podrá empujar a los ratones de mar rusos, y esta vez no en absoluto. ratones, pero erizos, para el gasoducto Baltic Pipe en construcción en la exclusiva danesa económico La zona, desafortunadamente, está cruzada en dos lugares por el ducto principal de alta presión Nord Stream-1 ya construido y en funcionamiento y el Nord Stream-2 en construcción, y para pasarlos no es para que usted llegue a un acuerdo con los ratones de campo. .

El hecho es que al cruzar las rutas de los gasoductos, los operadores de Nord Stream 2 AG y el operador polaco de transmisión de gas Gaz-System tendrán que llegar a un acuerdo, y no solo entre ellos. "Nord Stream-1" y "Nord Stream-2": gasoductos de alta presión, instalaciones, cuya integridad de la infraestructura está garantizada por zonas de protección que se aplican según las leyes de la Federación de Rusia, Finlandia, Suecia, Dinamarca y Alemania, en aguas interiores y en las aguas de la zona económica exclusiva por la que pasan, 500 metros a ambos lados de los ejes de las líneas extremas de gasoductos. Se prohíbe dentro de esta zona cualquier trabajo que pueda ocasionar daños en el gasoducto. Al cruzar las rutas de los gasoductos, Gaz-System deberá obtener permiso tanto de Nord Stream 2 AG como de las autoridades locales (aparentemente danesas) para evitar daños en el gasoducto existente durante los trabajos de instalación. ¡Y no le corresponde a usted luchar con los ecologistas daneses!

¿Y cómo, en el contexto de todo esto, Pan Kveczynski iba a implementar sus planes napoleónicos para suministrar gas a Lituania, Ucrania, Eslovaquia y República Checa, con los que planea extender interconectores desde la frontera polaca? Según sus planes, Baltic Pipe proporcionará el gasoducto para necesidades internas y la reventa, y la terminal de GNL proporcionará flexibilidad de precios.

De hecho, Pan Kwieczyński tiene problemas con las matemáticas, si las necesidades internas de Polonia son 10 mil millones de metros cúbicos de gas / año y la capacidad del Baltic Pipe es la misma, entonces, ¿qué queda para la reventa? ¿Agujero de la dona? Y esto con la condición de que Pan Kveczynski llegara a un acuerdo con los ratones de campo y el ruso Gazprom. ¿Y si no? Y si el vil Gazprom descansa y dice: "¡No te acerques ni un milímetro a nuestra tubería!", ¿Qué vas a hacer, llamar a la OTAN?

Y todavía no he dicho nada sobre los principales problemas de PGNiG. El hecho es que los campos de gas en la plataforma continental de los mares del Norte y de Noruega se han explotado desde finales de la década de 60 y tienden a desarrollarse. En el mar de Barents, por mucho que buscaran, no encontraron nada interesante, y en los mares del Norte y de Noruega la plataforma fue explorada en más del 80%. Los depósitos viejos, a medida que se desarrollan, se vuelven difíciles de recuperar, y cada vez hay menos pozos recién descubiertos, no en vano ExxonMobil dejó los proyectos noruegos, desilusionada con ellos. Es posible que el gasoducto en construcción anunciado por los polacos con una capacidad de diseño de 10 mil millones de metros cúbicos de gas al año no tenga nada que llenar.

A fines del año pasado, PGNiG, habiendo proclamado a todo el mundo sobre el nuevo campo de condensado de gas Warka descubierto junto con ConocoPhillips en la sección noruega de la plataforma del mar de Noruega, se jactó de que este es el campo de gas más grande descubierto en 2020, modestamente. guardando silencio que las reservas de Warka se estiman entre 8 y 30 mil millones de metros cúbicos de gas y condensado de gas. Esto es por 3 años de operación de “Baltic Pipe”, ¿y luego qué?

¡Y luego la sopa con el gato! Fin de la independencia energética de Polonia y planes para conquistar los mercados europeos del gas. Es curioso que estas sean las mismas personas que llamaron a Rusia la estación de servicio de Europa y nos prohibieron hurgarnos la nariz. Si miras a Europa, entonces el más rico per cápita no es Alemania o Francia en absoluto, sino la pequeña Noruega, cada ciudadano de la cual vive como un jeque árabe de los países del Golfo, cuyo bienestar tampoco se basa en absoluto en el comercio de arena. Y el State Global Pension Fund de Noruega, más conocido como Oil Fund, es el fondo soberano de inversión más grande del mundo. Creada en 1990 para invertir los ingresos excedentarios del sector de petróleo y gas noruego, a partir de 2021, posee participaciones en 9 empresas en 202 países de todo el mundo, con un valor de activos de más de $ 74 billones. Dólares estadounidenses, que equivale aproximadamente al 1,3% del mercado de valores mundial. En noviembre de 1,5, más de 2020 millones de coronas noruegas, o alrededor de 2 mil dólares estadounidenses, provenían del fondo por cada ciudadano noruego.

¿Por qué crees que nuestros enemigos suspiran tanto cuando miran nuestros recursos naturales? Diciéndonos que será mejor que los administren. Bien, las historias secretas sobre nuestros "amigos" juramentados, a quienes hemos identificado en la lista negra de nuestros enemigos nacionales, las contaré la próxima vez. Se llamará "Ocean's 11", y el principal enemigo allí no es en absoluto Estados Unidos o Ucrania con Polonia y la República Checa, como muchos aquí ya han pensado, sino Gran Bretaña, ¡maldita sea! Bueno, no me adelantaré.

Esta historia continuará.
7 comentarios
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  1. chemyurij Online chemyurij
    chemyurij (chemyurij) Junio ​​8 2021 13: 12
    0
    Tomé nota, no voy a comentar todavía, espero continuar con impaciencia, aunque debo señalar la línea de pensamiento del artículo que me gusta.
  2. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk Junio ​​8 2021 14: 25
    +3
    Los postes pueden perforar pozos horizontales en la dirección de Ucrania - no había ningún caballo tirado allí, cuánto gas de esquisto - ¡Biden para ayudar!
    Buen articulo Me gustó
  3. Mazay_2 Офлайн Mazay_2
    Mazay_2 (Anatoly Chubar) Junio ​​8 2021 17: 17
    0
    Energía de gas, ¿es la que tiene gas, o no hay gas en las profundidades?
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Lobo) Junio ​​8 2021 17: 33
      +3
      ¿Alemania tiene gas? ¡Y ha sido una potencia de gas desde octubre de este año! ¡Turquía es lo mismo! Y Polonia podría haberlo sido, pero la ambición polaca fracasó. ¡La quinta vez que pisan el mismo rastrillo!
      1. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
        Petr Vladimirovich (Peter) Junio ​​8 2021 18: 15
        +3
        ¡Me complace poner un plus! Respeto al autor !!!
      2. Ulises Офлайн Ulises
        Ulises (Alexey) Junio ​​8 2021 18: 23
        +1
        Solo puede haber un centro de gas en el norte y centro de Europa, Alemania.
        Y con razón.
        Los ratones daneses estaban bien traídos y el gobierno danés estaba "preocupado". sonreír
        Y sí, Polonia con sus ambiciones ya está realmente molestando a su vecino occidental.
  4. escorpio Офлайн escorpio
    escorpio (Alexander Burylov) Junio ​​10 2021 17: 16
    0
    Los problemas de Baltic Pipe fueron bien entendidos por B.Martsinkevich, le aconsejo que le eche un vistazo al Zen. Este gasoducto consta de tres secciones, y el problema está en una, en la sección terrestre de Dinamarca. El resto está en construcción. Los polacos no tienen problemas para cruzar con SP-1,2, ha acordado Gazprom. A Gazprom le importa un comino el Baltic Pipe, porque si Noruega le da gas a los polacos, le dará menos a otros de Europa, por lo tanto, no abasteceremos a los polacos, sino a través de los alemanes y turcos a otros de Europa.