"Almirante Nakhimov" mostró que la flota rusa no necesita "Pedro el Grande"?

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En 2022, la modernización del crucero nuclear pesado "Almirante Nakhimov" debería completarse, y su colega en el proyecto "Pedro el Grande" ocupará su lugar en las reservas. Teniendo en cuenta el costo extremadamente alto de la modernización del Nakhimov para el presupuesto, ya se están haciendo propuestas para no hacerlo a gran escala en el Petra, sino para usar los fondos ahorrados para construir otros barcos. ¿Qué es más importante para el país: un superpoderoso, pero solo "Orlan", o 3-4 fragatas más nuevas equipadas con armas de misiles guiados?

La pregunta es muy controvertida, por lo que intentaremos tener en cuenta todos los pros y contras. Primero, debe averiguar por qué se creó el proyecto Orlan. Y surgió como una respuesta soviética a la operación naval de la Armada de los Estados Unidos llamada Sea Orbit. En 1964, el portaaviones de propulsión nuclear Enterprise, acompañado por el crucero de misiles de propulsión nuclear Long Beach y el destructor de propulsión nuclear Bainbridge, dieron la vuelta al mundo de manera demostrativa, realizando ejercicios militares con sus aliados en el camino. Gracias a las plantas de energía nuclear, los barcos estadounidenses tenían un alcance de crucero ilimitado, una gran autonomía y podían operar libremente en comunicaciones marítimas de larga distancia. Todo esto causó una fuerte impresión en Moscú, y como respuesta simétrica, la URSS comenzó a desarrollar su propio crucero de transporte de aviones nucleares pesados ​​del Proyecto 1160 "Eagle", que requería una gran y poderosa nave nuclear para escoltar y proteger.



Como resultado, apareció el proyecto Orlan, que combina simultáneamente funciones de choque, antiaéreas y antisubmarinas, capaces de operar en la zona del mar lejano, pero no funcionamos con un portaaviones nuclear. Como resultado, la URSS recibió cuatro TARK superpoderosos, que fueron heredados por la Federación de Rusia. Dos de los cruceros pesados ​​han sido desmantelados y están sujetos a desguace, el Almirante Nakhimov se está modernizando y el Pedro el Grande está esperando su turno. Y aquí surge la pregunta clave, qué tan profundo debería ser.

Por un lado, la armada rusa está experimentando una aguda escasez de barcos de superficie, especialmente los grandes, y dos Orlans, aquí están. Cada uno de ellos puede llevar a bordo una cantidad gigantesca de armas y llevar a cabo una amplia gama de misiones de combate. Después de la modernización, el TARK es capaz de lanzar ataques masivos de misiles con "Calibre", "Onyx" y "Zircon" prometedor, reflejando ataques aéreos y hundiendo submarinos enemigos. Como buque insignia de la flota, el almirante Nakhimov y Pedro el Grande aumentan drásticamente su capacidad de combate y su estabilidad. Dada la escasez de grandes barcos de superficie, esto vale mucho. Y también su formidable apariencia les hace respetar.

Por otro lado, el Yamato japonés y el Bismarck alemán causaron una vez una gran impresión en el enemigo. Cada uno de nuestros "Orlan" individualmente es capaz de resistir durante algún tiempo un ataque masivo del AUG enemigo y ahogar muchas naves enemigas, pero su final será predecible. Un crucero tan pesado no irá solo en incursiones de larga distancia, no tenemos un portaaviones nuclear en pareja para él, y no se espera, y las fragatas tienen relativamente poca autonomía. Resulta que a ambos TARK se les asigna objetivamente el papel de buques insignia, pero los buques insignia son muy caros. Durante la modernización, el "Almirante Nakhimov" fue rediseñado casi por completo y su costo se estima en cientos de miles de millones de rublos. Los críticos del proyecto señalan con razón que estos fondos se pueden utilizar para construir una segunda serie de submarinos nucleares estratégicos Borey-A, fragatas de misiles 3-4 Project 22350M, una brigada de corbetas o para renovar toda nuestra aviación naval de una sola vez. redada. Objetivamente, serían más útiles.

¿Qué opciones quedan entonces?

Primero, todavía puede "bombear" al máximo y "Pedro el Grande", sin gastar dinero, y luego enviarlo, por ejemplo, para fortalecer nuestra Flota del Pacífico relativamente débil, dejando al "Almirante Nakhimov" como el buque insignia de la Flota del Norte.

En segundo lugar, es posible abandonar la modernización de "Pedro el Grande" por completo, enviándolo al metal, como su hermano en el proyecto "Almirante Lazarev" Los fondos ahorrados se pueden utilizar para construir 3-4 fragatas del proyecto modernizado 22350M. Estos son barcos bastante prometedores, diseñados para convertirse en la columna vertebral de nuestra flota de la zona del mar lejano. Tales fragatas deberían recibir 24 lanzadores universales, es decir, 48 "Calibre", "Onyx" o "Zircon", así como 96 celdas para misiles. Debido a su mayor desplazamiento, están cerca del destructor estadounidense clase Arleigh Burke, el principal caballo de batalla de la Marina de los EE. UU. Sí, cada fragata del Proyecto 22350M será más débil que la Orlan, pero en lugar de un barco, puede haber cuatro. Si hablamos de la capacidad de supervivencia del grupo en combate, siempre es preferible 4 a 1.

En tercer lugar, puede seguir el camino de un compromiso y no enviar a un veterano soviético a disposición inmerecida. En cambio, se puede orientar hacia la modernización, pero no completa, sino parcial. Su resultado debería ser una extensión de la vida útil de un crucero de la edad, así como un aumento en sus capacidades de ataque. Puede convertirse en una potente batería de misiles flotantes, al mismo tiempo equipada con un moderno complejo antisubmarino "Packet-NK". El costo de la modernización disminuirá significativamente, liberando fondos para otros proyectos de construcción naval, por ejemplo, todas las mismas fragatas del Proyecto 22350M.
21 comentario
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  1. 123
    +5
    22 Mayo 2021 16: 04
    ¿Cuánto se puede hablar de lo mismo? ¿No hay suficiente dinero para las fragatas? ¿En qué supermercado se pueden comprar 3-4 fragatas 22350M?
    1. +1
      23 Mayo 2021 10: 40
      En el mismo lugar donde los yates de Abramovichs y Rottenberg, Vekselberg
      1. 123
        -2
        23 Mayo 2021 10: 46
        En el mismo lugar donde los yates de Abramovichs y Rottenberg, Vekselberg

        Eh Vasily sonreír ¿Y tú también vas allí? ¿Solo quieres quejarte de los oligarcas? Así que no lloriqueen, vayan a las barricadas, restauren la justicia social. ¿Dónde estabas en agosto de 1991? ¿Luchaste contra los oligarcas juramentados bajo el inolvidable Boris Nikolayevich sin doblar la espalda? ¿Incluso ha roto su tarjeta de partido en protesta?
        ¿Dónde se pueden comprar fragatas, dar la dirección exacta?
    2. El comentario ha sido eliminado.
  2. -6
    22 Mayo 2021 19: 56
    De qué trata el artículo, el estado no tiene dinero para el mantenimiento de la flota, ¡ya no hay dudas sobre la construcción de nuevos barcos!
    1. 123
      +2
      23 Mayo 2021 10: 54
      De qué trata el artículo, el estado no tiene dinero para el mantenimiento de la flota, ¡ya no hay dudas sobre la construcción de nuevos barcos!

      Tenga cuidado, este artículo no trata sobre Ucrania.
    2. -1
      Junio ​​7 2021 13: 01
      Pregunte por el dinero del funcionario de aduanas, que encontró 18 toneladas de oro en el sótano, probablemente no lo devolvió a cero y lo encontró de inmediato. ¿No lo sabías antes? niii, de ninguna manera. El principio es, si robas, tráelo, no lo traes, simplemente siéntate un poco, solo para asustar y seguir robando.
  3. -1
    22 Mayo 2021 21: 54
    Por un lado, es cierto, por otro lado, no se dan cifras concretas. Por tanto, juzgar las 3 opciones es inútil.

    En mi humilde opinión, la tercera opción es interesante, pero ¿cuánto se levantará y luego comenzará a funcionar? Si te metes en Peter, de hecho, una fragata.
  4. -1
    23 Mayo 2021 09: 45
    Bueno, gracias a Dios, no es el autor quien finalmente decide qué construir y qué modernizar.
  5. +2
    23 Mayo 2021 10: 17
    Una vez más veo el punto de vista de que los problemas de construir una flota están vinculados a las finanzas. En GPV-2020, la flota se asignó hasta un 25%.
    Desde mi campanario, la construcción y reparación de barcos militares se estancan debido al factor de organización de la producción, problemas de personal (un ejemplo vívido es el jefe de la USC Rakhmanov, que es cursi como un profesional inadecuado para este puesto). ¿Es tan difícil organizar la producción de cajas de cambios para fragatas de turbinas de gas?
    Entonces, no importa cuánto asigne los fondos presupuestarios, no es un hecho que se utilizarán, ¡especialmente para el propósito previsto!
  6. +1
    23 Mayo 2021 10: 17
    Cita: Heroes of Shipka
    Bueno, gracias a Dios, no es el autor quien finalmente decide qué construir y qué modernizar.

    ¿Y por qué es eso? ¿Es de alguna manera sensato discutir dentro de tus poderes?
  7. avg
    +1
    23 Mayo 2021 11: 33
    El artículo no trata de nada. El autor ni siquiera tiene una idea sobre el aspecto financiero del problema, ni sobre los potenciales de combate, pero saca conclusiones audazmente. Pero no me atrevería a juzgar qué es más rentable en un hogar personal, una vaca o una docena de conejos.
    1. 0
      24 Mayo 2021 07: 13
      De hecho, tengo una idea.
  8. 0
    23 Mayo 2021 13: 37
    Por supuesto, los almirantes y los ministros decidirán, pero desde mi punto de vista, la flota debe formarse sobre la base de que no habrá un conflicto en toda regla con los Estados Unidos. Habrá enfrentamientos como en Siria. Pensaría en China (en el futuro). China pronto se quedará sin espacio vital / recursos. ¿Pisotearán en África o en el norte? En consecuencia, la composición de la flota debería desanimar a las potencias continentales (Turquía, China, ,,,) a poner a prueba la fuerza de Rusia.
  9. 0
    23 Mayo 2021 15: 27
    Mmmm "costo extremadamente alto de modernización" - sería extraño que este no fuera el caso.
    Recientemente, no estamos hablando de modernización, fortalecimiento, mejora ... = ¡SKOKA! QUITAR A BABLA resultará ...
  10. +1
    23 Mayo 2021 20: 36
    La modernización del Admirar Nakhimov ya se está llevando a cabo con un recorte, en particular, la versión naval totalmente planificada del sistema de defensa aérea S-400, habrá una versión naval del S-350. Pero algunos chizhik-fawn con ganas de hacer todo, están muy preocupados por el alto costo y la ineficacia y ofrecen arreglarlo cortando al menos un crucero para desguazar (y mejor que dos, por supuesto), o reduciendo la modernización de el otro, ¡entonces definitivamente será más eficiente! :) Los payasos son, por supuesto, raros, pero si son tan preocupados, significa que cuentan con algo. Quizás la decisión ya se haya tomado entre bastidores, y esta información se está preparando para el público con vocación militar. Los rudos propietarios de superyates rusos a menudo tienen pesadillas de que los militares los cuelgan y recrean la monarquía; por eso se presta atención a los militares en Rusia.
  11. +3
    23 Mayo 2021 21: 25
    Los cruceros son buenos porque pueden ser el buque insignia de cualquier destacamento, y las fragatas, se construyen muy lentamente y apenas tiran de los buques insignia, porque no tienen sistemas de defensa aérea S-300 (Fort) o S-400, y sus municiones. en comparación con los cruceros por nada. Antes de hablar sobre el desmantelamiento de los Eagles, es necesario construir al menos varios destructores nuevos y si desea tener un portaaviones, entonces necesita una escolta adecuada ... Lo que la Federación de Rusia definitivamente no necesita son los yates del Kirkorovs, Abramovichs y similares !!! Estos caballeros no irán a la guerra por la Federación de Rusia y consumen demasiados recursos de la Federación de Rusia ...
  12. es necesario poner a ambas águilas en guardia de la Ruta del Mar del Norte. ¡el ratón no resbalará!
  13. 0
    24 Mayo 2021 07: 12
    Cita: Sapsan136
    Los cruceros son buenos porque pueden ser el buque insignia de cualquier destacamento, y las fragatas, se construyen muy lentamente y apenas tiran de los buques insignia, porque no tienen sistemas de defensa aérea S-300 (Fort) o S-400, y sus municiones. en comparación con los cruceros por nada. Antes de hablar sobre el desmantelamiento de los Eagles, es necesario construir al menos varios destructores nuevos y si desea tener un portaaviones, entonces necesita una escolta adecuada ... Lo que la Federación de Rusia definitivamente no necesita son los yates del Kirkorovs, Abramovichs y similares !!! Estos caballeros no irán a la guerra por la Federación de Rusia y consumen demasiados recursos de la Federación de Rusia ...

    Personalmente, soy partidario de la preservación y modernización de las Águilas como buques insignia de nuestras flotas. Pero tuve que describir diferentes opciones.
  14. 0
    25 Mayo 2021 04: 57
    ¿Y no necesitas dinero para reciclar? ¡También lo que! Y luego, hablar sobre cómo y qué sucederá en caso de guerra es la suerte del Estado Mayor y del Supremo. ¿Ha completado los cursos de Estado Mayor? ¿O ya es el comandante en jefe supremo? No es tan simple.
  15. +1
    25 Mayo 2021 10: 40
    El artículo no trata de nada. Todo depende de las capacidades de las empresas de construcción naval y sus proveedores. Si abandona la modernización de Peter, ¡el dinero ahorrado no se acumulará de ninguna manera en 22350! ¡De la palabra COMPLETO! Las fragatas construyen solo los astilleros del norte, que están cargados de órdenes para los ojos. ¿Dónde más se puede organizar la producción? ¿Ámbar? probablemente puedas, pero es el momento. Pero Yantar también tiene pedidos actuales, un contrato con la India, y parece que iban a construir barcos de desembarco en él. Pero incluso si organiza la producción, ¿dónde obtener la planta de energía? Acaban de empezar a producirse y este es un producto por pieza, no se hornea como las tartas. Entonces, para ese momento, mientras la planta de energía estará en abundancia y la producción ya se lanzará en otro astillero, entonces Petra ya se puede modernizar)))))) Por cierto, nuevamente, estos trabajos se están haciendo de manera completamente empresa diferente - Sevmash
  16. -1
    Junio ​​9 2021 19: 46
    Probablemente alguien del yate casi flotante necesitaba - ¡¿del tamaño de "Pedro el Grande" ?!