Cerrar el espacio aéreo ruso: ¿Qué quiere Moscú decirle a Occidente?


Algo extraño e incomprensible está sucediendo en el cielo ruso. Después de que el espacio aéreo sobre nuestra amiga Bielorrusia fuera temporalmente cerrado por decisión de la Agencia de Seguridad Aérea, Moscú cerró de facto el suyo para las compañías aéreas europeas. ¿Qué es esto, otro "plan astuto" del Kremlin sobre cómo interceder por su único aliado en la dirección occidental, o es la banal lentitud rusa? Vamos a averiguarlo.


Recordemos que la razón formal para "cortar" a Bielorrusia del espacio aéreo único del Viejo Mundo fue la resonante detención del líder opositor Roman Protasevich, cuyas actividades en su tierra natal son reconocidas como extremistas, y que tiene una biografía y un círculo social muy curiosos. El avión de la aerolínea irlandesa Ryanair, en el que Protasevich volaba con su novia Elena Sapega, fue desplegado en el aire debido a los informes de un posible hallazgo de un artefacto explosivo a bordo y escoltado a Minsk por un caza de la fuerza aérea de la República de Bielorrusia. La bomba no fue encontrada, pero estas dos "figuras públicas" terminaron en manos de los servicios especiales bielorrusos. Este hecho enfureció terriblemente a toda la comunidad liberal occidental y nacional, y Minsk es acusado de casi terrorismo de estado sin ningún juicio. Como resultado, hasta que se completara la evaluación jurídica internacional de las autoridades belarusas, los vuelos sobre su espacio aéreo estaban temporalmente prohibidos. Por el contrario, se recomendó encarecidamente a las compañías aéreas europeas que se abstuvieran de hacerlo. Las principales aerolíneas occidentales siguieron este consejo.

Por lo tanto, Bielorrusia ahora necesita volar de alguna manera, por ejemplo, a través de los Estados bálticos o Ucrania y más allá de nuestro país, dependiendo de la ruta elegida, lo que significa un aumento en el tiempo de vuelo y los costos de la aerolínea. Y entonces comenzó la diversión. En primer lugar, Air France se quejó de la negativa a volar de París a Moscú sin pasar por Bielorrusia. Entonces Austrian Airlines anunció la imposibilidad de volar desde Viena a la capital rusa. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Austria expresó apresuradamente su indignación:

La reacción rusa nos resulta absolutamente incomprensible.


¿Qué es, "saludos desde el Kremlin" o simplemente "sucedió"?

¿Lentitud?


Hasta ahora, la mayoría de los expertos de la industria se inclinan por esta versión banal, que no ven en el estuche político antecedentes. Las aerolíneas europeas tienen razón porque siguen las recomendaciones de la Agencia de Seguridad Aérea de la UE, pero Rusia también lo tiene por derecho propio. Para obtener permiso para volar por nuestro espacio aéreo, las compañías aéreas realizan solicitudes oficiales, especificando parámetros como el punto de entrada y la lista de rutas deseadas. La parte rusa los estudia y aprueba o corrige. La decisión de suspender temporalmente los vuelos a través de Bielorrusia se tomó el martes, y desde el miércoles a Moscú, se enviarían solicitudes de cambio de ruta. Es decir, Air France y Austrian Airlines obviamente ya tenían permisos para volar a través del espacio aéreo bielorruso, pero querían obtener uno nuevo. Quizás simplemente no tuvimos tiempo por alguna razón técnica, de ahí la negativa.

Es cierto que hay una salvedad que cuestiona el realismo de esta versión. El caso es que los vuelos a la Unión Europea todavía están cerrados para Rusia debido a las restricciones del coronavirus. Más precisamente, podemos volar a Portugal, Malta, Islandia o Serbia como turistas, pero no a Austria o Francia. Los vuelos cancelados, por lo que comenzó el alboroto, fueron vuelos chárter, los llamados vuelos de "exportación". ¿Y qué, tal bloqueo se formó repentinamente en los despachadores rusos, que no pueden redirigir un par de aviones? Si es así, esta lentitud debería volverse legendaria.

¿Un "plan complicado"?


Si los vuelos desde Europa sin pasar por Bielorrusia no se reanudan en los próximos días, entonces vagas dudas comenzarán a transformarse en una versión sobre cierto "mensaje del Kremlin" a sus socios occidentales. Hoy en día hay un punto de vista popular de que si Moscú cierra vuelos a los europeos sin pasar por el territorio bielorruso, Bruselas responderá a nuestro país de forma simétrica. Digamos que las aerolíneas rusas no podrán volar a París o Viena. Admitámoslo. Pero, ¿qué hará Europa si el Kremlin cierra por completo todo su espacio aéreo a las compañías aéreas europeas?

No olvidemos que, debido a su ubicación geográfica única, Rusia es el cruce de tránsito más importante en el camino de Europa a Asia y viceversa. No por una buena vida, sino por necesidad, las aerolíneas del Viejo Mundo pagan a Aeroflot $ 300 millones en "dinero de vuelo" al año. Si también tienen que volar alrededor de nuestro país, el costo de los boletos aumentará drásticamente y luego se reducirá el flujo de pasajeros. Las empresas comenzarán a sufrir aún más pérdidas y a quebrarán, y muchas de ellas ya están luchando por mantenerse a flote debido a las restricciones del coronavirus.

Entonces, supongamos que Moscú introdujo deliberadamente una prohibición temporal tácita de los vuelos sin pasar por Bielorrusia. ¿Qué objetivos puede perseguir de esta manera? Digamos que instamos a Occidente a que se olvide de su "omnipotencia" y recuerde sus propios valores democrático-liberales. Por ejemplo, sobre la presunción de inocencia, sobre el hecho de que primero debemos esperar los resultados de la investigación internacional de las acciones de las autoridades bielorrusas, y solo entonces llevarla a un bloqueo de transporte. Y no en el bloqueo, claro, ya que las medidas restrictivas deben ser más focalizadas, recaer directamente sobre los responsables, y no sobre todo el país en su conjunto, y corresponder a la gravedad del acto. Sería bueno si realmente resultara que Moscú defendió así a Minsk.
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34 comentarios
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  1. Kofesan Офлайн Kofesan
    Kofesan (Valery) 28 Mayo 2021 16: 14
    +2
    Estoy plagado de vagas dudas ... Que si "todo esto" parece "lentitud", es comentado por el bigote de Peskov como "lentitud" y antes sonaba como "no vamos a aprovechar este conflicto ...", entonces no es una "lentitud" fácil. Y un intento de llegar a sus "socios" de la manera más baja posible de acuerdo con la conocida plantilla "somos nuestros, somos burgueses ..." ("burgueses" - léase "Yeltsinovskie, Shevardnadzovskiy, Kozyrevskie, Chubaisovskie ... "¿continuar?). ¿Qué es esta "lentitud"? Hay otra palabra para eso.

    Solo sobre HPP, bueno, no es necesario. Ya al ​​borde ...
    1. Cuarto jinete Офлайн Cuarto jinete
      Cuarto jinete (Cuarto jinete) 28 Mayo 2021 16: 45
      +3
      Ese sería Platoshkin, ¡guau!
      Le mostraría a todos los burgueses ...
  2. Jacques sekavar Офлайн Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 28 Mayo 2021 16: 34
    +6
    Las acciones de los "socios" occidentales no se pueden llamar otra cosa que una broma: declararon un boicot antes de la investigación del incidente y no quieren escuchar ninguna explicación de Bielorrusia.
    En teoría, todos los estados de la EAEU, BRICS, CIS, pero en primer lugar la Federación de Rusia, deberían apoyar a Bielorrusia. Supongo que este será uno de los temas de la próxima reunión.
    También es necesario plantear la cuestión de la compra y el uso de aviones de fabricación extranjera. Necesitamos desarrollar nuestra industria aeronáutica civil.
    La prohibición de los vuelos a través del espacio aéreo de la Federación de Rusia debería ser inmediata, oficial y pública, y aplicarse a todos los estados y campañas aéreas que hayan declarado un boicot a nuestro estado sindical: Bielorrusia.
    De lo contrario, la Federación Rusa realmente revelará al mundo el rostro de un traidor que le ha dado la espalda a un compañero en un momento difícil para él y que no tendrá fe en nadie, y será posible olvidarse del estado sindical. para siempre.
    La principal aerolínea de la Federación de Rusia es Aeroflot de propiedad estatal, una estructura planificada no rentable. Las compañías aéreas privadas son subsidiadas por el estado directamente o mediante impuestos, préstamos, beneficios y preferencias, y simplemente transfieren sus pérdidas al presupuesto estatal, sin perder nada, y el presupuesto estatal no sufre tales pérdidas debido al mal uso y la malversación.
    1. instructor de trampolín (Bazil Bazil) 28 Mayo 2021 17: 24
      -5
      Las acciones de los "socios" occidentales solo se pueden llamar una manada: declararon un boicot antes de que se investigara el incidente.

      La prohibición de vuelos a través del espacio aéreo de la Federación de Rusia debería ser inmediatamente oficial y pública.

      Es decir, los "socios" han hecho una broma.
      Y si la Federación de Rusia declara un boicot antes del final de la investigación, entonces todo será correcto y justo.

      También es necesario plantear la cuestión de la compra y el uso de aviones de fabricación extranjera.

      Sí, sí, entonces los "queridos rusos" se sentarán firmemente en su propio superjet y, hasta que se sienten, utilizarán el transporte por carretera.

      ¿Cómo puede caber toda esta locura en una olla de Bolívar :))
    2. 123 Online 123
      123 (123) 28 Mayo 2021 17: 40
      +5
      Déjame estar en desacuerdo contigo en algunos temas. hi

      De lo contrario, la Federación Rusa realmente revelará al mundo el rostro de un traidor que le ha dado la espalda a un compañero en un momento difícil para él y que no tendrá fe en nadie, y será posible olvidarse del estado sindical. para siempre.

      ¿Quizás primero preguntarle a un aliado sobre la propiedad de Crimea? ¿O preguntarnos si nos compensará por nuestras pérdidas económicas? Él mismo no dudó en preguntar si había algo. Con esto quiero decir que sus nobles impulsos son ciertamente loables, pero lamentablemente la política es un negocio sucio y piensan en categorías completamente diferentes.

      La principal aerolínea de la Federación de Rusia es Aeroflot de propiedad estatal, una estructura planificada no rentable. Las compañías aéreas privadas son subsidiadas por el estado directamente o mediante impuestos, préstamos, beneficios y preferencias, y simplemente transfieren sus pérdidas al presupuesto estatal, sin perder nada, y el presupuesto estatal no sufre tales pérdidas debido al mal uso y la malversación.

      No hay nada único en esta situación, estoy en el sentido de apoyar a las compañías aéreas.
      France-KLM, por ejemplo, recibió 3,4 millones de euros, Lufthansa 9 millones de euros (aunque unos 3 en forma de préstamos concesionales y garantías estatales, pero no cambia la esencia del asunto), la ayuda probablemente no se limitó a esto.

      https://www.smarteranalyst.com/stock-news/ryanair-wins-court-challenge-to-state-aid-for-rivals-klm-and-tap/
      https://www.tagesschau.de/wirtschaft/lufthansa-rettungspaket-regierung-101.html

      En Aftershock hoy leí que en la UE en su conjunto, las aerolíneas recibieron 30 mil millones de euros. En mi opinión, la estimación es adecuada, quizás el monto sea aún mayor.
      En mi opinión, estás un poco a gusto, incluso diría que eres algo frívolo con el presupuesto. Por supuesto, sobreviviremos a las pérdidas, pero ¿qué obtendremos a cambio de un aliado? ¿Qué dirá Alexander Grigorievich? Después de todo, apoyamos a Bielorrusia y no personalmente a Lukashenka. En primer lugar, debemos guiarnos por los intereses de nuestros países. Lukashenka hace declaraciones fuertes desde las gradas, a la gente le gusta, pero vale la pena considerar quién pagará el banquete.
      El cese del tráfico aéreo, el suministro de productos petrolíferos, etc. ciertamente no tendrá el mejor efecto sobre el presupuesto de la República de Bielorrusia. ¿Él previó esto? Algo que dudo ... Quizás las cosas no le van bien y simplemente no tiene otra opción. Al parecer, todo fue a algo así. Por eso funciona, y el aterrizaje del avión es solo una excusa y un catalizador. Parece que inició una campaña electoral.
      Estos son los pensamientos en voz alta ...
      Lo siento si lastimaste algo hi
    3. Aleks PV Офлайн Aleks PV
      Aleks PV (Aleks PV) 30 Mayo 2021 06: 19
      +2
      Simplemente no hables de traidores. ¿Cuántas veces ha traicionado Lukashenka a la Federación de Rusia? ¿Podría decir? Bueno, recuerde al menos "camarones bielorrusos", probablemente capturados en el mismo "mar bielorruso" (esto es para Psaki, la geografía es su hipóstasis). Sí, hay mil ejemplos. ¿Y Crimea? Viejo, el estado de unión siempre es beneficioso solo en una dirección, por supuesto la suya. "Dame dinero, o me iré al oeste". Entonces, ¿qué pasa con los "camaradas" tampoco es necesario.
  3. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 28 Mayo 2021 17: 00
    -3
    El prisionero del Kremlin no es capaz de esto, no puede dejar que sus socios de Euroreich
    1. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
      Petr Vladimirovich (Peter) 28 Mayo 2021 17: 30
      +4
      Haifa lo sabe mejor ... Quién discutiría ... guiño guiñó un ojo sonreír
      1. Kofesan Офлайн Kofesan
        Kofesan (Valery) 28 Mayo 2021 19: 26
        0
        ¿Qué tienen que ver "mirar" y "ver" con esto, Peter? Después de todo, el vientre es siempre más perspicaz, incluso desde la luna, incluso incluso completamente ... ¿de Khatsapetovka? ... ¡No te ofendas, Peter! No estaba bromeando mal ... riendo ¿Ves esto?
        1. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
          Petr Vladimirovich (Peter) 28 Mayo 2021 19: 48
          0
          ¡Hola Valera! Puedo ver varias torres de montañas desde el noveno piso del edificio de nueve pisos. Moscú. Después del desfile, los aviones sobrevuelan y los helicópteros a la izquierda. Realmente hermoso !!!
          1. Kofesan Офлайн Kofesan
            Kofesan (Valery) 28 Mayo 2021 20: 20
            -1
            Clase! buena ¡Buenas noches, Peter! .... Está bien, y me jactaré. Yo tampoco tengo nada, diría hermoso. Esto es del segundo piso !!! Veo vapor de las torres de enfriamiento de la central nuclear de Novovoronezh (pero solo cuando hace buen tiempo). Una pequeña columna blanca como esa. ¡Está a 40 km! Ahora miré a propósito, al límite, pero ya veo. Él (vapor) sobre la superficie del embalse de Voronezh, a veces lo llamamos "el mar", casi por todo el "panorama". Todo esto está en el verdor de los "bosques". No "zonas industriales". El clima es estupendo. Mañana, a la casa de campo. El estado de ánimo es apropiado. Me alegro de que también se sienta en el centro de la civilización. Parecería vivir y regocijarse ... Silenciosamente ...
            Pero a veces, ... para el estado, ¡es una pena! De alguna manera el nuestro se comporta "a la manera judía" ...
            Y Víctor tiene razón ... "hasta el punto"
            1. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
              Petr Vladimirovich (Peter) 28 Mayo 2021 20: 30
              +1
              Y desde nuestra ventana de la central térmica - ¡seis!
              Piensas en volar, miras, vapor o paralelo al suelo ...
              No puedes confiar en Yandex ...
              Todo está mintiendo sobre el viento ... Compañero
              1. Kofesan Офлайн Kofesan
                Kofesan (Valery) 28 Mayo 2021 23: 00
                -3
                "Es"? Breshet, bastardo, como un castrado gris, eso es seguro. En el botín del estado de ánimo fastidia. Holandés, ..., contribuyente. ¿Qué puedes obtener de él? Es bueno para ellos bajo Putin, discúlpeme que voy a recurrir a "los míos" ... Para trasplantar a todos allí, incluidas las señoras de la limpieza. Porque los enemigos allí son feroces. Y el "sberbank", encabezado por Gref, recolecta sobras después de él ... ¡Además, por dinero!, Produce futuros revolucionarios. ¡Pero! El mosquito no socavará la nariz. No se remachan los nombres específicos, sino la insatisfacción generalizada con los usureros.

                ¿Qué quieres decir con "Piensa en volar", eres piloto o qué?
                1. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
                  Petr Vladimirovich (Peter) 28 Mayo 2021 23: 22
                  0
                  Sí, Valera, diseñador de maquetas de aviones, el hobby es simplemente increíble ...
  4. instructor de trampolín (Bazil Bazil) 28 Mayo 2021 18: 28
    +1
    Los vuelos cancelados, por lo que comenzó el alboroto, fueron chárter, los llamados "exportación".

    Le informamos que la sede operativa rusa para la prevención de la propagación de la infección por coronavirus ha tomado la decisión de finalizar el programa de vuelos de exportación a partir del 21 de septiembre de 2020. Durante este tiempo, más de 16 personas volaron a Rusia en 2300 vuelos chárter especiales.

    Del mensaje de la sede operativa se desprende que el programa de los llamados vuelos de "exportación" se dio por terminado el 21 de septiembre de 2020.
  5. Eduard Aplombov Офлайн Eduard Aplombov
    Eduard Aplombov (Eduard Aplombov) 28 Mayo 2021 19: 27
    -2
    pasa el tiempo y aparecen vagos tormentos con él, entonces esa cebolla atada a una rata es normal, pero ¿hay planes a largo plazo en el juego en esta situación? tiene la intención de subir las apuestas, le permiten sentarse en el trono por tiempo indefinido punto, ordeñar Rusia, con salsa * nuestros hermanos, en las trincheras podridos juntos no en nuestra guerra * pero allí también puede apuntar a un enfrentamiento armado con los enanos occidentales, y lo que Rusia apoyará con dinero y con sus vidas
    la bola dio vueltas y cada vez aparecen más nódulos.
    1. Petr Vladimirovich Офлайн Petr Vladimirovich
      Petr Vladimirovich (Peter) 28 Mayo 2021 20: 08
      0
      ¡Hola Edward!
      Si no es un secreto, ¿desde dónde publicamos?
      Soy de MSC.
  6. trabajador del acero 28 Mayo 2021 20: 24
    -2
    Moscú ha cerrado de facto el suyo para las compañías aéreas europeas.

    Es difícil de creer. Pero, ¿qué pasa con el SP-2? ¿Donar por el bien de Bielorrusia? En uno o dos días, ya se sabrá con certeza.
  7. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 28 Mayo 2021 23: 59
    0
    Y, por supuesto, todos estos vuelos están vinculados por contratos, por lo que cualquier broma costará un centavo ...

    Vaughn Media anunció más de una vez sobre el final de la comunicación ferroviaria con Ukra, y sobre el final de los vuelos a través de Ukra, pero no, de nuevo van y vuelan fuera de cualquier medio ...

    El botín no huele, Ucrania es el socio más importante, "debemos ser felices" (PIB)

    Se enfurecerán, se medirán y todo será como antes ... Bueno, la Federación de Rusia pagará multas a los tribunales y Aeroflot recibirá dinero del presupuesto ...
  8. Alexander Pankov Офлайн Alexander Pankov
    Alexander Pankov (Alexander Pankow) 29 Mayo 2021 02: 27
    +3
    Parece que aquí no hay un concepto todavía, solo un reflejo, pero comprensible. Bielorrusia es el único amigo y no dejan a los amigos en problemas. Excepto en Occidente, por supuesto. Pero esa es otra historia ...
  9. Igor IT Офлайн Igor IT
    Igor IT (Igor Ivanov-Tyurin) 29 Mayo 2021 11: 31
    0
    Una magnífica oportunidad para presionar a Europa y al mismo tiempo atar a Luka contigo mismo aún más ...
    Entonces podremos volar por Europa sin problemas, pero será muy caro volar alrededor de EE. UU.
  10. Igor Lyamin Офлайн Igor Lyamin
    Igor Lyamin (Igor Lyamin) 29 Mayo 2021 12: 37
    -1
    El PIB, al parecer, está en una encrucijada - y no quiero tirar "amigos occidentales", y hay que apoyar al "aliado" - la posición es astuta: ¿qué somos ?, no somos nada, estamos para el orden. Putin tiene ese rasgo, tanto el nuestro como el suyo.
  11. Vkpo Офлайн Vkpo
    Vkpo (Vlad) 29 Mayo 2021 14: 51
    +2
    Así que ya abierto. Por lo que tengo entendido, era necesario idear nuevas rutas.
  12. Vasil K. Офлайн Vasil K.
    Vasil K. (Vasil K.) 30 Mayo 2021 00: 40
    0
    ¿Debería Rusia volver a reservar las rutas de vuelo sin pasar por Bielorrusia de forma gratuita? Vi, ya menudo, un anuncio muy constructivo: "¡Cualquier capricho por tu dinero!"
  13. Ruslan_3 Офлайн Ruslan_3
    Ruslan_3 (Ruslan Berlinsky) 30 Mayo 2021 11: 46
    0
    algo en las noticias, no he escuchado esto .. y ¿por qué no lo hicieron antes? ¿No por Bielorrusia y defendiendo sus intereses, en respuesta a las sanciones? ¿Nos sancionas, vuela de lado, construyes aviones? -Que te jodan y no titán ... ¿por qué defender a los bielorrusos y no defendernos y dejar que nos escupieran todo tipo de idiotas? Me refiero a los piojosos países bálticos ... si tan solo a todos los que decidieron enseñarnos a vivir o imponer sanciones se les diera mocos para que hubiera salpicaduras por toda Europa, no habría nadie que quisiera siquiera respirar en nuestra dirección, mucho menos vyakat
  14. Cyril Офлайн Cyril
    Cyril (Cirilo) 30 Mayo 2021 15: 22
    -3
    Por ejemplo, sobre la presunción de inocencia, sobre el hecho de que primero debemos esperar los resultados de la investigación internacional de las acciones de las autoridades bielorrusas, y solo entonces llevarla a un bloqueo de transporte.

    Los procedimientos para este incidente en particular pueden llevar años. Las compañías aéreas deben cuidar la seguridad de sus clientes ahora.
  15. Ben Latin Офлайн Ben Latin
    Ben Latin (Valentine Latin) 30 Mayo 2021 18: 34
    +1
    ... en 11 años de sanciones ilegales antirrusas (comenzando con el "caso Magnitsky"), cuya cuenta ya ha superado el centenar. Ni un solo estado en el mundo moderno simplemente no lo toleraría. Entonces, ni un solo país del Occidente colectivo se ha interesado, durante toda una década, en el destino del pueblo ruso común. ¿Sobre qué "correspondencia del grado de castigo" escribe el autor, si el sueño más dulce de europeos y estadounidenses es ver a Rusia sin población? ....
  16. Tedi Офлайн Tedi
    Tedi (Tedi) 30 Mayo 2021 22: 00
    0
    llevan tres meses curando la vacuna y lo seguirán haciendo, al mismo tiempo se verán privados de vuelos sobre Rusia y todo será ajo
  17. Canich-dotoshnii Офлайн Canich-dotoshnii
    Canich-dotoshnii Junio ​​1 2021 06: 30
    +2
    ¿No es terrorismo cuando aterrizó el avión? Presidente venezolano Hugo Chávez? Ni un solo cerdo de Europa occidental lanzó un chillido.
    Las autoridades de Bielorrusia hicieron lo correcto. Es necesario triturar estas liendres.
    1. Sergey Borsuk Офлайн Sergey Borsuk
      Sergey Borsuk (Sergey Borsuk) Junio ​​2 2021 09: 02
      0
      y desde Rusia ninguno de los cerdos gritó tampoco, olían un poco y ya está !!
      1. Canich-dotoshnii Офлайн Canich-dotoshnii
        Canich-dotoshnii Junio ​​15 2021 15: 46
        0
        Entonces Rusia está gobernada por ciudadanos de estados enemigos.
        https://terranist2012.livejournal.com/1039076.html

        https://rusmonitor.com/spisok-deputatov-senatorov-ministrov-rf-s-grazhdanstvom-stran-nato.html
  18. Sergey Borsuk Офлайн Sergey Borsuk
    Sergey Borsuk (Sergey Borsuk) Junio ​​2 2021 09: 01
    0
    nada, nada Rusia no cerrará, nadie en Rusia rechazará la masa, ¡¡¡por desgracia !!!
  19. Mazay_2 Офлайн Mazay_2
    Mazay_2 (Anatoly Chubar) Junio ​​2 2021 14: 56
    0
    Todo está estipulado por contratos. La UE obliga a las aerolíneas a violar los contratos firmados. Rusia está reaccionando correctamente. Digamos que los acuerdos determinan los volúmenes de tránsito de gas a la UE a través de Ucrania. Pero Europa no tuvo suficiente y Rusia rechazó suministros adicionales, sin ir más allá de los volúmenes estipulados en los contratos. Quien tiene razon Europa está acostumbrada a conducir como quiere y cuando quiere. Rusia dice que esto ya no es posible. Y es correcto.
  20. Yuri Mikhailovich Kharitonov (Yuri Mikhailovich Kharitonov) Junio ​​5 2021 18: 38
    +1
    Bielorrusia atrapó al tipo con su novia e hizo lo correcto. El resto es polvo de la carretera; hay una guerra de vida o muerte. Estar de pie sin escuchar el aullido de los chacales ...