¿Cambiará el Kremlin Nord Stream 2 por el gasoducto Trans-Caspio?


Hace tres años, después de 22 años de difíciles negociaciones, finalmente se firmó la Convención sobre el Estatuto Jurídico del Mar Caspio. Los recursos de su plataforma rica en hidrocarburos se han dividido entre cinco estados del Caspio en competencia, uno de los cuales es Rusia. Parecería que todos los problemas legales y territoriales se han resuelto con éxito y podemos avanzar con confianza en nuestro desarrollo constante. Sin embargo, cada vez hay más temores de que en agosto de 2018, la seguridad en el Mar Caspio se colocara, como ahora está de moda decir, una "bomba atómica".


Durante el período soviético, el estatus legal de este cuerpo de agua interior único, que no tiene salida directa al Océano Mundial, fue regulado por acuerdos bilaterales entre Moscú y Teherán. Los problemas surgieron después del colapso de la URSS, cuando en lugar de dos jugadores de repente había cinco de ellos: Rusia, Irán, Azerbaiyán, Kazajstán y Turkmenistán. La situación se complicó más después de que empresas de Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia y los Países Bajos comenzaron a desarrollar los campos petrolíferos de Kazajstán, y el Pentágono puso claramente sus ojos en conseguir una base naval en la costa del Caspio, desde donde podría aumentar la presión sobre Irán. La cuestión territorial no resuelta se vio agravada aún más por el deseo de la UE de construir un gasoducto transcaspio a través del cual podría acceder a ricos depósitos de "combustible azul" en Turkmenistán. Bueno, en los últimos años, las ambiciones pan-turcas de Turquía, que pretende crear una especie de asociación supranacional, una "superpotencia logística", han comenzado a plantear un gran problema para Rusia, uniendo las ex repúblicas soviéticas de Asia Central bajo sus auspicios. Tras la derrota militar de Ereván en Nagorno-Karabaj, Ankara logró la apertura de un corredor de transporte terrestre a través del territorio armenio hasta la unión Azerbaiyán, que tiene acceso directo al Mar Caspio.

Una maraña geopolítica tan compleja se ha enroscado alrededor de la zona de aguas de este mar interior, rico en recursos naturales y de gran importancia estratégica para el tránsito de hidrocarburos y flujos de carga de Asia a Europa. El Kremlin intentó talarlo en 2018, pero los resultados intermedios no fueron del todo inequívocos. Algo funcionó, pero algo solo empeoró. Echemos un vistazo a los principales pros y contras de adoptar la Convención.

Por un ladoRusia ha asegurado el cierre del Mar Caspio para los buques de guerra extranjeros, lo que puede considerarse un logro importante. Las flotillas podrán navegar en sus aguas solo bajo las banderas de los cinco países del Caspio. Por lo tanto, la Marina de los Estados Unidos no tiene nada que hacer allí. Es cierto que no está del todo claro qué pasará si, de repente, Azerbaiyán decide en el futuro convertirse en miembro de la OTAN después de Turquía o en socio de la Alianza del Atlántico Norte. Los expertos también señalan formulaciones muy vagas con respecto a la prohibición del suministro de su territorio por los países del Caspio a bases militares extranjeras. Se indica que no deben tener como objetivo agresiones militares u otras acciones contra el resto de los Estados miembros de la Convención. Según la lógica formal, no existe ninguna prohibición sobre la creación de bases militares en el Caspio contra países no caspios. ¿Recuerdas cómo Estados Unidos, allá por los días de nuestra "amistad" con ellos, promovió la idea de desplegar su sistema de defensa antimisiles en Europa, argumentando que era necesario contener a Irán, pero al final resultó que que esto se hizo contra Rusia?

Por otra parte, la firma de la Convención en 2018 dio un nuevo impulso a la implementación del proyecto del gasoducto Trans-Caspio. Se supone que un gasoducto de 300 kilómetros de largo que conecta la ciudad de Turkmenbashi con Bakú, a través del cual Turkmenistán podría exportar a Europa hasta 32 mil millones de metros cúbicos de gas al año, debería pasar por el lecho marino. Toda la infraestructura de transporte de gas necesaria en Azerbaiyán y Turquía ya se ha construido en el marco del Corredor Sur. El principal escollo fueron las posiciones de Rusia e Irán. Por razones obvias, Moscú estaba en contra de la entrada de Turkmenistán en el mercado del sur de Europa; la propia Gazprom compra gas de Asia Central. Irán también tiene sus propias ambiciones de convertirse en proveedor de "combustible azul" para la UE. Es imposible realizar el gasoducto Trans-Caspio sin su consentimiento. Más bien, fue imposible. El artículo 14 de dicha Convención contiene dos partes, que los países del Caspio interpretan de manera diferente.

Aquí está el texto de la parte 2 del artículo 14:

Las partes pueden instalar tuberías troncales submarinas a lo largo del fondo del Mar Caspio, siempre que sus proyectos cumplan con los requisitos y estándares ambientales consagrados en los tratados internacionales de los que son parte, incluido el Convenio Marco para la Protección del Medio Marino del Mar Caspio. y protocolos pertinentes a los mismos.

Y parte 3 del artículo 14:

La determinación de la ruta para el tendido de cables y tuberías submarinos se realiza mediante acuerdo con la Parte, a través del sector de cuyo fondo se debe tender el cable o tubería submarina.

De la prueba de este acuerdo internacional se desprende que ahora se pueden instalar los principales gasoductos a lo largo del fondo del Mar Caspio. Al mismo tiempo, en Azerbaiyán y Turkmenistán hacen especial hincapié en la parte 3, que establece directamente que basta con estar de acuerdo con una sola parte y no con las cinco. En otras palabras, un acuerdo bilateral será suficiente para que Bakú y Ashgabat comiencen la construcción. Sin embargo, los abogados rusos señalan una cláusula de la Parte 2, que dice sobre la necesidad de que los proyectos cumplan con las normas ambientales consagradas en los tratados internacionales, en particular, la Convención Marco de Teherán de 2003 y sus protocolos. En el marco del Protocolo de Evaluación de Impacto Ambiental, cada uno de los cinco países del Caspio tiene derecho a participar en una evaluación de impacto ambiental obligatoria.

Se cree que de esta manera el Kremlin nuevamente superó a todos. ¿Pero vale la pena ser tan categórico? El derecho internacional y el derecho no es algo inmutable en absoluto, las regulaciones pueden transformarse debido a cambios en las relaciones legales que regulan. (¿Recuerda cómo se tomó y reescribió la Constitución en Rusia el año pasado?) Por ejemplo, si se registra un cambio en la situación ecológica en el Caspio, Azerbaiyán y Turkmenistán pueden plantear la cuestión de hacer adiciones a la Convención de "Teherán" y sus protocolos, o incluso retirarse de ella porque ya no es relevante. Tenga en cuenta que el tema de la ecología del Mar Caspio es ahora uno de los más publicitarios entre una amplia gama de partes interesadas. Alternativamente, los socios europeos pueden ofrecer al Kremlin "ondear" permitiendo el lanzamiento de Nord Stream 2 a cambio del hecho de que Rusia no creará obstáculos ambientales al gasoducto Trans-Caspio.

Mucho ha sido posible desde la firma de esa Convención en 2018. Al mismo tiempo, la idea de burlarse de Azerbaiyán y Turkmenistán con la posibilidad de construir un gasoducto no parece razonable.
16 comentarios
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  1. Monster_Fat Офлайн Monster_Fat
    Monster_Fat (Cual es la diferencia) 3 Mayo 2021 14: 36
    0
    Todavía no entendía dónde en este caso, el Kremlin "volvió a superar a todos", dado que todas estas disposiciones de la Convención son controvertidas y son interpretadas por todos a su favor, y además, lo único que Rusia puede "empujar" en contra es por "experiencia ecológica" (como el momento del ensacado / cómo los belgas estaban jugando el permiso para el SP-2).
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 Mayo 2021 15: 11
      +2
      cómo jugaron los belgas el permiso para el SP-2

      Esto es algo nuevo ... Compañero
      1. Monster_Fat Офлайн Monster_Fat
        Monster_Fat (Cual es la diferencia) 3 Mayo 2021 16: 14
        +1
        Lo siento Dinamarca. Escupido hi
        1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 Mayo 2021 16: 31
          0
          No es la cuestión. "Ambos son peores" ... riendo
  2. El comentario ha sido eliminado.
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 Mayo 2021 19: 21
      0
      ¡Alexei! ¡Amigo! Bueno, ya será para ti. Sergey Evgenievich escribe y trae un pequeño centavo a la casa, discutimos y nos divertimos ...
      "De ida y vuelta, tú y yo estamos contentos" (c)
      Compañero
  3. 123 Офлайн 123
    123 (123) 3 Mayo 2021 17: 41
    +9
    ¿Qué tipo de fantasías?
    Nadie cambiará nada. El Kremlin terminará de construir el SP-2, con calma, de forma demostrativa. ¿Qué pueden ofrecer al Kremlin a cambio? ¿Permiso para poner en marcha un gasoducto? ¿Es este en el que las empresas europeas han invertido más que Gazprom? ¿Alemania se está aferrando a él con tanta obstinación que simplemente no funciona?
    Persistentemente se te ocurre algún tipo de combinación en la que alguien necesariamente doblegará a Gazprom, forzará al Kremlin, etc. Una sección sólida de ficción.

    ¿Por qué se necesita el gasoducto Transkasky? Europa está a punto de cambiar a la energía verde. Así que déjalo pasar.
    Y que los turkmenbashi traigan y saquen cualquier cosa. ¿Quién dijo que sus propuestas serían aceptadas? ¿Salir de la convención? Bandera en mano. Regresamos al estado antes de que se firmara riendo Esta canción es buena, empieza de nuevo.
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 Mayo 2021 19: 17
      0
      ¡Tipo! ¿Y quién estuvo en Turkmenistán la última vez? Bueno, no de Internet, ¿pero con tus propios ojos?
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 3 Mayo 2021 20: 59
    -2
    1) el Kremlin superó a todos
    2) Los 5 países recibieron la oportunidad teórica de conducir directamente a Europa. Lo cual es lógico.
    Sin pasar por el intermediario Rusia.
    3) El Kremlin intercambiará Nord Stream 2. ¿Por qué?

    Peremoga?
  5. Bakht Офлайн Bakht
    Bakht (Bakhtiyar) 3 Mayo 2021 21: 03
    +3
    Por supuesto, se puede construir el gasoducto. Además, la relación entre Azerbaiyán y Turkmenistán ha pasado de un punto muerto (campo Dostlug).
    El problema es diferente. Turkmenistán exporta prácticamente todo su gas a China. El proyecto TAPI (Turkmenistán-Afganistán-Pakistán-India) aún no ha sido enterrado. Aunque parece utópico por motivos políticos.
    Los campos de gas de Turkmenistán están ubicados en el este del país, más cerca de China, y el gasoducto se llevará al oeste hacia Europa. Es extraño.
    En general, resulta extraño leer algunos de los artículos del sitio. Escriben que Gazprom es un kirdyk, porque Europa está rechazando el gas por completo. Escriben que Gazprom es un kirdyk, porque Europa no va a comprar gas ruso, sino turcomano. Lo que estos artículos tienen en común es que Gazprom es un kirdyk de todos modos.
    El gas de Turkmenistán siempre será más caro debido a la logística. Comparemos los suministros a través de SP-2 sin intermediarios ni gas desde Turkmenistán a través de los países de tránsito (Azerbaiyán-Georgia-Turquía) y esto es el sur de Europa, no Alemania (la locomotora de Europa). Y todos los países de tránsito querrán su parte de los beneficios. Ni siquiera hablo de distancia.
    ¿Se debe a los 5 o 10 mil millones adicionales para construir un gasoducto submarino? Dijeron que SP-2 con 55 mil millones de metros cúbicos por año nunca valdría la pena. ¿El transcaspio dará sus frutos de inmediato? ¿Y quién llevará a Fortuna al Caspio?
    Hay más preguntas que respuestas. El gasoducto se puede construir si es técnicamente tirado por Azerbaiyán y Turkmenistán. Y si hay una embarcación tendidora de tuberías (y todos los caminos al Caspio conducen a través de Rusia). Pero difícilmente ...
    1. Petr Vladimirovich (Peter) 3 Mayo 2021 22: 11
      -1
      ¿Quieres chicos para alguna broma? Una vez que volé a Astrakhan, el avión en Sheremetyevo se retrasó, una persona mayor camina con una insignia de voluntario. Aburrido, ¿por qué no charlar en inglés? Su expresión es melancólica, caliente, solo hay libras, y en el buffet solo rublos. Está bien, qué problema, le llevé un poco de agua. Cuando me jubile, volaré a Astrakhan, enseñaré a la gente a construir un negocio. Nosotros charlamos.
      Y en el avión también es normal, el tipo en el asiento de al lado, amigo, ¿no puedes mover la maleta? No entiende, cambió al inglés, respondió, es de Sudáfrica: operador de grúa, trabajo en el oleoducto Tengiz-Novorossiysk, un salario de $ 4000 al mes, más un vuelo a cualquier país de vacaciones. . El voluntario fue trasladado en automóvil justo en la rampa, sin control de aduanas y pasaportes.
      Si estás en Astrakhan, te recomiendo un bistec de esturión en un restaurante cerca del Kremlin, esto es algo !!!
  6. Tennes Офлайн Tennes
    Tennes 4 Mayo 2021 02: 02
    0
    El invento de otro alguien.
  7. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 4 Mayo 2021 07: 55
    0
    Cita: Monster_Fat
    Todavía no entendía dónde en este caso, el Kremlin "volvió a superar a todos", dado que todas estas disposiciones de la Convención son controvertidas y son interpretadas por todos a su favor, y además, lo único que Rusia puede "empujar" en contra es por "experiencia ecológica" (como el momento del ensacado / cómo los belgas estaban jugando el permiso para el SP-2).

    Eso fue sarcasmo ...
  8. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 4 Mayo 2021 07: 59
    0
    Cita: 123
    ¿Por qué se necesita el gasoducto Transkasky? Europa está a punto de cambiar a la energía verde. Así que déjalo pasar.

    El proceso llevará décadas. Durante el período de transición, toman todo el gas posible.
  9. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 4 Mayo 2021 08: 12
    0
    Cita: Bakht
    Hay más preguntas que respuestas. El gasoducto se puede construir si es técnicamente tirado por Azerbaiyán y Turkmenistán. Y si hay una embarcación tendidora de tuberías (y todos los caminos al Caspio conducen a través de Rusia). Pero difícilmente ...

    https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/480357-konsortsium-evropeyskikh-i-kitayskikh-kompaniy-gotov-postroit-transkaspiyskiy-gazoprovod/
    Los que lo deseen están allí sin fortuna, que es rusa.
    PD El rendimiento a largo plazo de Gazprom no se ve muy bien. No me sorprendería si su historia termina con la división en varias empresas y la privatización de las que aportan algún beneficio, y los activos ilíquidos se cuelgan del presupuesto ...
    1. Bakht Офлайн Bakht
      Bakht (Bakhtiyar) 4 Mayo 2021 14: 21
      0
      Su enlace no contiene una base de recursos para el gasoducto. Todo el gas se contrata y vende. Además, Turkmenistán está construyendo sus propias plantas de polipropileno.
      ¿Construir un gasoducto sin una base de recursos? ¿No fue por esto que GazProm fue regañado?
      En el Caspio hay barcos tendidos de tuberías, por supuesto. Pero no hicieron proyectos a gran escala. Además de trucos occidentales con certificación, etc.
      Por el momento, Gazprom está bien. Gracias a los esfuerzos de los parlamentarios europeos y "personas inteligentes" de Ucrania, Polonia y Bulgaria, GazProm está cambiando gradualmente a la fijación de precios en el centro holandés. Y si según la fórmula anterior (vinculada al petróleo) mil metros cúbicos para Alemania cuestan entre 170 y 200 dólares, para otros el precio en el centro ha superado los 300 dólares por los mismos mil metros cúbicos. Y si Gazprom planeó un precio promedio de $ 2021 para 170, ahora lo ha revisado hacia un aumento a $ 210. El año pasado, Gazprom sufrió pérdidas de 700 mil millones de rublos, pero este año está previsto obtener una ganancia de 500 mil millones de rublos. Y sus acciones han subido de precio en el contexto de las pequeñas reservas de gas en Europa.
      Por supuesto, pueden dividir la empresa. No voy al Kremlin. Por alguna razón, no están invitados. Pero no creo que se haga a corto plazo.
  10. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 5 Mayo 2021 09: 07
    0
    Cita: Bakht
    Su enlace no contiene una base de recursos para el gasoducto. Todo el gas se contrata y vende. Además, Turkmenistán está construyendo sus propias plantas de polipropileno.
    ¿Construir un gasoducto sin una base de recursos? ¿No fue por esto que GazProm fue regañado?

    Este no es mi enlace. En cuanto a la base de recursos, creo que en Europa no hay mala gente sentada y no empezará este tipo de proyectos sin una base. Por cierto, ¿qué tipo de gas llega a través de la corriente turca? ¿De dónde vino? ¿Es de Asia Central? ¿Está claro el hilo del pensamiento?
  11. El comentario ha sido eliminado.