"Todavía no volaremos a Crimea": Bielorrusia respondió a la pregunta sobre vuelos a la península rusa

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La aerolínea estatal Belavia atraviesa ahora un período difícil. La Unión Europea, Ucrania, Gran Bretaña, Singapur, Estados Unidos y varios otros estados han organizado un bloqueo de esta compañía aérea tras el incidente con el avión de la aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair en los cielos de Bielorrusia.

En Rusia, están preocupados por la gente fraterna del país vecino, están interesados ​​en los problemas y ofrecen toda la ayuda posible. Después de la reciente reunión En Sochi, los líderes de la República de Bielorrusia y la Federación de Rusia, Alexander Lukashenko y Vladimir Putin, respectivamente, se supo que deberían abrirse nuevos vuelos de Belavia a los aeropuertos rusos. Por lo tanto, muchos rusos comenzaron a interesarse por la cuestión de si comenzarán los vuelos entre Bielorrusia y Crimea, que también se encuentra en el bloqueo de los países occidentales.



Bielorrusia respondió a una pregunta sobre vuelos a la península de Rusia. El director general de Belavia, Igor Cherginets, en el aire del canal de YouTube "Solovyov Live", dijo que la compañía aérea aún no planea volar a Crimea.

Todavía no volaremos a Crimea

- respondió directamente al presentador.

¿Qué debe suceder para que Belavia vuele a Crimea? Primero, debe haber político reconocimiento de Crimea como parte del estado ruso

- subrayó el jefe de la aerolínea.

Habrá una decisión política, miraremos. ¿Por qué? Porque todavía hay problemas comerciales. Si observa el historial de nuestros vuelos a Crimea. En ese momento era Crimea ucraniana. Volamos de forma intermitente. Volamos, no volamos. Es decir, hay pasajeros, luego no hay pasajeros. Luego allí, en el aeropuerto, subieron los precios - no volamos, redujimos - volamos

- dijo él.

Cherginets explicó que antes de la pandemia de COVID-19, Belavia operaba aproximadamente 150 vuelos a Rusia. Hoy en día, Belavia opera solo 12 vuelos a la semana a la Federación de Rusia. Se quejó de que los funcionarios rusos están restringiendo las actividades de una aerolínea de Bielorrusia. Al mismo tiempo, expresó la esperanza de que la citada comunicación de los jefes de Estado en Sochi afecte positivamente este tema y aumente el número de vuelos de Belavia a Rusia.

18 comentarios
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  1. +1
    30 Mayo 2021 14: 55
    ¿Por qué deberían reconocer Crimea? en Rusia hay suficientes simpatizantes que alimentarán la ceniza de bulbos de todos modos ...
    1. +1
      30 Mayo 2021 22: 10
      Cuando, en respuesta, Soloviev sugirió volar a Crimea, su interlocutor bielorruso de repente comenzó a añorar Ucrania.

      “Aún espero que el sentido común de este gobierno, administración y el estudio de cine Dovzhenko cambie, y aún así regresaremos a Ucrania. Tengo muchas ganas de volver a Kiev, amo Kiev, amo Lviv, amo esquiar ”, dijo Chegrinets.

      Durante la entrevista, su computadora portátil se cerró dos veces, además, cada vez que se trataba de su amor por Ucrania. El director de "Belavia" al principio destacó que su apellido es ucraniano. Dijo que después de un aterrizaje no programado de un avión irlandés, que se convirtió en el motivo de un escándalo internacional, recibió una llamada de Kiev y pidió repostar el trasatlántico que había aterrizado inesperadamente en Minsk. También se jactó de que lo estaban llamando con palabras de apoyo desde Ucrania.

      Antes, Belavia firmó un contrato publicitario con Sergei Mikhalk, quien se instaló en Ucrania como exlíder del grupo Lyapis Trubetskoy, quien recientemente ha profesado puntos de vista nacionalistas radicales.

      esa es la clase de hermanos que son ...
      1. +2
        30 Mayo 2021 22: 21
        Bueno, no "ellos". Y aquellos a quienes el padre alimentó con "teta izquierda". Quién ahora, con Pero Padre, suerte. Como el mismo Tikhanovskaya. Que el propio Lukash expulsó suavemente. Le di dinero a la pista. Y ella, ingrata, empezó a esparcir su propia podredumbre.

        Lukoshenko se ahogó y pisoteó al resto. Todo y todos son más o menos prorrusos, léase normal, corriente. Creo que nadie tiene ninguna duda de que los rusos viven en Bielorrusia, y ... hay muchas personas que no son visibles ni escuchadas ahora. Y hay muchos de ellos. Altamente. No tienen nada que ver con eso ...

        PD: Cuando estaba hablando en uno de los sitios, conocí a una mujer, una residente cercana a Kiev. Entonces, después de 14 años, ni un solo comentario de ella. Ponga silenciosamente ventajas. Concluí que simplemente le tenía miedo a la SBU ...

        Entonces, en Minsk, el nazismo bielorruso hace metástasis y ... en realidad es apoyado por Putin. No, en palabras probablemente no está "informado", pero en la práctica, sólo pero padre - como "aquel con quien vale la pena hablar" con "nuestro", que simplemente no tiene éxito en la política nacional. El resto no parece existir para el "comandante en jefe".

        O, más precisamente, resulta que no se agarra nada, en ataques de aumento de calificación ...
        1. 0
          31 Mayo 2021 04: 12
          ¿Significa que Putin debe encontrar rusos entre los khataskrayniks que han estado cagados de miedo? ¿Y cómo? chick-chick dice y migajas de galletas? riendo e incluso si ya están en Rusia por miedo se esconden debajo de las camas? que valiosa adquisición ...
  2. +4
    30 Mayo 2021 15: 41
    Oh, padre, ah, usted es nuestro multi-vector ... Crimea no puede ser reconocida como rusa, no puede volar a Crimea, como si sus hermanos de armas, los miembros de Bandera, no pensaran nada mal de él, pero nuevamente concluyó recientemente un acuerdo sobre el suministro a la "nezalezhnaya" de una gran cantidad de combustible diesel de la refinería de petróleo de Mozyr para tanques y vehículos blindados de transporte de personal de las Fuerzas Armadas. El mes pasado, Ucrania recibió de Bielorrusia 262 mil toneladas de combustible diesel, que es una vez y media más que en meses anteriores, y aquí estamos nuevamente hablando de algún tipo de hermandad, pero necesita dinero y el hecho de que sus manos demasiado hasta los codos en la sangre de la gente de Donbass debido al suministro de todo tipo de fuentes de energía a Ucrania, eso le importa un comino de una iglesia alta.
    1. 0
      30 Mayo 2021 15: 58
      sí, todo está claro con las cebollas desde hace mucho tiempo, es un sinvergüenza astuto, pero por eso Putin una vez más se tragó todo, si ponía la pregunta con dureza, entonces el combustible bigotudo no se vendería y sus amigos Bandera cogerían, y lo harían. no plantar voluntarios de donbass
      1. +1
        30 Mayo 2021 22: 27
        Después de todo, esta pregunta "se sugiere a sí misma" por sí misma. Si papá es un OZEL apestoso, vendiendo combustible para una guerra con los nuestros. Entonces, ¿quién es Putin?

        ¡Más por la "rigidez"!
    2. GRF
      0
      30 Mayo 2021 18: 58
    3. 0
      31 Mayo 2021 06: 44
      Durante todos los años posteriores a Maid, Ucrania recibió regularmente productos derivados del petróleo de Bielorrusia. La gasolina, el combustible diesel, el fuel oil e incluso el betún procesado a partir de petróleo barato suministrado desde Rusia fluyeron a Ucrania, incluido el Donbass, a la zona de conflicto.

      Del lado de Ucrania, las mercancías sancionadas también fluyeron en una corriente, en Bielorrusia se volvieron a registrar, el país de origen cambió y ya en una nueva capacidad se dirigieron a las redes comerciales rusas.

      Todo esto es cierto. Y ha estado sucediendo durante unos 7 años. Pero si ...,

      sus manos también están hasta los codos en la sangre de la gente de Donbass debido al suministro de todo tipo de recursos energéticos a Ucrania

      luego cómo evaluar la posición contemplativa del actual Kremlin que no exigió y no exige a Lukashenka NO HACER NUESTRO aceite RUSO y NO VENDER lo que lleva a sangre en el Donbass. Aquí no hay anti-Putinismo. Pero habiendo dicho "A", es necesario, por objetividad, decir "B". ¿O es "tabú"?

      Entonces vale la pena preguntarse: ¿por qué el Kremlin V.V. de Putin? realmente quiere?
      1. -1
        31 Mayo 2021 09: 29
        Se suministraron y vendieron palabras y conceptos completamente diferentes.
  3. +1
    30 Mayo 2021 16: 05
    Solía ​​ser así. Vuelos de empresas sobre una base paritaria.
    Convencionalmente: diez vuelos de Belavia, diez vuelos de Aeroflot.
    ¿Quién sabe de quién es este tablero en la imagen?
    1. +4
      30 Mayo 2021 18: 07
      Bielorruso. Está previsto.
      Abajo, a la derecha del dosel de la cabina, hay una bandera de Bielorrusia.
      En la quilla - el emblema de "Belavia".
      Publicidad "Juegos de Bielorrusia World of Tanks".
      1. +1
        30 Mayo 2021 18: 27
        ¿Por qué no soy un jugador, sino solo un modelo de avión ...
        guiño guiñó un ojo sonreír
  4. +1
    30 Mayo 2021 23: 07
    Cherginets explicó que antes de la pandemia de COVID-19, Belavia operaba aproximadamente 150 vuelos a Rusia. Hoy en día, Belavia opera solo 12 vuelos a la semana a la Federación de Rusia. Se quejó de que los funcionarios rusos están restringiendo las actividades de una aerolínea de Bielorrusia.

    Aparentemente, el asno astuto no pudo responder inequívocamente a la pregunta "De quién es Crimea".
    Ya es hora de que el maligno con el séquito sea enviado al polígrafo.
    Realmente lo tengo
  5. -1
    31 Mayo 2021 09: 34
    Cuando vuele a Crimea, los aviones de Belavia estarán sujetos a sanciones, y luego se podrá poner fin a la compañía de manera segura. No tendrá ningún otro lugar para volar, quedarán (si los hay), solo estos últimos 12 vuelos.
    1. 0
      31 Mayo 2021 13: 32
      ¿Y ahora no están sancionados?
      1. 0
        31 Mayo 2021 15: 56
        La empresa está ahora bajo sanciones. Los aviones están "limpios". Leí que los aviones en sí están incluidos en las listas cuando vuelan a Crimea, están perfectamente rastreados. Y luego solo tienen un camino: volar desde casa y solo en la Federación de Rusia.
  6. -2
    31 Mayo 2021 22: 00
    él mismo cuelga de un hilo y piensa en la ganancia, todo lo que necesitas saber son tus amigos, y grita nuestros 140 millones)