El primer AURUS de serie anuncia una nueva era en la industria automotriz rusa


El primer sedán premium de serie AURUS Senat salió de la línea de ensamblaje en un especial económico zona de producción industrial tipo "Alabuga" (República de Tartaristán). Este evento se ha convertido en un hito para nuestra industria automotriz y no solo.


Empecemos por el hecho de que por primera vez en la historia de la industria automovilística rusa, prácticamente desde cero, se ha creado una línea de coches de clase ejecutiva. Para finales de este año, está previsto producir unas 300 unidades de AURUS Senat. Al mismo tiempo, la capacidad de la planta en Tartaristán permite ensamblar hasta 5000 de estas máquinas por año.

El año que viene, la producción de los crossovers Aurus Komendant comenzará en la misma planta. También se está considerando la posibilidad de montar el monovolumen Aurus Arsenal.

Según el fabricante, hoy el nivel de localización de "Aurus" es del 53%. Sin embargo, a finales de 2022 alcanzará el 80%.

Pero eso no es todo. El automóvil Aurus se basa en la plataforma modular EMP, desarrollada en Rusia y que permite, además de automóviles, producir motocicletas e incluso helicópteros. Otros fabricantes de automóviles también podrán utilizarlo como base técnica para la producción de modelos en segmentos de precios completamente diferentes.

Al mismo tiempo, Aurus tampoco va a "marcar el tiempo" en su lugar. Ya se ha creado y probado un Senat con motor de hidrógeno, el siguiente en la línea es un automóvil eléctrico y este verano el motor de Aurus se instalará en el avión Yak-18T para realizar pruebas. Si esto último tiene éxito, se pueden utilizar motores de automóvil más baratos y fáciles de fabricar en aviones pequeños.

8 comentarios
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  1. silver169 Офлайн silver169
    silver169 (Aristarkh Feliksovich) Junio ​​3 2021 10: 47
    +4
    Resultó ser un coche muy bonito. Con suerte, la calidad de construcción estará a la altura. ¡Buena suerte, Aurus!
  2. Alexzn Офлайн Alexzn
    Alexzn (Alexander) Junio ​​3 2021 10: 49
    -3
    Otro proyecto estúpido. Es difícil hacer un auto malo por 25 millones de rublos (aunque ...), el problema por 0,5 millones es hacer uno simple y bueno.
    1. Alexndr P Офлайн Alexndr P
      Alexndr P (Alexander) Junio ​​3 2021 11: 09
      +4
      Es difícil hacer un auto malo por 25 millones de rublos.

      pruébalo en Israel. Solo usted tendrá 12,4 mil millones de rublos para esto, si no me equivoco (¿qué parte de mil millones de dólares? ¿1/6?), Y todo este proyecto costó tanto.

      Según varias estimaciones, el desarrollo del avión Sukhoi Superjet 100 le costó a Rusia de 20 a 60 mil millones de rublos, también menos de mil millones de dólares.

      Los rusos de rodillas por un presupuesto ridículo hacen cosas de calidad que nuestros socios líderes difícilmente pueden dominar
  3. Error digital Офлайн Error digital
    Error digital (Eugene) Junio ​​3 2021 11: 00
    +1
    ¡Con un comienzo! No en vano Tartaristán es uno de los puntos finales de la migración interna. Me gustaría saber sobre la cantidad de nuevos trabajos, pero el artículo no dice nada al respecto.
  4. Kofesan Офлайн Kofesan
    Kofesan (Valery) Junio ​​3 2021 19: 55
    -3
    Vasyuki!
    ¿Venderán cien? ¿Es rentable? ¿Qué pasa con el hidrógeno? ¿Es esta exactamente tecnología rusa?
    ¿Y no sería mejor transferir a los "empleados estatales" de la gasolina al "gas" para Rusia? Higos con él, con hidrógeno. ¿Por gas al menos? ... El mismo maizal. ¿Quizás incluso por el mismo dinero?

    Una idea fallida de Potemkin. Aunque tiene un bonito diseño. Esta máquina es necesaria como garantía de la inviolabilidad de la vida y la salud de las primeras personas. Es necesario. No más.

    Más bien, es algo nuevo ... en tecnologías electorales.

  5. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
    Petr Vladimirovich (Peter) Junio ​​3 2021 19: 55
    +2
    Castrado 200, Mini Cooper, Rangik Ewok ...
    ¿Eso es bueno o malo?
  6. Alexzn Офлайн Alexzn
    Alexzn (Alexander) Junio ​​3 2021 20: 46
    -4
    Cita: Alexander P
    Es difícil hacer un auto malo por 25 millones de rublos.

    pruébalo en Israel. Solo usted tendrá 12,4 mil millones de rublos para esto, si no me equivoco (¿qué parte de mil millones de dólares? ¿1/6?), Y todo este proyecto costó tanto.

    Según varias estimaciones, el desarrollo del avión Sukhoi Superjet 100 le costó a Rusia de 20 a 60 mil millones de rublos, también menos de mil millones de dólares.

    Los rusos de rodillas por un presupuesto ridículo hacen cosas de calidad que nuestros socios líderes difícilmente pueden dominar

    ¿Es esta una colección de palabras o estabas tratando de transmitir algo? No informaron. Derramado.
    1. Alexndr P Офлайн Alexndr P
      Alexndr P (Alexander) Junio ​​4 2021 10: 31
      0
      con ambas manos digo cucharada (s)