Maersk lanzó contenedores a través de Rusia sin pasar por el Canal de Suez
Una de las empresas de logística más grandes del mundo, AP Moller-Maersk Group de Dinamarca (con sede en Copenhague), especializada en el transporte de contenedores, ha decidido aumentar su tráfico de carga a través de Rusia. Ahora, los contenedores con varios productos de Asia entrarán en Europa a través de una nueva ruta sin pasar por el Canal de Suez. Al transportista claramente no le gustó "aventuras" buque portacontenedores Ever Given (de Evergreen Line) en Egipto a finales de marzo de 2021 y decidió ir a lo seguro.
Primero, los contenedores de la región de Asia y el Pacífico se entregarán por mar al puerto de Vostochny (Territorio de Primorsky). Luego, por los ferrocarriles de la Federación de Rusia, serán entregados al puerto de Novorossiysk (Territorio de Krasnodar), y desde allí serán transportados en barcos al Mediterráneo Oriental. Dado que el nuevo negocio transcontinental promete una ganancia para los daneses, debido a la reducción a la mitad del tiempo de viaje, se supone que el transporte será semanal.
El 25 de mayo, la Administración de Aduanas del Lejano Oriente publicó en su sitio web información de que los primeros 247 contenedores ya habían sido autorizados por la Aduana de Nakhodka. Los contenedores contienen autopartes y polipropileno, que se entregarán a los clientes desde Turquía.
El tiempo de entrega por ferrocarril entre los puertos rusos es de 12 días. El tiempo total de tránsito desde el puerto de salida hasta el puerto de llegada es de 25 a 30 días, mientras que con la ruta marítima tradicional por el Canal de Suez de 40 a 45 días.
- señaló el primer subjefe de las aduanas de Nakhodka, Yuri Kishinsky.
Le recordamos que en 2019 la mencionada empresa danesa lanzó una ruta similar entre los puertos rusos de Vostochny y San Petersburgo. Desde principios de 2021 se han transportado por él 1986 contenedores.
- linea Maersk
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